टेस्ला कालबाह्य होणारी US EV टॅक्स क्रेडिट्स मिळविण्यासाठी गर्दीमुळे मजबूत तिमाहीसाठी तयार आहे

2

आकाश श्रीराम आणि अभिरूप रॉय (रॉयटर्स) – टेस्ला बुधवारी नंतर तिसऱ्या तिमाहीच्या निकालांमध्ये वाढ अपेक्षित आहे, यूएस खरेदीदारांनी $7,500 च्या फेडरल इलेक्ट्रिक वाहन कर क्रेडिटचा लाभ घेण्यासाठी गर्दी केल्यामुळे धन्यवाद. परंतु गुंतवणूकदार आणि विश्लेषक मुख्य कार्यकारी इलॉन मस्कच्या मॉडेल 3 आणि मॉडेल वाई टेस्लाच्या नवीन, स्वस्त आवृत्त्या यूएस ग्राहकांना युरोप आणि आशियातील नवीन खरेदी करत राहू शकतात आणि आकर्षित करू शकतात यासह मुख्य कार्यकारी एलोन मस्कच्या दृष्टिकोनावर अधिक लक्ष केंद्रित करू शकतात. नवीन ट्रिम्स – ज्याला स्टँडर्ड म्हणतात – ते त्यांच्या पूर्ववर्तींपेक्षा $5,000 ते $5,500 स्वस्त आहेत कारण टेस्लाने बॅटरी कमी केली, कमी-शक्तिशाली मोटरवर स्विच केले आणि मागील टचस्क्रीनपासून सीट-बॅक पॉकेट्सपर्यंत असंख्य वैशिष्ट्ये काढून टाकली. कंपनीने उच्च-किंमतीच्या प्रीमियम आवृत्त्यांवर तात्पुरते भाडेपट्टीच्या किमती कमी केल्या आहेत. स्वस्त स्टँडर्ड व्हेरिएंट तसेच टेस्लाच्या ऑफर्स आणि सवलतींमुळे जागतिक स्तरावर वर्षभर स्पर्धा थांबवण्यामुळे कंपनीच्या एकेकाळी हेवा वाटणाऱ्या मार्जिनवर दबाव आला आहे, ज्यामुळे गुंतवणूकदार चिंताग्रस्त झाले आहेत. टेस्लाच्या वृद्धावस्थेच्या विक्रीत गेल्या वर्षी प्रथमच घट झाली आणि विश्लेषकांना मस्कच्या अत्यंत उजव्या राजकीय वक्तृत्वामुळे या वर्षी 8.5% घसरण अपेक्षित आहे. ROBOTAXIS ROLLOUT UPDATE मस्कला देखील रोबोटॅक्सिसवर अपडेट करणे अपेक्षित आहे, हा प्रकल्प तो टेस्लाच्या वाढीच्या पुढील टप्प्याची गुरुकिल्ली म्हणून पाहतो. मस्क म्हणाले की टेस्लाचे रोबोटॅक्सिस वर्षाच्या अखेरीस अमेरिकेच्या अर्ध्या लोकसंख्येला सेवा देईल. “संबंधित मेट्रिक्स काय आहेत – फ्लीट आकार, संचयी मैल आणि प्रदेश – तुम्हाला Q4 आणि 2026 मध्ये अपेक्षित आहे?” मंगळवारी कँटर फिट्झगेराल्ड येथील विश्लेषकांनी दिलेल्या नोटमध्ये सीईओसाठी सर्वोच्च प्रश्न होता. मस्कने टेस्लाचे लक्ष रोबोटिक्स आणि आर्टिफिशियल इंटेलिजन्सवर केंद्रित केले आहे आणि कंपनीचे $1.4 ट्रिलियनचे बरेचसे मूल्य त्या पैजेवर टांगले आहे, त्याचा सध्याचा बहुतांश महसूल आणि नफा वाहन विक्रीतून येतो. टेस्ला शेअर्स, जे बुधवारी 1.6% खाली होते, या वर्षी सुमारे 10% वाढले आहेत, बोर्डाने गेल्या महिन्यात प्रस्तावित केलेल्या मस्कसाठी $1 ट्रिलियन पगाराच्या पॅकेजने विक्रमी केले. मेगा-कॅप समभागांच्या ‘मॅग्निफिसेंट 7’ गटात अजूनही हा स्टॉक मोठ्या प्रमाणावर पिछाडीवर आहे. LSEG द्वारे संकलित केलेल्या डेटानुसार, विश्लेषकांनी सप्टेंबरमध्ये संपलेल्या तिमाहीत टेस्लाने $26.24 अब्ज कमाईची अपेक्षा केली आहे, जे एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 4.2% जास्त आहे. ट्रम्प प्रशासनाच्या धोरणातील बदलांनंतर प्रदूषण मानके पूर्ण करण्यासाठी गॅसोलीन-चालित कारच्या निर्मात्यांना विकले जाणारे नियामक क्रेडिट्स कमी झाले आहेत की नाही याबद्दल टेस्ला अहवाल देईल. नियामक क्रेडिट्स वगळून ऑटोमोटिव्ह ग्रॉस मार्जिन 15.6% असण्याचा अंदाज आहे, 19 विश्लेषकांनी व्हिजिबल अल्फाद्वारे सर्वेक्षण केले आहे. ते एका वर्षापूर्वी 17.05% पेक्षा कमी आहे. (बेंगळुरूमधील आकाश श्रीराम आणि सॅन फ्रान्सिस्कोमधील अभिरूप रॉय यांनी अहवाल; पीटर हेंडरसन आणि स्टीफन कोट्स यांचे संपादन)

(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)