एल्डो झिलीने ई-बाईक रायडरने पादचारी क्रॉसिंगवर 83 वर्षीय सासू-सासूला ठोठावले आणि चुना बाईक क्रॅकडाऊनची मागणी केली तेव्हा तिचा पाय तोडला

सेलिब्रिटी शेफ ld ल्डो झिलीने हे उघड केले आहे की त्याच्या वृद्ध सासूला पादचारी क्रॉसिंगमध्ये खाली आणले गेले होते. ई-बाईक रायडर ज्याने लाल दिवा उडी मारली होती.

दक्षिण-पूर्वेतील लेविशम येथे झालेल्या भयपट अपघातानंतर 83 वर्षीय मॉरीन वेलचला पाच आठवड्यांपर्यंत तुटलेल्या पायासह रुग्णालयात दाखल करण्यात आले. लंडन?

तिने सांगितले की ती जिमकडे जात असताना रस्त्यावरुन जात आहे जेव्हा एक चुना बाईक चालक अचानक ‘बसेस दरम्यान’ येथून आला आणि तिला खाली उतरण्यापूर्वी तिला खाली ठोठावले.

तिचा सासू, इटालियन रेस्टॉरंटचे मालक श्री झिली यांनी आता नियम मोडणा E ्या ई-बाईक चालकांवर क्रॅकडाऊनची मागणी केली आहे.

त्याने सांगितले बीबीसी: ‘यामुळे तिचे आयुष्य नक्कीच बदलले आहे. ती एक अतिशय सक्रिय वृद्ध महिला होती. ती पोहण्यासाठी जिममध्ये जात होती.

‘आता हे सर्व बदलले आहे. याचा माझ्यावर, माझे जीवन, माझी मुले, सुट्टीवर परिणाम झाला आहे. आम्ही या वर्षी तिला घेऊ शकत नाही इटली?

‘हे फक्त मौरिन नाही आम्ही येथे बोलत आहोत. या बाईकची संपूर्ण परिस्थिती आहे. ‘

ते पुढे म्हणाले: ‘हे दररोज घडत आहे. लोक जीव गमावत आहेत, ते अंग गमावत आहेत.

सेलिब्रिटी शेफ ld ल्डो झिली (मौरिन वेलचसह चित्रित) यांनी उघडकीस आणले आहे की, त्याची वृद्ध सासू ई-बाईक रायडरने पादचारी क्रॉसिंगवर खाली ठेवली होती ज्याने लाल दिवा उडी मारली होती.

श्री झिली यांनी नियम मोडणा E ्या ई-बाईक चालकांवर क्रॅकडाऊनची मागणी केली आहे. चित्रित: लंडनमध्ये डंप्ड चुनखडी

तिच्या जखमांच्या परिणामी, सुश्री वेलच आता एका काठीने चालत आहे आणि तिच्या घरात वॉल रेल फिट करावयाच्या आहे

‘लोकांचे जीवन बदलत आहे. मौरिन, तिला आता काळजी घेणे आवश्यक आहे, तिला आपले घर बदलावे लागले, ते योग्य नाही. ‘

तिच्या जखमांच्या परिणामी, सुश्री वेलच आता एका काठीने चालत आहे आणि तिच्या घरात वॉल रेल्स बसवावी लागली.

तिला खाली मजल्यावरील शौचालय येईपर्यंत तिला तिच्या लिव्हिंग रूममध्ये कमोड वापरावे लागत आहे.

श्री झिली म्हणाले: ‘ही समस्या जितकी जास्त आहे जितकी जास्त वेळ आहे, जितके आपण जितके पैसे देता तितके ते शक्य तितक्या लवकर त्यांच्या ठिकाणी जाण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

‘ते फरसबंदीवर जातात आणि ते लाल दिवे उडी मारतात – हा मुद्दा आहे. आम्हाला रस्त्यावर अधिक नियंत्रण हवे आहे.

‘ड्रायव्हर्स म्हणून आम्ही लाल दिवे उडी मारू शकणार नाही आणि फरसबंदीवर जाऊ शकत नाही कारण आमचा परवाने काढून घेतल्या गेल्या आहेत म्हणून या बाइकला ते काय करण्यास परवानगी आहे?

