ट्रम्प म्हणतात की ते कार आणि ट्रकसाठी बिडेन-युग इंधन कार्यक्षमता मानके रद्द करतील | ट्रम्प प्रशासन

डोनाल्ड ट्रम्प बुधवारी जाहीर केले की ते बिडेन-युग फेडरल इंधन अर्थव्यवस्था मानके रद्द करत आहेत, लाखो नवीन गॅसोलीन-चालित कार आणि लाईट ट्रकसाठी इंधन कार्यक्षमता आवश्यकता लक्षणीयरीत्या कमकुवत करत आहेत.

प्रदूषण नियम आणि क्लिनर-चालणारी वाहने आणि नूतनीकरणक्षम ऊर्जेसाठी फेडरल समर्थन मोडून काढण्यासाठी अमेरिकेच्या अध्यक्षांच्या नवीनतम प्रयत्नांना हे चिन्हांकित करते. गॅसोलीन जाळणे हे ग्लोबल हीटिंगमध्ये महत्त्वपूर्ण योगदान देते आणि वाहतूक हा युनायटेड स्टेट्समधील हरितगृह वायू उत्सर्जनाचा सर्वात मोठा स्त्रोत आहे.

“आम्ही अधिकृतपणे समाप्त करत आहोत जो बिडेनफोर्ड आणि स्टेलांटिसच्या मुख्य कार्यकारी अधिकाऱ्यांसह ओव्हल ऑफिसच्या घोषणेमध्ये ट्रम्प म्हणाले की, कॅफे मानके हे हास्यास्पदपणे बोजड, भयंकर आहेत, ज्यांनी महागडे निर्बंध लादले आहेत.

कॉर्पोरेट सरासरी इंधन अर्थव्यवस्था (कॅफे) मानके, प्रथम 1975 मध्ये स्थापित, नवीन वाहनांसाठी सरासरी इंधन अर्थव्यवस्था लक्ष्ये निर्धारित करतात आणि वाहने अधिक इंधन-कार्यक्षम बनवण्यासाठी वर्षानुवर्षे कडक केली गेली आहेत.

द बिडेन प्रशासन इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि हवामान आणीबाणीला तोंड देण्यासाठी पुशचा एक भाग म्हणून बहुतेक अमेरिकन लोक ज्या वाहने चालवतात त्यांच्या गरजांमध्ये माफक वाढ प्रस्तावित आहे. 2031 पर्यंत प्रवासी कार आणि हलक्या ट्रकची इंधन कार्यक्षमता सुमारे 50 मैल प्रति गॅलनपर्यंत वाढवण्यासाठी जो बिडेनने ऑटोमेकर्सची आवश्यकता होती.

गॅसोलीनवर चालणाऱ्या कार आणि ट्रकमधून होणारे प्रदूषण नियंत्रित करण्यासाठी ऑटोमेकर्सवरील नियामक दबाव कमी करून ट्रम्प आता ते मागे घेत आहेत. नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशनच्या म्हणण्यानुसार, त्यांनी प्रस्तावित केलेल्या मानकांनुसार 2031 पर्यंत गाड्यांना सुमारे 34 मैल गॅलनपर्यंत पोहोचणे आवश्यक आहे.

बुधवारच्या घोषणेमध्ये बिडेन-युग धोरणे उलट करण्यासाठी ट्रम्प प्रशासनाची नवीनतम कारवाई चिन्हांकित आहे ज्याने स्वच्छ ऊर्जा वाहनांना प्रोत्साहन दिले, यासह आरामदायी ऑटो टेलपाइप उत्सर्जन नियमऑटोमेकर्ससाठी दंड रद्द करणे जे फेडरल मायलेज मानकांची पूर्तता करत नाहीत आणि ग्राहक क्रेडिट्स समाप्त करणे इलेक्ट्रिक वाहन खरेदीसाठी $7,500 पर्यंत.

ट्रम्प, जे हवामानाच्या संकटाला “फसवणूक” म्हणतात आणि ज्यांचे प्रशासन जीवन संकटाच्या खर्चात अडकले आहे, म्हणाले की नवीन कार अधिक परवडण्याजोग्या बनविण्यासाठी ते नियम कमकुवत करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. “हे नियम ऑटोमेकर्सना अमेरिकन खरेदी करू इच्छित असलेली वाहने बनविण्याची परवानगी देणार आहेत, जो बिडेन आणि [former transportation secretary Pete] ओव्हल ऑफिसमध्ये असलेले त्यांचे वाहतूक सेक्रेटरी सीन डफी म्हणाले, “बुटिगीग यांना त्यांनी बांधावे असे वाटते.” अमेरिकन नोकऱ्यांसाठी हे महत्त्वाचे आहे. आम्ही जितक्या जास्त कार विकतो, तितक्या जास्त नोकऱ्या या देशात आहेत.

सिएरा क्लबमधील क्लीन ट्रान्सपोर्टेशन फॉर ऑल प्रोग्रामच्या संचालक कॅथरीन गार्सिया यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, कॅफे कार्यक्रम सुरू केल्याने “गाड्या अधिक गॅस जाळतील आणि अमेरिकन कुटुंबे अधिक रोख जाळतील”.

सेंटर फॉर बायोलॉजिकल डायव्हर्सिटीज सेफ क्लायमेट ट्रान्सपोर्ट कॅम्पेनचे संचालक डॅन बेकर म्हणाले की, सध्याच्या कार्यक्षमतेच्या मानकांमुळे ऑटोमेकर्सना कमी गॅस वापरणाऱ्या कार तयार करण्यास प्रवृत्त केले आहे, ज्यामुळे पंपावरील ग्राहकांचे पैसे वाचतात. “ट्रम्पची कृती अमेरिकेच्या तेलाच्या विनाशकारी वापराला पोषक ठरेल, तसेच आम्हाला … परदेशी कार निर्मात्यांविरुद्धच्या ग्रीन टेक शर्यतीत अडथळा आणेल,” तो पुढे म्हणाला. “ऑटो उद्योग या नियमाचा वापर करून, स्पर्धा करण्यात अयशस्वी होऊन स्वत:ला पुन्हा परिचित खंदकात नेईल.”