तुमची कार तुमच्याबद्दल काय म्हणते? शांघाय ते सांता मोनिका पर्यंत लोक आणि त्यांच्या राइड्सचे जागतिक पोर्ट्रेट | छायाचित्रण

आयमाझ्या कादंबऱ्यांमध्ये मला असे आढळते की मी “कार” किंवा “व्हॅन” किंवा “लॉरी” फारच क्वचितच लिहितो – मी नेहमी मार्क आणि मॉडेल निर्दिष्ट करतो, अनेकदा काही विशिष्ट अचूकतेसह. हे असे का असावे? शेवटी, मी एक नॉन-ड्रायव्हर आहे, जो गाडी चालवण्यास सक्षम असल्याचा दावा करतो (मी शिकलो), परंतु ज्याने कधीही त्याची ड्रायव्हिंग चाचणी पास केली नाही. आणि तरीही, विरोधाभासीपणे, मी एक कार उत्साही आहे – एक प्रकारचे पेट्रोल-हेड, मी कबूल करतो – कदाचित अनेक तास घालवण्याचा परिणाम, किंवा कदाचित ते वर्ष असावे, ज्याने मला लंडनभोवती इकडे-तिकडे पोचवले. मिनीकॅब वापरण्याच्या माझ्या प्रदीर्घ अनुभवात मला असे आढळले आहे की मिनीकॅब ड्रायव्हर्ससोबतचे बहुतेक संभाषण बहुतेक वेळा कार बद्दल होते. मी खूप शिकले आहे.

मला नमूद करायला आवडणारे आणखी एक कारण आहे. माझा असा विश्वास आहे की तुम्ही चालवलेल्या कार किंवा वाहनाचा प्रकार हा तुमच्या व्यक्तिमत्त्वाची अभिव्यक्ती आहे जेवढी तुम्ही परिधान केलेले कपडे किंवा तुम्ही स्वतःचे म्हणता त्या घराची सजावट. अगदी मध्यम-किमतीच्या कार – टोयोटा प्रियस, किआ पिकांटो, फोक्सवॅगन जेट्टा, उदाहरणार्थ – तुमच्या मालकाबद्दल गुप्त विधान करत आहेत. तुम्ही ती कार निवडली – आणि तुमची निवड आश्चर्यकारकपणे वाकबगार आहे.

हे सर्व मार्टिन रोमर्सच्या होमो मोबिलिसच्या प्रस्तावनेच्या रूपात आहे, ते चालवलेल्या विविध वाहनांसह लोकांच्या छायाचित्रांची एक उल्लेखनीय मालिका. शिवाय, मी असा दावा करतो की, कार, व्हॅन, लॉरी आणि इतर गोष्टी, त्यांच्या मालकाच्या व्यक्तिमत्त्वाचा विस्तार आणि खिडकी आहेत आणि शक्यतो त्यांच्या मूल्य प्रणालीचेही संकेत आहेत.

रोमर्सने त्याचे लक्ष वेधून घेणाऱ्या विविध वाहनांचे छायाचित्रण करण्यासाठी दूर-दूर पसरले आहे. त्याने भेट दिलेल्या अनेक देशांपैकी अमेरिका, भारत, युक्रेन, सेनेगल, झेक प्रजासत्ताक, चीन आणि नेदरलँड्स आहेत. आणि त्याने फोटो काढलेल्या वाहनाचा प्रकारही तितकाच आकर्षक आहे – फक्त कार आणि ट्रकच नाही तर कॅम्परव्हॅन, अवैध ट्रायक, हातगाड्या आणि मिनीबस, लोक-वाहक, आइस्क्रीम व्हॅन आणि ट्रॅक्टर, रोड-रोलर्स, गाढव-गाड्या, मोटारसायकल आणि हर्से. प्रदर्शनातील वाहनांची विविधता आश्चर्यकारक आहे परंतु एखाद्याची नजर अपरिहार्यपणे विक्षिप्तपणाकडे अधिक आकर्षित होते: चिखलाने भरलेल्या, बहु-डेंटेड टॅक्सी, गंजलेल्या कौटुंबिक सलून, रंग-फोडलेल्या लॉरी, एमओटी-चॅलेंज्ड, स्पॅव्हन मिनी बसेस.

तथापि, रोमर्सच्या अलौकिक बुद्धिमत्तेने त्याच्या छायाचित्रांमधील वाहनांचे भौगोलिक आणि शहरी संदर्भ काढून टाकले आहेत. रिचर्ड एवेडॉनने 1985 मध्ये अमेरिकन वेस्टमधील त्यांच्या प्रसिद्ध पोर्ट्रेट मालिकेचे चित्रीकरण केले, ज्यात विषय पूर्णपणे तटस्थ, स्पष्टपणे पांढऱ्या बॅकक्लोथसमोर बसले आहेत. त्याचा परिणाम सिटरवर सर्व लक्ष केंद्रित करण्यात आला. हे मानव संपूर्णपणे ते बनले जे त्यांनी कॅमेऱ्याच्या लेन्ससमोर सादर केले – त्यांच्या चेहऱ्याच्या वैशिष्ट्यांपलीकडे कोणताही विचलित, कोणताही आधार किंवा ओळखकर्ता नव्हता आणि कपड्यांच्या कोणत्याही वस्तू दृश्यमान होत्या. हे पोर्ट्रेटचे एक अद्वितीय निर्जन आणि अस्वस्थपणे ग्राफिक स्वरूप होते.

