सुरक्षिततेच्या घटनांनंतर बोईंगला ७३७ मॅक्स विमानाचे उत्पादन वाढवण्याची परवानगी – राष्ट्रीय
फेडरल विमानचालन परवानगी देणार असल्याचे प्रशासनाने शुक्रवारी सांगितले बोईंग कंपनीने बांधलेल्या अलास्का एअरलाइन्सच्या जेटमधून दरवाजाचा प्लग उडून गेल्यानंतर लागू करण्यात आलेली मर्यादा वाढवून आणखी 737 मॅक्स विमाने तयार करणे.
जानेवारी 2024 च्या भयंकर घटनेनंतर, FAA ने बोईंगचे मॅक्स जेट उत्पादन प्रति महिना 38 पर्यंत मर्यादित केले. व्यवहारात, गेल्या वर्षी उत्पादन दर त्या कमाल मर्यादेपेक्षा कमी झाला कारण कंपनीने तपास आणि मशीनिस्टच्या संपामुळे कारखाने जवळजवळ आठ आठवडे बंद ठेवले.
कंपनीने जुलैमध्ये सांगितले की ते दुसऱ्या तिमाहीत मासिक कॅप गाठले आहे आणि अखेरीस उत्पादन वाढविण्यासाठी FAA ची परवानगी घेईल.
FAA ने शुक्रवारी सांगितले की “सुरक्षा निरीक्षकांनी बोईंगच्या उत्पादन रेषेची विस्तृत पुनरावलोकने केली जेणेकरून ही लहान उत्पादन दर वाढ सुरक्षितपणे होईल.”
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
एजन्सीने म्हटले आहे की हे बोईंग उत्पादन प्रक्रियेवर देखरेख करण्याच्या पद्धती आणि त्याची सुरक्षा संस्कृती मजबूत करण्याच्या प्रयत्नांमध्ये बदल करणार नाही आणि बोईंग प्लांटमधील एफएएच्या निरीक्षकांनी शटडाऊन दरम्यान काम करणे सुरू ठेवले आहे.
बोईंगच्या प्रवक्त्याने सांगितले की हे पाऊल कंपनीच्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीद्वारे मार्गदर्शन केलेल्या शिस्तबद्ध प्रक्रियेचे अनुसरण करते ज्याने बोईंगला हे दाखवून दिले की ते अधिक विमाने बनवू शकते.
“आम्ही आमच्या सुरक्षा आणि गुणवत्ता योजनेची अंमलबजावणी करण्यासाठी आणि शिस्तबद्ध पद्धतीने उत्पादन वाढवण्यासाठी आमच्या पुरवठादारांसोबत काम करण्यासाठी वचनबद्ध आहोत,” बोईंगने एका निवेदनात म्हटले आहे. “आम्ही आघाडीवर सुरक्षितता आणि गुणवत्तेसह उत्पादन वाढवण्यास तयार आहोत याची खात्री करण्यासाठी आमची टीम, आमचे पुरवठादार आणि FAA यांच्या कार्याचे आम्ही कौतुक करतो.”
FAA किंवा बोईंग या दोघांनीही नवीन मर्यादा काय असेल हे सांगितले नाही.
आत्ताच गेल्या महिन्यात, FAA ने बोईंगच्या 737 मॅक्स विमानांवर अंतिम सुरक्षा तपासणी करण्याची क्षमता पुनर्संचयित केली आणि त्यांना उड्डाणासाठी प्रमाणित केले. तत्कालीन-नवीन मॉडेलच्या दोन क्रॅशमध्ये 346 लोकांचा मृत्यू झाल्यानंतर सहा वर्षांहून अधिक काळ प्लेनमेकरला असे करण्याची परवानगी नव्हती.
फेडरल रेग्युलेटर्सनी 2019 मध्ये 737 मॅक्स मंजूरींवर पूर्ण नियंत्रण ठेवले, दोन क्रॅशपैकी दुसऱ्या क्रॅशनंतर ज्याला नंतर विमानासाठी विकसित केलेल्या बोईंग या नवीन सॉफ्टवेअर प्रणालीवर दोष देण्यात आला. FAA ने 2022 मध्ये ड्रीमलाइनर्सना स्वयं-प्रमाणित करण्याचा कंपनीचा अधिकार संपुष्टात आणला, चालू उत्पादन गुणवत्ता समस्यांचा हवाला देऊन.
&कॉपी 2025 कॅनेडियन प्रेस