सेलिब्रिटी शेफने लंडनमधील त्याच्या रेस्टॉरंटच्या बाहेर ई-बाईकच्या धोक्याबद्दल चिंता व्यक्त केली.

‘लंडन या सर्व बाईकसह संतृप्त आहे. माझ्या रेस्टॉरंटच्या बाहेर फरसबंदी म्हणजे मेहेम, ‘श्री झिली म्हणाले.

सेलिब्रिटी शेफने (बीबीसी ब्रेकफास्टवर बोलताना चित्रित) लंडनमधील त्याच्या रेस्टॉरंटच्या बाहेर ई-बाईकच्या धोक्याबद्दल चिंता व्यक्त केली

ई-बाईक लंडनमधील हाय स्ट्रीट केन्सिंग्टन स्टेशनजवळ फरसबंदीवर पार्क केलेले दिसतात

सुश्री वेलच (चित्रात) आता एक काठी घेऊन चालत आहे आणि तिच्या घरात वॉल रेल फिट कराव्या लागल्या

‘या बाईकमुळे आम्ही लोकांना बाहेर बसू शकत नाही. ते आत आणि बाहेर फिरतात. काल त्यापैकी एकाने माझा फोन पकडण्याचा प्रयत्न केला. ‘

लिमच्या प्रवक्त्याने सांगितले की सुश्री वेलचच्या क्रॅशबद्दल त्यांना ‘हादरून आणि दु: खी’ झाले.

त्यांनी जोडले: ‘बहुतेक चुना चालक आमच्या सेवेचा जबाबदारीने वापर करतात आणि यासारख्या घटना दुर्मिळ आहेत, तथापि वैयक्तिक स्वार वर्तन नेहमीच आपल्या नियंत्रणाखाली नसते.’

‘चुना या निसर्गाच्या घटना अतिशय गांभीर्याने घेतात आणि पोलिसांशी जवळून कार्य करण्यास मदत करण्यासाठी सुप्रसिद्ध प्रणाली आहेत.

‘या प्रकरणात, आमच्या समर्पित कायद्याची अंमलबजावणी अहवाल पोर्टलद्वारे ही घटना नोंदविली गेली नाही, जी आम्हाला यूके कायद्याचे पालन करण्याच्या मार्गाने पोलिसांसह ग्राहकांचा डेटा सामायिक करण्यास मदत करण्यासाठी अस्तित्त्वात आहे.

‘या प्रकारच्या घटनांवर द्रुत आणि योग्यरित्या व्यवहार केला जाईल याची खात्री करण्यासाठी आम्ही लंडनमधील कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या संस्थांसह कार्य करत राहू.’

शहराबद्दल जाण्यासाठी हिरवा आणि खर्चिक मार्ग म्हणून ओळखले जाणारे, चुना बाईक विशेषत: तरुण लंडनमधील लोकांसाठी वाहतुकीचा एक लोकप्रिय मार्ग बनला आहे.

आता एकट्या राजधानीत 30,000 पेक्षा जास्त बाईक असल्याचे मानले जाते.

तथापि, ई-बाइक्ससाठी 15.5mph पेक्षा वेगवान जोपर्यंत वेगाने जात नाही तोपर्यंत ते तांत्रिकदृष्ट्या मोपेड बनतात.

समीक्षकांचे म्हणणे आहे की कायदा हास्यास्पद आणि कालबाह्य आहे, 20mph झोनच्या रोलआउटमुळे सायकल चालकांना कायदेशीररित्या वेग मर्यादेचे पालन करण्यास भाग पाडले जाऊ शकते.

पादचारी, व्हीलचेयर वापरकर्त्यांसाठी किंवा प्रॅमसह पालकांसाठी कोणताही विचार न करता लंडनमधील फरसबंदी ओलांडून चुना बाइक अनाकलनीयपणे विखुरलेल्या आहेत.

श्री झिली लंडनच्या सोहो येथील त्याच्या मागील रेस्टॉरंट झिली फिशच्या बाहेर दिसतात

गेल्या वर्षी 15 वर्षीय शौल कुक्सनचा मृत्यू झाल्यावर त्याच्या ई-बाईक साल्फोर्डमधील रुग्णवाहिकेशी धडक बसल्यावर मृत्यू झाला.

