एस्टोनिया एअरस्पेसचे उल्लंघन करणार्या रशियन जेट्सने नाटोच्या चेतावणीकडे दुर्लक्ष केले, अधिका say ्यांचे म्हणणे आहे – राष्ट्रीय

एस्टोनियन एअरस्पेसचे उल्लंघन केल्यावर रशियन वैमानिकांनी इटालियन जेट्सच्या नाटोच्या बाल्टिक एअर पोलिसिंग मिशनकडून प्रतिसाद देणा considal ्या सिग्नलकडे दुर्लक्ष केले, असे एका वरिष्ठ एस्टोनियन लष्करी अधिका satured ्याने शनिवारी सांगितले.
सुमारे 12 मिनिटांच्या आसपासच्या रशियन एअरबोर्नच्या धमक्यांना प्रतिसाद देण्याच्या युतीच्या क्षमतेची नवीनतम चाचणी होती. 20 रशियन ड्रोनने 10 सप्टेंबर रोजी पोलिश एअरस्पेसमध्ये प्रवेश केला.
शनिवारी रशियाच्या संरक्षण मंत्रालयाने एस्टोनियाच्या हवाई क्षेत्रामध्ये आपले विमान उड्डाण केले, कारण टॅलिनने शुक्रवारी तीन लढाऊ विमानांनी परवानगी न घेता आपल्या प्रदेशात प्रवेश केला.
रडार आणि व्हिज्युअल संपर्काद्वारे या उल्लंघनाची पुष्टी केली गेली आणि युक्रेनपासून पाश्चात्य संसाधनांना दूर नेण्याची युक्ती असू शकते असे सुचवले.
रशियन मिग -31 सैनिकांनी एस्टोनियन एअरस्पेसमध्ये प्रवेश केला बाल्टिक समुद्रातील फिनलँडच्या आखातीमध्ये वॅन्डलू या छोट्या बेटावर शुक्रवारी सकाळी: 5 .8 ते सकाळी १०:१० च्या दरम्यान स्थानिक वेळ. मंत्रालयाच्या निवेदनात म्हटले आहे की यावर्षी रशियाने घेतलेले हे चौथे एअरस्पेस उल्लंघन आहे.
एस्टोनियाच्या लष्करी बुद्धिमत्ता केंद्राचे कमांडर कर्नल मुंग्या किव्हिसेलग यांनी असोसिएटेड प्रेसला सांगितले की, सीमा उल्लंघन हेतुपुरस्सर किंवा नसल्यास त्याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे. याची पर्वा न करता, ते म्हणाले, रशियन जेट्सला “ते (एस्टोनियन) एअरस्पेसमध्ये आहेत हे माहित असावे.”
किव्हिसेलग म्हणाले की, रशियन वैमानिकांना “लष्करी धोका” नाही.
परंतु त्यांनी एफ -35 लढाऊ विमान उड्डाण करणारे इटालियन वैमानिकांकडून संप्रेषणाची कबुली दिली असली तरी त्यांनी त्याकडे दुर्लक्ष केले आणि “प्रत्यक्षात चिन्हे पाळल्या नाहीत”, कारण ते इतके दिवस एस्टोनियन एअरस्पेसमध्ये का होते, असे त्यांनी जोडले.
“त्यांनी हे का केले नाही, हा रशियन वैमानिकांसाठी एक प्रश्न आहे,” किव्हिसेलग म्हणाले.

