ट्रेनमध्ये मुलांसाठी मोकळी जागा? मला माहीत असलेला हा कौटुंबिक-अनुकूल फ्रान्स नाही | हेलन मॅसी-बेरेसफोर्ड

आयn फ्रेंच संस्कृती, सात म्हणून ओळखली जाते “कारण वय“ज्या वयात मुलांना योग्य ते चूक कळते आणि काही नैतिक जबाबदारी स्वीकारू शकते. फ्रान्सचे राष्ट्रीय रेल्वे ऑपरेटर, असे दिसते की, एखाद्या मुलाने ट्रेनमध्ये चढताना त्रासदायक नसलेल्या पद्धतीने वागण्याचा विश्वास ठेवता येईल असे वय ठेवले आहे.

या महिन्याच्या सुरुवातीला नवीन ऑप्टिमम प्लस टॅरिफ लाँच करताना, पॅरिस आणि लियॉन दरम्यान मोठ्या, अधिक आरामदायक जागा, फॅन्सी फूड आणि 12 वर्षांखालील नसलेल्या आठवड्याच्या दिवसातील TGV ट्रेनमध्ये जागा उपलब्ध करून देत, SNCF हा प्रवास करणाऱ्या अनेक व्यावसायिक प्रवाशांना आवाहन करण्याचा प्रयत्न करत होता. पण या कारवाईमुळे तीव्र पडसाद उमटले आहेत आणि समाजात मुलांच्या स्थानाबद्दल तात्विक वादविवाद, च्या पार्श्वभूमीवर फ्रेंच जन्मदरात चिंताजनक घट. “आम्ही एकीकडे असे म्हणू शकत नाही की आम्हाला पुरेशी मुले नाहीत आणि दुसरीकडे त्यांना सर्वत्र वगळण्याचा प्रयत्न करा,” सारा एल हैरी युक्तिवाद करतेबालपणासाठी फ्रान्सचे उच्चायुक्त.

ज्याने स्वतःच्या मुलासोबत आय-स्पायच्या 4,000 फेऱ्या खेळण्यात लांब ट्रेनचा प्रवास घालवला आहे, इतर कोणाच्याही जवळ बसू द्या, त्याला मुलांसाठी मोकळ्या जागा देण्याचे तर्क समजू शकतात. परंतु या प्रतिक्रियेने अशा देशात एक मजबूत तात्विक आक्षेप हायलाइट केला आहे जो परंपरेने मुलांना भरपूर स्वायत्तता आणि जबाबदारी देतो, अशा मानसिकतेचा एक भाग म्हणून ज्यामध्ये त्यांना व्यापक समाजात बसण्यास मदत करणे हे प्राधान्य आहे. जन्मदर कसा विकसित होईल याबद्दल “मुले नाहीत” वृत्ती काय म्हणते याबद्दल व्यावहारिक चिंता देखील ते हायलाइट करते.

कौटुंबिक-अनुकूल असण्याची ख्याती असलेल्या आणि शाळेच्या कॅन्टीनमध्ये तीन-कोर्सच्या जेवणापासून सुरुवात करून दैनंदिन जीवनातील विधींमध्ये भाग घेण्याच्या मुलांच्या हक्काचा आदर करणाऱ्या देशात SNCF चे पाऊल नक्कीच आश्चर्यकारक होते. पॅरिसमध्ये वाढलेल्या माझ्या अर्ध्या फ्रेंच मुलांमध्ये विनम्रपणे अभिवादन करण्यासारख्या प्रथा आहेत शेजारी आणि दुकानातील कामगार लहानपणापासूनच त्यांच्यामध्ये ड्रिल झाले, रेस्टॉरंटमध्ये संयमाने बसण्याचा उल्लेख नाही आणि यामधून प्रत्येक (वळणे घेऊन) उद्यानातील झूलांवर. तर्क असा आहे की मुलांना लहान पण मौल्यवान आणि समाजातील जबाबदार सदस्यांसारखे वागवल्याने त्यांना सभ्य आणि आदरणीय प्रौढ बनण्यास मदत होते – लहान असताना सार्वजनिक ठिकाणी वगळल्यास समाज त्यांच्याकडून काय अपेक्षा करतो हे ते कसे शिकू शकतात? त्या तर्काशी वाद घालणे कठीण आहे.

त्यामुळे, “मुले नाहीत” या नियमाने मज्जाव केला आहे. SNCF केवळ सार्वजनिक सेवा ऑपरेटर नाही; हे फ्रेंच ओळख आणि सर्व-महत्त्वाच्या दीर्घ उन्हाळ्याच्या सुट्ट्यांसह गुंतलेले आहे. गोष्टी उभ्या राहिल्या असताना, ते खूपच बाल-अनुकूल दिसते: SNCF स्टेशन कर्मचारी शाळेच्या सुट्टीत त्याच्या TGV वर प्रवास करणाऱ्या तरुणांना क्रियाकलाप किट देतात आणि उन्हाळ्याच्या गाड्या सहसा तरुण मार्गदर्शकांद्वारे उन्हाळी शिबिरांमध्ये सोबत नसलेल्या मुलांच्या गटांनी भरलेल्या असतात.

