मलेशिया एअरलाइन्स फ्लाइट MH370 साठी शोधा मंगळवारी पुन्हा सुरू होण्याची अपेक्षा | मलेशिया एअरलाइन्सचे फ्लाइट MH370

मलेशिया एअरलाइन्सच्या MH370 फ्लाइटचा शोध 30 डिसेंबर रोजी पुन्हा सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, एका दशकाहून अधिक काळ विमान 239 लोकांसह बेपत्ता झाले होते. विमानचालनाचे सर्वात मोठे रहस्य.

यूके आणि यूएस-आधारित सागरी रोबोटिक्स कंपनी ओशन इन्फिनिटीने नूतनीकरणाचा शोध या वर्षाच्या सुरुवातीला सुरू केला होता परंतु खराब हवामानामुळे एप्रिलमध्ये तो रद्द करण्यात आला होता.

मलेशियाच्या वाहतूक मंत्रालयाने या महिन्यात घोषित केले की 30 डिसेंबरपासून 55 दिवसांत समुद्रतळाचा शोध अधूनमधून घेतला जाईल.

Ocean Infinity ने मलेशियासोबत “कोणताही शोध नाही, फी नाही” या करारावर सहमती दर्शवली आहे, ज्या अंतर्गत कंपनी समुद्रात नवीन 5,800-sq-मैल (15,000-sq-km) जागा शोधेल आणि अवशेष सापडल्यास $70m (£52m) दिले जातील. कंपनीने ताज्या शोधावर भाष्य करण्यास नकार दिला आहे.

फ्लाइट MH370 8 मार्च 2014 रोजी क्वालालंपूर ते बीजिंगला उड्डाण करताना हवाई वाहतूक रडारवरून गायब झाली. यात 12 मलेशियन क्रू आणि 227 प्रवासी होते, त्यापैकी बहुतेक चिनी नागरिक होते. सात ऑस्ट्रेलियन नागरिक आणि रहिवासी, तसेच इंडोनेशिया, भारत, फ्रान्स, अमेरिका, इराण, युक्रेन, कॅनडा, न्यूझीलंड, नेदरलँड्स, रशिया आणि तैवान येथील नागरिकांसह मलेशियन प्रवासी देखील जहाजावर होते.

फ्लाइट बेपत्ता झाल्यामुळे जगातील सर्वात मोठ्या पाण्याखालील शोध मोहिमांपैकी एक आहे. मलेशियासह ऑस्ट्रेलियाने बहुराष्ट्रीय प्रयत्नांचे नेतृत्व केले आणि चीनज्याने दक्षिण हिंद महासागराच्या दुर्गम भागात 46,330 चौरस मैल पेक्षा जास्त समुद्रतळ व्यापले आहे. शोध जानेवारी 2017 मध्ये संपला. त्या वर्षाच्या उत्तरार्धात एका अहवालात, ऑस्ट्रेलियन अन्वेषकांनी पीडितांच्या कुटुंबांना बंद करण्यात असमर्थता ही एक मोठी शोकांतिका होती आणि आधुनिक युगात जवळजवळ अकल्पनीय होती.

2018 मध्ये, Ocean Infinity ने तीन महिन्यांचा शोध घेतला, तरीही हे निष्फळ ठरले.

अवशेष, काही विमानातील असल्याची पुष्टी, वर्षानुवर्षे धुतले आहे आफ्रिकेच्या किनाऱ्यावर आणि हिंदी महासागरातील बेटांवर. हे विमानाचे संभाव्य स्थान कमी करण्यात मदत करण्यासाठी ड्रिफ्ट-पॅटर्न विश्लेषणामध्ये वापरले गेले आहे.

ओशन इन्फिनिटीच्या नवीनतम शोधाच्या स्थानाबद्दल तपशील दिलेला नाही आणि मलेशियाच्या वाहतूक मंत्रालयाने फक्त असे म्हटले आहे की ते “विमान शोधण्याची सर्वाधिक संभाव्यता असलेल्या लक्ष्यित क्षेत्रामध्ये” असेल.

2018 मध्ये, अ मलेशियाकडून अधिकृत तपासणी विमान ऑटोपायलटच्या नियंत्रणाखाली न राहता हवेत मॅन्युअली फिरवले गेले आणि “तृतीय पक्षाचा बेकायदेशीर हस्तक्षेप” नाकारता येत नाही. तथापि, अहवाल नाकारलेले सिद्धांत ज्याने वैमानिक आणि प्रथम अधिकाऱ्याने सुसाइड मिशनमध्ये फ्लाइट MH370 खाली आणण्याची सूचना केली होती आणि यांत्रिक बिघाडाचे कारण नाकारले होते.

जहाजावरील त्यांच्या नातेवाईकांनी लांबून सांगितले आहे की आणखी एक शोकांतिका टाळण्यासाठी उत्तरे आवश्यक आहेत. त्यांनी नूतनीकरण केलेल्या शोध प्रयत्नांचे स्वागत केले आहे. डॅनिका वीक्स, ज्यांचे पती, पॉल, एक ऑस्ट्रेलियन नागरिक, जो प्रवासी होता, त्याने या महिन्यात सांगितले की तिच्या कुटुंबाने “उत्तरांची इच्छा करणे कधीही सोडले नाही”.

ती म्हणाली, “मला खरोखर आशा आहे की हा पुढचा टप्पा आम्हाला स्पष्टता आणि शांतता देईल जे आम्ही आमच्यासाठी आणि आमच्या प्रियजनांसाठी, 8 मार्च 2014 पासून आतुरतेने आसुसलो होतो,” ती म्हणाली.