‘ही मोठी समस्या असू शकते’
रशियन जेट्स वायव्य रशियामधील पेट्रोझाव्होडस्क शहराजवळील एअरफील्डमधून आले आणि ते लिथुआनिया आणि पोलंड दरम्यान बाल्टिक समुद्रावरील रशियन उद्गार, कॅलिनिनग्राडकडे जात होते. एस्टोनियाच्या इरी एअर बेसमधून बाहेर पडलेल्या दोन इटालियन जेट्सने एस्कॉर्ट करण्यापूर्वी त्यांना दोन फिनिश लढाऊ विमानांनी मागोवा घेतला होता.
अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी शुक्रवारी उत्तर पत्रकारांना सांगितले की त्यांना या हल्ल्याच्या सहाय्याने साथ देईल. तो म्हणाला, “मला ते आवडत नाही,” असे ते म्हणाले: “जेव्हा असे घडते तेव्हा मला आवडत नाही. ही मोठी समस्या असू शकते, परंतु मी नंतर तुम्हाला कळवतो.”
ब्रेकिंग नॅशनल न्यूज मिळवा
कॅनडा आणि जगभरात परिणाम करणार्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा आपल्याला थेट वितरित केलेल्या बातम्यांचा इशारा तोडण्यासाठी साइन अप करा.
एस्टोनियाचे परराष्ट्रमंत्री मार्गगस त्सहकना यांनी एपीला सांगितले की ही घटना “नाटो एअरस्पेसचे अत्यंत गंभीर उल्लंघन” आहे. २०० 2003 मध्ये एस्टोनियन एअरस्पेसचे शेवटचे वेळी उल्लंघन झाले होते, ते म्हणाले, “एस्टोनिया नाटोमध्ये सामील होण्यापूर्वी.”
एस्टोनियाच्या सरकारने नाटोच्या कराराच्या कलम under अन्वये सल्लामसलत करण्याची विनंती केली असे म्हटले आहे जे सदस्यांना त्यांच्या प्रादेशिक अखंडता, राजकीय स्वातंत्र्य किंवा सुरक्षिततेस धोका असेल तेव्हा मित्रपक्षांशी औपचारिकपणे सल्लामसलत करण्यास परवानगी देते. रशियन ड्रोन्सने एअरस्पेसचे उल्लंघन केल्यानंतर पोलंडने देखील या यंत्रणेचा वापर केला आणि त्यानंतर, नाटोने पूर्वेकडील बचावासाठी वाढीसाठी आपले ईस्टर्न सेंट्री मिशन सुरू केले.
एक्स वर पोस्टिंग, लिथुआनियाचे संरक्षणमंत्री डोव्हिल šalienė ने नाटोच्या सदस्याने २०१ 2015 मध्ये अशा घटनांना कसे उत्तर द्यायचे याचे एक उदाहरण दिले.
परंतु ही परिस्थिती “पूर्णपणे वेगळी होती,” असे एस्टोनियाचे संरक्षणमंत्री हॅनो पेवकूर म्हणाले की, “रशियन लोकांनी खरंच तुर्कांना ठार मारले”, जेव्हा मॉस्कोने तुर्कीच्या सीरियन सीमेजवळील अतिरेकी गट होते तेव्हा ते लक्ष्य करण्यासाठी लढाऊ विमानांचा वापर केला.
शुक्रवारी झालेल्या घटनेदरम्यान, एस्टोनिया आणि त्याच्या मित्रपक्षांनी रशियन जेट्सचा मार्ग, वैमानिकांकडून संप्रेषण आणि प्रतिक्रिया तसेच त्यांनी ज्या शस्त्रास्त्र प्रणाली घेतल्या त्या शस्त्रे प्रणाली पाहिल्या आणि त्यांना “त्यांना ठार मारण्याची गरज नाही,” असे पेवकूर यांनी सांगितले.
झेकचे अध्यक्ष पेटेल पावेल यांनी शनिवारी सांगितले की, रशियन जेट्सवर शूटिंग करून संभाव्यत: रशियन उल्लंघनांना नाटोने पुरेसे प्रतिसाद द्यावा, असे झेक वृत्तसंस्थेच्या वृत्तानुसार. “रशियाला हे लक्षात येईल की त्यांनी चूक केली आहे आणि स्वीकार्य सीमा ओलांडल्या आहेत. दुर्दैवाने, हे संघर्षाच्या काठावर चिथावणी देत आहे, परंतु वाईट गोष्टी देणे हा एक पर्याय नाही,” पावेल म्हणाला.
रशियन जेट्स आणि ड्रोन्सने वारंवार उल्लंघन केले तरी पाश्चिमात्य अधिका officials ्यांच्या आरोपाखाली कलम 5, नाटोच्या सामूहिक संरक्षण कलम तसेच पाश्चात्य अधिका officials ्यांकडून केलेल्या आरोपांनंतरही कलम ,, नाटोच्या सामूहिक संरक्षण कलमांना चालना देण्याची गरज नव्हती हे एस्टोनियाच्या अधिका officials ्यांनी शनिवारी ठेवले. मॉस्को सबोटेज मोहीम, सायबरॅटॅक आणि प्रभाव ऑपरेशन्ससह पश्चिमेविरूद्ध एक संकरित युद्ध करीत आहे.

रडार आणि व्हिज्युअल ओळख
शनिवारी प्रकाशित झालेल्या एका ऑनलाइन निवेदनात, रशियाच्या संरक्षण मंत्रालयाने सांगितले की, त्याच्या लढाऊ विमानांनी वॅन्डलू बेटापासून तीन किलोमीटर (1.8 मैल) पेक्षा जास्त तटस्थ बाल्टिक समुद्री पाण्यावर ठेवले आहे.
त्यात म्हटले आहे की तीन मिग -31 जेट्सने “कॅलेनिंग्रॅड प्रदेशातील एअरफील्डकडे कॅरेलिया ते एअरफील्डपर्यंत नियोजित विमान पूर्ण केले आणि“ इतर राज्यांच्या सीमांचे उल्लंघन केले नाही. ”
पेवकूर यांनी हे विधान फेटाळून लावले की एस्टोनिया आणि त्याच्या नाटो सहयोगी देशांमध्ये “एकाधिक” रडार आणि व्हिज्युअल ओळख आहेत जी रशियन जेट्सने देशाच्या हवाई क्षेत्रात प्रवेश केल्याची पुष्टी केली.
हवाई उल्लंघन, हायब्रीड वॉर आणि सायबरॅटॅक युक्रेनपासून पाश्चात्य लक्ष विचलित करण्यासाठी त्यांनी “मूळ कारण” सुचवले.
पेवकूर म्हणाले की, मॉस्को म्हणाले, कीवच्या सहयोगी देशांनी “आमच्या स्वतःच्या बचावाविषयी” आणि कीवला पाठिंबा देण्यासाठी कमी काम करावे या आशेने नाटो राष्ट्रांना एस्टोनियाला अतिरिक्त हवाई संरक्षण मालमत्ता पाठविण्याचा प्रयत्न केला जाऊ शकतो.
आणि कॉपी 2025 कॅनेडियन प्रेस



