World

थायलंडच्या तांदळात, पेट्रोलच्या वाढत्या किमती शेतकऱ्यांसाठी आपत्ती थायलंड

टीहॅनाडेट ट्रायोट त्याच्या स्थानिक गॅस स्टेशनवर तासनतास रांगेत उभे होते, कंटेनरने सशस्त्र होते आणि अयुथया, मध्यवर्ती भागातील आपल्या भाताच्या शेतासाठी अत्यंत आवश्यक असलेले डिझेल सुरक्षित करण्याच्या आशेने होते. थायलंड. जेव्हा दुकानाने त्यांचा पुरवठा सुकल्याचे जाहीर केले तेव्हा तो रांगेत तिसरा होता. ते पाच दिवसांपूर्वी; तो अजूनही त्याच्या सामान्य स्तरावर पुनर्संचयित करू शकला नाही.

त्याच्या शेतात परत, थानाडेट त्याच्या तांदळाच्या भातामध्ये फिरतो, पाण्याच्या पातळीचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि त्याचा कोणता पाण्याचा पंप बंद करता येईल हे ठरवण्यासाठी उंच हिरवे देठ विणतो. ते म्हणतात, शेतात पाणी समान प्रमाणात पसरले पाहिजे, परंतु सर्वकाही चालू ठेवण्यासाठी त्याच्याकडे पुरेसे डिझेल नाही.

“शेतकरी म्हणून याचा आमच्यावर खूप परिणाम होत आहे कारण आम्ही आमच्या कामकाजासाठी इंधनावर अवलंबून असतो. भात पिकाची देखभाल करण्यासाठी आम्हाला पीक सांभाळण्यासाठी आणि पाणी उपसण्यासाठी इंधन आवश्यक आहे,” थनाडेट म्हणाले. ही केवळ इंधनाची टंचाईच नाही तर किमतीतही वाढ झाली आहे. इराणवर अमेरिका-इस्रायल युद्ध.

थानाडेट ट्रायोट, थायलंडमधील अयुथया येथील भात शेतकरी, ज्याने आपल्या शेतातील यंत्रसामग्रीला शक्ती देण्यासाठी डिझेल खरेदी करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी तासन्तास रांगेत उभे होते. छायाचित्र: रेबेका रॅटक्लिफ/द गार्डियन

थायलंड आणि अनेक शेजारी देश, जे मध्य पूर्वेतून आयात होणाऱ्या ऊर्जेवर अवलंबून आहेत युद्धामुळे उद्भवलेल्या ऊर्जा संकटाच्या अग्रभागी. थाई सरकार म्हणते की त्यांच्याकडे 100 दिवस पुरेशी ऊर्जा आहे, परंतु तरीही, देशातील अनेक भागात, पंपांवर लांब रांगा आणि “स्टॉक संपलेल्या” चिन्हे दिसू लागली आहेत. टंचाईमुळे मोठ्या टॅक्सींना बँकॉकच्या मुख्य विमानतळावरून सेवा कमी करण्यास प्रवृत्त केले गेले, टूर बोटी थांबल्या आणि काही मंदिरांना अंत्यसंस्कार थांबवण्यास प्रवृत्त केले.

तांदूळ, साखर आणि कॅन केलेला आणि प्रक्रिया केलेले मासे यासारख्या उत्पादनांच्या जगातील सर्वात मोठ्या निर्यातदारांपैकी एक असलेल्या थायलंडमधील शेतकरी आणि मच्छीमारांसाठीही या संकटामुळे मोठा व्यत्यय आला आहे. शेतकऱ्यांना त्यांच्या यंत्रसामग्रीसाठी, पिकांची कापणी करण्यासाठी डिझेल मिळू शकले नाही, तर अनेक मच्छीमार जमिनीवर आहेत. एका मच्छिमार गटाने या आठवड्यात चेतावणी दिली की जर सरकारने इंधनाच्या खर्चात मदत करण्यास मदत केली नाही तर कोट्यवधी डॉलर्सचा उद्योग काही दिवसांतच पूर्णपणे ठप्प होऊ शकतो.

थाई डिझेलच्या किमती गुरुवारी 38.94 बाहट प्रति लीटरपर्यंत वाढल्या, जेव्हा सरकारी सबसिडी संपली, युद्धपूर्व पातळीपासून 29.94 बाहट प्रति लिटरवरून वाढली.

“पुढे पाहता, एका महिन्यात ते किती उंचावर जाणार आहे?” पायरोटे रोडपाई, 40, म्हणाले, ज्यांच्या कुटुंबाची अयुथया येथे जवळपास 11.2 हेक्टर शेती आहे. “पुढील काही महिन्यांत जेव्हा आम्हाला कापणी करायची असेल, तेव्हा काढणीसाठी पाण्याच्या पंपांपेक्षा जास्त इंधन वापरले जाईल.”

त्यांचे काका, थेरासिन थनाचावरोज म्हणतात की, कुटुंबाने त्यांच्या जमिनीवर तीन पिढ्यांपासून शेती केली आहे, परंतु यापूर्वी कधीही अशा प्रकारचा व्यत्यय अनुभवला नव्हता.

