ज्युरीने टेस्लाला प्राणघातक 2019 मध्ये फिर्यादींना 9 329m देण्याचे आदेश दिले. ऑटोपायलट क्रॅश | टेस्ला

मियामीच्या एका ज्युरीने शुक्रवारी एलोन मस्कच्या कार कंपनीला ऑटोपायलट ड्रायव्हर असिस्ट टेक्नॉलॉजीचा समावेश असलेल्या प्राणघातक अपघातात पीडितांना $ 329 दशलक्ष डॉलर्स देण्याचे आदेश दिले, इतर महागडे खटल्यांचा दरवाजा उघडला आणि कंपनीच्या गंभीर वेळी टेस्लाच्या सुरक्षिततेसाठी टेस्लाच्या प्रतिष्ठेला संभाव्य धक्का बसला.

फेडरल ज्युरीने असे ठेवले टेस्ला महत्त्वपूर्ण जबाबदारी बजावली कारण त्याचे तंत्रज्ञान अयशस्वी झाले आणि सर्व दोष एका बेपर्वा ड्रायव्हरवर ठेवता येणार नाही, अगदी ज्याने कबूल केले की त्याने एका तरुण जोडप्याला तारेकडे टक लावून पाहण्यापूर्वी त्याच्या सेल फोनवर विचलित केले. येत्या काही महिन्यांत कित्येक शहरांमध्ये ड्रायव्हरलेस टॅक्सी सेवा आणण्याची योजना आखल्यामुळे कस्तुरी अमेरिकन लोकांना पटवून देण्याचा प्रयत्न करीत आहे कारण त्याच्या कार स्वत: हून चालविण्यास सुरक्षित आहेत.

या निर्णयामुळे चार वर्षांच्या दीर्घ प्रकरणात केवळ त्याच्या निकालातच नव्हे तर त्यास खटला चालवायला देखील उल्लेखनीय आहे. टेस्लाविरूद्ध अशीच अनेक प्रकरणे फेटाळून लावली गेली आहेत आणि जेव्हा ते घडले नाही, तेव्हा खटल्याचा स्पॉटलाइट टाळण्यासाठी कंपनीने तोडगा काढला.

टेस्ला प्रकरणात सामील नसलेल्या कार क्रॅश वकील मिगुएल कस्टोडिओ म्हणाले, “हे पूर पूर उघडेल.” “हे बर्‍याच लोकांना कोर्टात येण्यास उत्तेजन देईल.”

या प्रकरणात मृत, 22 वर्षीय नायबल बेनाविड्स लिओन आणि तिच्या जखमी प्रियकर, डिलन एंगुलो यांच्या कुटुंबासाठी वकिलांनी चकित करणारे शुल्क देखील समाविष्ट केले होते. त्यांनी अपघाताच्या आधी डेटा आणि व्हिडिओ रेकॉर्ड केलेला काही सेकंदांसह टेस्लाने एकतर लपविला किंवा गमावलेला मुख्य पुरावा दावा केला.

टेस्लाने यापूर्वी टेस्ला क्रॅशमधील इतर पीडितांच्या नातेवाईकांनी केलेल्या महत्त्वपूर्ण आकडेवारीचा खोकला धीमे आहे, असा आरोप कार कंपनीने नाकारल्याचा आरोप आहे. या प्रकरणात, फिर्यादींनी दर्शविले की टेस्लाकडे वारंवार नकार असूनही, तो खोदलेल्या फॉरेन्सिक डेटा तज्ञाची नेमणूक करून सर्व पुरावे आहेत. टेस्लाने सांगितले की पुरावा दर्शविल्यानंतर त्याने चूक केली आणि प्रामाणिकपणे ते तिथे आहे असा विचार केला नाही.

टेस्लाच्या सुरक्षिततेसाठी टेस्लाच्या प्रतिष्ठेला किती फटका बसला हे स्पष्ट झाले नाही. फ्लोरिडाच्या की लार्गो येथील गडद, ग्रामीण रस्त्यावर क्रॅश झाल्यापासून टेस्लाने आपले तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात सुधारले आहे.