आठवड्यांपूर्वी, किशोर कियरीस सुलिवान (वय 16) आणि 15 वर्षीय हार्वे इव्हान्स यांनी कार्डिफमध्ये ठार मारले जेव्हा ते एकत्रितपणे चालत होते तेव्हा इलेक्ट्रिक सायकल क्रॅश झाली.

लंडनमध्ये असामाजिक आणि कधीकधी गुन्हेगारी वागणुकीच्या असंख्य कृत्यांमध्ये उपकरणे देखील वापरली गेली आहेत.

2023 मधील धक्कादायक डॅशॅम फुटेजमध्ये रिट्ज हॉटेलमधून एखाद्या महिलेचे फोन मीटर चोरण्यासाठी फरसबंदीवरुन बाहेर पडल्यानंतर ई-बाइकचा वापर करून एक निर्लज्ज चोर दिसून आला.

असहाय्य बळी फरसबंदीच्या ढिगा .्यात चुरा पडला होता, तर गुन्हेगाराने बाहेर पडण्यासाठी वाहन चालविण्यामध्ये फिरत होते.

निष्काळजी रायडर्सनी वापरल्यास जनतेच्या सुरक्षिततेबद्दलच्या चिंतेशिवाय, बॅटरीमुळे उर्जा देणा fire ्या आगीच्या जोखमीबद्दल देखील चेतावणी देण्यात आली आहे, विशेषत: सामान्य सायकली ई-बाईकमध्ये बदलणार्‍या रूपांतरण किट वापरताना.

गेल्या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये, इनर नॉर्थ लंडनचे सहाय्यक कोरोनर इयान पॉटर यांनी ई-बाईक रूपांतरणांवरील नियमन नसल्याबद्दल आणि आगीच्या संभाव्य जोखमीबद्दल चेतावणी दिली, जे चार्जिंग करताना उष्णतेच्या वाढीमुळे होते.

वेस्टमिन्स्टर सिटी कौन्सिलने पोस्ट केलेल्या शॉटमध्ये चार चुना बाईक पूर्णपणे फरसबंदी रोखतात

इटालियन रेस्टॉरंटचे मालक श्री झिली यांनी नियम मोडणा E ्या ई-बाईक चालकांवर क्रॅकडाऊनची मागणी केली आहे

हे पेन्शनर, 74 वर्षीय बॉबी लीच्या अति चार्ज बॅटरीमुळे झालेल्या घराच्या आगीमध्ये मृत्यू झाल्यानंतर हे आले.

कोरोनर, श्री पॉटर यांनी असा इशारा दिला की ई-बाईक रूपांतरण किटमध्ये विकल्या गेलेल्या बॅटरी बर्‍याचदा ‘लक्षणीय निकृष्ट दर्जाची गुणवत्ता आणि बांधकाम’ असतात ज्या उद्देशाने तयार केलेल्या इलेक्ट्रिकल बाइकच्या तुलनेत.

ते म्हणाले: ‘सध्या ई-बाईक रूपांतरण किट आणि/किंवा चार्जर्ससाठी विशिष्ट ब्रिटीश किंवा युरोपियन मानक नाही आणि परिणामीः

‘लोकांना खरेदी करणे तुलनेने सोपे आहे, विशेषत: ऑनलाइन बाजारपेठांमधून, ई-बाईक रूपांतरण किट आणि/किंवा लिथियम-आयन बॅटरी जे पुरेसे गुणवत्ता नसतात किंवा सुरक्षितपणे शुल्क आकारण्यासाठी योग्य मानक नसतात.

‘लोक भिन्न व्होल्टेज रेटिंग असलेल्या चार्जर्ससह लिथियम-आयन बॅटरी मिसळण्याचा आणि जुळण्याचा धोका वाढत आहे.

‘हे मला स्पष्ट आहे की पुढील मृत्यूचा एक भरीव, चालू आणि भविष्यातील जोखीम आहे, परंतु लिथियम-आयन बॅटरी आणि इलेक्ट्रिक शक्तीच्या वैयक्तिक वाहनांसाठी आणि ई-बाईक कन्व्हर्जन केआयटीसाठी चार्जर्समध्ये विक्रीचे नियमन करणारे किंवा अपुरी, नियंत्रणे आणि/किंवा मानक आहेत.’