थाई ॲग्रिकल्चरिस्ट असोसिएशनचे अध्यक्ष प्रमोते चारोएनसिल्प यांना काळजी वाटते की जर युद्ध सुरू झाले तर गोष्टी आणखी वाईट होऊ शकतात. एका महिन्यात, थाई शेतकरी पुढील कापणीची तयारी करत असताना खत खरेदी करण्यास सुरवात करतील – दुसरे उत्पादन जे मध्य पूर्वेतून आयात केले जाते. प्रमोते म्हणाले, “मे महिन्यात, जर आम्ही अजूनही युद्धात आहोत, तर किमतीची समस्या अधिक बिकट होणार आहे – अधिक कठीण आणि अधिक गंभीर,” प्रमोते म्हणाले.

अयुथया, मध्य थायलंडमधील एक गॅस स्टेशन, जिथे प्रीमियम डिझेल संपले आहे छायाचित्र: रेबेका रॅटक्लिफ/द गार्डियन

पर्शियन गल्फ हे जागतिक खत उत्पादन आणि निर्यातीचे प्रमुख केंद्र आहे आणि ज्या देशांचे स्वतःचे खत संयंत्र आहेत ते देखील ते चालू ठेवण्यासाठी या प्रदेशातून गॅस आयातीवर अवलंबून असतात. आधीच, भारत, बांग्लादेश आणि मलेशियामधील प्लांट्स पुरवठा कमी झाल्यामुळे ऑपरेशन्स कमी करत आहेत किंवा पूर्णपणे बंद होत आहेत.

तेलाच्या विपरीत, खत क्षेत्रामध्ये आंतरराष्ट्रीय स्तरावर समन्वित धोरणात्मक साठा नाही, ज्यामुळे पुरवठा साखळी व्यत्यय व्यवस्थापित करणे आणखी कठीण होते, UN च्या अन्न आणि कृषी संस्थेच्या म्हणण्यानुसार, ज्याने जागतिक अन्न प्रणालींना “मोठा धक्का” बसण्याचा इशारा दिला आहे.

संघर्ष सुरूच राहिल्यास, जागतिक अन्न कार्यक्रमाच्या म्हणण्यानुसार, भूकेच्या तीव्र पातळीचा सामना करणाऱ्या जगभरातील लोकांची एकूण संख्या 2026 मध्ये विक्रमी संख्येपर्यंत पोहोचू शकते, एकूण 363 दशलक्ष लोकांना अन्न असुरक्षिततेचा सामना करावा लागतो.

2021 च्या लष्करी उठावापासून संघर्ष आणि आर्थिक अनागोंदीने ग्रासलेल्या शेजारच्या म्यानमारमध्ये, अन्न उत्पादन खर्च गेल्या वर्षीच्या कापणीच्या तुलनेत दुप्पट होऊ शकतो, असा इशारा WFP ने दिला आहे. लोकसंख्येच्या एक चतुर्थांश लोक आधीच तीव्र उपासमारीला तोंड देत आहेत.

25 मार्च 2026 रोजी थायलंडच्या समुत साखोन प्रांतात डिझेलच्या वाढत्या किमतींमुळे मासेमारी करणे फायदेशीर ठरत असल्याने ट्रॉलर्स घाटावर अडकले आहेत. Photograph: Chalinee Thirasupa/Reuters

संपूर्ण प्रदेशात, सरकार इंधन वाचवण्याचे मार्ग शोधत आहेत, फिलीपिन्सने अनेक सार्वजनिक क्षेत्रातील कामगारांसाठी चार दिवसांचा आठवडा सुरू केला आहे आणि लाओस अधिकारी विद्यार्थ्यांना सायकल चालवण्यास किंवा शाळेत सार्वजनिक वाहतूक करण्यास प्रोत्साहित करतात. थायलंडमध्ये, सरकारने वरील बाजार दरांवर तांदूळ खरेदी करण्याच्या योजनेसह आणि खतांच्या किमतीत अनुदान देण्यासह शेतकऱ्यांना पाठिंबा देण्यासाठी उपायांची घोषणा केली आहे.

पायरोटेच्या कुटुंबाचे म्हणणे आहे की त्यांच्याकडे सध्या व्यवस्थापित करण्यासाठी पुरेशी संसाधने आहेत, परंतु त्यांना इतरांची चिंता आहे ज्यांच्याकडे बचत नाही किंवा जे जगण्यासाठी अन्न विकत घेण्यावर अवलंबून आहेत.

“हे असेच चालू राहिल्यास, अशाच भावात वाढ होत राहिल्यास, काही शेतकऱ्यांना यावर्षी त्यांचे पीक थांबवावे लागेल,” पायरोटे जोडतात, जे म्हणतात की काही केवळ त्यांच्या स्वतःच्या वापरासाठी शेतीला चिकटून राहू शकतात.

सध्या, जे शेतकरी हंगामी भाताची पिके काढणार आहेत ते म्हणतात की त्यांच्याकडे खर्च गिळंकृत करण्याशिवाय पर्याय नाही.

“आम्ही शेतात पीक कुजण्यासाठी आणि मरण्यासाठी सोडू शकत नाही,” थंडेट सांगतात, जो त्यांचे इंधन काळजीपूर्वक सांभाळत आहे.

प्रत्येक वेळी जेव्हा तो घरातून बाहेर पडतो तेव्हा तो त्याचे जेरी कॅन घेऊन येतो, जर त्याला एखादे गॅस स्टेशन दिसले ज्याचा अद्याप पुरवठा संपला नाही. तो आणि इतर अनेकांना आशा आहे की युद्ध लवकरच संपेल. “लोकांसाठी, युद्धाचा कोणालाच फायदा होत नाही,” तो म्हणतो.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button