रोमर्सने चतुराईने तेच तंत्र अवलंबले आहे आणि मचानच्या आर्मेचरवर एक मोठा पांढरा कापड पार्श्वभूमी बांधून त्याने आपली वाहने आणि त्यांचे मालक आणि प्रवाशांना वेगळे केले आहे आणि कार आणि ट्रक समोर उभे केले आहेत. व्हॅन आणि लॉरी, तीन चाकी स्कूटर आणि ऑटोरिक्षा एखाद्या विस्तीर्ण, रिकाम्या बर्फाच्या मैदानात अडकल्यासारखे वाटतात. तोच एवेडॉन-इफेक्ट आहे: सर्व एकाग्रता वाहन आणि त्याचे पोत आणि पॅटिन्स, त्याचे रंग आणि सामग्री यांवर केंद्रित आहे, ज्यामुळे ते एखाद्या आर्ट इन्स्टॉलेशनसारखे किंवा काही विचित्र आधुनिक शिल्पकलेसारखे वाटेल. या प्रतिमा प्रभावीपणे आणि मूलत: वाहतुकीच्या पद्धतींबद्दल आहेत हे दुय्यम वाटते. हा सौंदर्याचा लाभांश आहे जो या छायाचित्रांमध्ये प्रतिध्वनित होतो. जीर्ण जळोपी कधीही अधिक मनोरंजक दिसली नाही, आणि, एका विचित्र पद्धतीने, अशा प्रकारे शूट केल्याने, ती स्वतःच एक सुंदर वस्तू बनली आहे – तिचे स्वरूप त्याच्या सांसारिक कार्यापासून अचानक वेगळे झाले आहे.

माझे आणखी एक निरीक्षण हे टीकात्मक नसून एक प्रकारचे कौतुक आहे. रोमर्सची अनोखी वाहन छायाचित्रे जशी होती तशीच धावू शकतात आणि धावू शकतात – विषय जवळजवळ अमर्याद आहे, शेवटी – परंतु लोकसंख्या वाढवता येईल का याचा विचार करताना एखाद्याला असे वाटते. या छायाचित्रांमधील कार, टॅक्सी आणि लॉरी मुख्यत्वे गरीब, कष्टकरी लोकांच्या मालकीच्या आहेत कारण त्यांची वाहतुकीची खराब आणि जीर्ण साधने याची साक्ष देतात. रोमर्स त्यांच्या प्रचंड 4×4 मध्ये सॉकर-मॉम्सचे काय बनवतील? किंवा कार्यकारी चालक त्यांच्या चकचकीत मर्सिडीज एस-क्लास लिमोस किंवा 7 सीरीज BMW सह? किंवा त्यांच्या लॅम्बोर्गिनी आणि मासेराटीससह चांगली टाच असलेले बॉय-रेसर? किंवा सायकलस्वार त्यांच्या सायकलीसह? कृपया या फोटोग्राफिक एंटरप्राइझच्या संपूर्ण यशासाठी ही श्रद्धांजली आहे की आम्ही अधिक मागू शकतो.

लेखक स्टीफन बेली यांनी त्यांच्या डेथ ड्राईव्ह या पुस्तकात असे घोषित केले की: “गाड्यांमध्ये एक ताईत दर्जा असतो. इतर कोणत्याही उत्पादित वस्तूला सारखे त्रासदायक आकर्षण नसते. आपण जे काही बनवतो किंवा वापरतो त्यापेक्षा जास्त भावना कारमध्ये गुंतलेल्या असतात.” होमो मोबिलिसमधील रोमर्सचे कार्य त्या विधानाची सत्यता प्रस्थापित करते आणि तसेच दिलेल्या वाहनाच्या आकर्षणाचा किंमत किंवा डिझाइन किंवा विशिष्टतेशी काहीही संबंध नसतो. “आम्ही जे खातो ते आम्ही आहोत” हा एक प्रयत्न केलेला आणि परीक्षित सत्यवाद आहे; ही उत्कृष्ट छायाचित्रे स्थापित करतात की “आम्ही जे काही चालवतो ते आम्ही आहोत” तितकेच वैध आहे..

Homo Mobilis (Lannoo Publishers) ची किंमत £50 आहे. गार्डियनला समर्थन देण्यासाठी, तुमची प्रत £45 मध्ये येथे ऑर्डर करा guardianbookshop.com. वितरण शुल्क लागू होऊ शकते.