सोशल मीडियावर एकदा वादळ उठले. SNCF ने काही वेगवान डाउनप्लेइंग केलेइष्टतम प्लस टॅरिफ व्यावसायिक प्रवाशांमध्ये लोकप्रिय असलेल्या एका मार्गावरील सोमवार-ते-शुक्रवारीच्या 8% जागांवर लागू होते, आठवड्याच्या दिवसात 92% आणि आठवड्याच्या शेवटी प्रत्येकासाठी 100% जागा सोडतात. अखेरीस त्याच्या वेबसाइटवरील वर्णनातून किमान वयाचा संदर्भ काढून टाकला, परंतु वादविवाद सुरू आहे.

जो समाज मुलांची उपस्थिती सहन करू शकत नाही तो “चिंताजनक” आहे, एल हॅरीचा तर्क आहे. माजी मंत्र्याने यापूर्वी “किड्स नाही” या ट्रेंडबद्दल बोलले आहे, ज्याद्वारे रेस्टॉरंट्स आणि हॉटेल्स शांतता आणि शांतता शोधत असलेल्या आणि खोल खिसे असलेल्या बाल-मुक्त प्रौढांना अधिकाधिक लक्ष्य करीत आहेत. ती फक्त एक नाही एक समस्या पहा; गेल्या वर्षी समाजवादी सिनेटर लॉरेन्स रॉसिग्नॉल यांनी एक कायदा मांडला नो-किड्स स्पेसची निर्मिती बेकायदेशीर बनवणे. आता, उजव्या आणि डाव्या बाजूच्या राजकारण्यांना एसएनसीएफच्या हालचालीचा निषेध करण्यासाठी समान आधार सापडत आहे.

हा केवळ नैतिकतेचा प्रश्न नाही. फ्रान्सची आर्थिक स्थिती संकटात आहे – आणि राजकारण्यांना माहित आहे की जन्मदर कमी होत आहे अधिक दीर्घकालीन दबाव. त्याच्या युरोपियन शेजाऱ्यांच्या तुलनेत, फ्रान्स प्रत्यक्षात तसे वाईट रीतीने करत नाही 2023 मध्ये EU मध्ये दुसऱ्या क्रमांकाचा सर्वोच्च प्रजनन दर. परंतु नवीनतम आकडेवारी दर्शविते की फ्रान्सचा दर बदलण्याच्या दरापेक्षा कमी आहे – आणि घसरण. नॅशनल स्टॅटिस्टिक्स ब्युरोचे अलीकडील अपडेट, INSEE2010 च्या तुलनेत गेल्या वर्षी फ्रान्समध्ये 24% कमी बाळांचा जन्म झाला हे दाखवते. सरकार याला वळण देण्याचा प्रयत्न करत आहे, परंतु कौटुंबिक-केंद्रित उपाय जसे की वाढीव पालकांची रजा, स्वागतार्ह आहे, हे केवळ कथेचा भाग आहेत – ते भविष्यातील हवामान संकट आणि डोळ्यात पाणी आणणाऱ्या खर्चाची चिंता कमी करणार नाहीत आणि काही लोकांच्या कौटुंबिक आरक्षणांमागे काही लोकांचा समावेश आहे.

दोन वर्षांपूर्वी, फ्रान्सचे अध्यक्ष, इमॅन्युएल मॅक्रॉन यांनी “लोकसंख्याशास्त्रीय पुनर्शस्त्रीकरणदेशाचा जन्मदर “पुन्हा लाँच” करण्याच्या उद्देशाने. त्याच्या पुढील मोठ्या उत्क्रांतीमध्ये, सरकार या उन्हाळ्यापासून दोन अतिरिक्त महिन्यांची सशुल्क पालक रजा सादर करत आहे. नवीन पालकांसाठी ही चांगली बातमी आहे, आणि फ्रेंच राज्य आधीच कुटुंबांना आधार देत असलेल्या अनेक मार्गांच्या शीर्षस्थानी आहे: मोठ्या प्रमाणात अनुदानित क्रेचेस आणि चाइल्डमाइंडर्स, प्रत्येकासाठी विनामूल्य शाळा ज्यांना तीन वर्षांच्या वयाच्या पालकांना सुट्टीचा सामना करावा लागतो आणि अनेक पालकांना सुट्टीचा सामना करावा लागतो. देश

SNCF च्या हालचालीचे ठोस परिणाम किरकोळ असले तरी – काही गाड्यांमध्ये फक्त काही जागा – भडकलेला संताप आश्वासक आहे. कौटुंबिक-अनुकूल फ्रान्समधील पालक या नात्याने, हे जाणून घेणे चांगले आहे की भविष्यातील प्रौढ आणि सुसंस्कृत नागरिकांऐवजी मुलांना उपद्रव मानण्याचा प्रयत्न सुरू केला जातो. ट्रेनमध्ये आणि सार्वजनिक ठिकाणी मुलांचे स्वागत होईल याची खात्री केल्याने घटत्या जन्मदराची समस्या सुटणार नाही, परंतु तितकेच, त्यांना आणि त्यांच्या पालकांना असे वाटणे आवश्यक आहे की ते नक्कीच मदत करणार नाहीत.