World

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी 14 एप्रिल रोजी एक्स्प्रेस वेचे उद्घाटन करतील – मार्ग, प्रवासाची वेळ, टोल तपशील, वैशिष्ट्ये आणि प्रमुख ठळक मुद्दे तपासा

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे बातम्या: नरेंद्र मोदी मंगळवार, 14 एप्रिल रोजी बहुप्रतिक्षित दिल्ली-डेहराडून एक्स्प्रेस वेचे उद्घाटन करण्याच्या तयारीत असताना राष्ट्रीय राजधानी आणि उत्तराखंडमधील रस्ते कनेक्टिव्हिटीला मोठी चालना मिळणार आहे. प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी करून आणि सध्याच्या महामार्गावरील वाहतुकीचा ताण कमी करून दिल्ली आणि डेहराडून दरम्यानच्या प्रवासाचा कायापालट करण्याचा प्रकल्पाचा उद्देश आहे.

अधिका-यांची अपेक्षा आहे की नवीन एक्स्प्रेसवे केवळ दैनंदिन प्रवासात सुधारणा करेल असे नाही तर संपूर्ण उत्तर भारतातील पर्यटन, व्यवसाय आणि तीर्थक्षेत्र कनेक्टिव्हिटी मजबूत करेल.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे न्यूज: पंतप्रधान मोदी लोकार्पण सोहळ्यापूर्वी प्रार्थना करणार

एक्स्प्रेसवेचे औपचारिक उद्घाटन करण्यापूर्वी पंतप्रधान मोदी ऐतिहासिक दत्त काली मंदिरात जाऊन प्रार्थना करणार आहेत.

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

महंत रमण प्रसाद गोस्वामी यांचे पुत्र शुभम गोस्वामी म्हणाले, “पंतप्रधानांचा 14 तारखेला येथे कार्यक्रम आहे. ते मा दत्त काली येथे दर्शन घेतील. तुम्ही पाहू शकता की तयारी सुरू आहे… पंतप्रधान 5-10 मिनिटे दर्शन घेतील,” महंत रमण प्रसाद गोस्वामी यांचे पुत्र शुभम गोस्वामी यांनी सांगितले.

पंतप्रधानांच्या दौऱ्यापूर्वी स्थानिक अधिकाऱ्यांनी आसपासच्या भागात सुरक्षा आणि तयारी वाढवली आहे.

मार्ग नकाशा: द्रुतगती मार्गाने जोडलेली प्रमुख शहरे

अंदाजे ₹12,000 कोटी खर्चून बांधलेला, एक्सप्रेसवे दिल्लीतील अक्षरधाम मंदिराजवळून सुरू होतो आणि डेहराडूनपर्यंत पसरतो.

त्याच्या मार्गावर, महामार्ग उत्तर प्रदेशातील अनेक शहरांमधून जातो, यासह:

  • बागपत
  • बरौत
  • मुझफ्फरनगर
  • शामली
  • सहारनपूर

एक्सप्रेसवेमध्ये हरिद्वारचा एक विशेष दुवा देखील समाविष्ट आहे आणि चार धाम महामार्गाशी जोडला जातो, ज्यामुळे प्रमुख धार्मिक स्थळांपर्यंत प्रवेश सुधारला जातो.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे न्यूज: प्रवासाचा वेळ 6 तासांवरून 2.5 तासांपर्यंत कमी होईल

नवीन एक्स्प्रेस वेचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे प्रवासाच्या वेळेत होणारी नाट्यमय घट. सध्या, दिल्ली ते डेहराडून दरम्यान प्रवास करणारे प्रवासी जवळपास सहा तास रस्त्यावर घालवतात.

एक्स्प्रेसवे कार्यान्वित झाल्यामुळे, प्रवासाला सुमारे 2.5 तास लागतील, ज्यामुळे प्रवास जलद, नितळ आणि अधिक अंदाज लावता येईल. तज्ञांचा असा विश्वास आहे की या कपातीमुळे दैनंदिन प्रवासी, पर्यटक आणि कार्यक्षम रोड नेटवर्कवर अवलंबून असलेल्या वाहतूक व्यवसायांना फायदा होईल.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे न्यूज: ट्रेन आणि विमान प्रवासाची तुलना कशी होते?

एक्स्प्रेसवे हा दिल्ली आणि डेहराडून दरम्यान सर्वात जलद घरोघरी प्रवासाचा पर्याय बनण्याची शक्यता आहे.

वंदे भारत एक्सप्रेस सारख्या लोकप्रिय रेल्वे सेवांना जवळपास पाच तास लागतात, तर शताब्दी एक्स्प्रेसला सहसा सहा तासांपेक्षा जास्त वेळ लागतो.

जरी उड्डाणे कागदावर जलद दिसत असली तरी-सुमारे 55 मिनिटे ते 1 तास 10 मिनिटे लागतात-प्रवाशांनी इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पोहोचण्यासाठी आणि सुरक्षा तपासणीसाठी लवकर पोहोचण्यात घालवलेल्या वेळेचा हिशेब देखील घेणे आवश्यक आहे. यामुळे प्रवासाचा एकूण वेळ पाच तास किंवा त्याहून अधिक होतो.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे बातम्या: टोल प्लाझा आणि प्रवासी सुविधा नियोजित

एक्स्प्रेस वेमध्ये पाच टोल प्लाझाचा समावेश असेल, तरीही टोलवसुली अद्याप सुरू झालेली नाही.

प्रवाशांच्या सोयीसाठी, अधिकारी मार्गावर 14 वेसाइड सुविधा विकसित करत आहेत. या सुविधांचा समावेश असेल:

  • विश्रांती क्षेत्रे
  • अन्न न्यायालये
  • इंधन स्टेशन
  • स्वच्छतागृहे स्वच्छ करा

अधिका-यांचा विश्वास आहे की या जोडण्यांमुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवासाला अधिक सुरक्षित आणि अधिक आराम मिळेल.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे न्यूज: आधुनिक अभियांत्रिकी वैशिष्ट्ये आणि वाहतूक व्यवस्थापन

या प्रकल्पात सात इंटरचेंजचा समावेश आहे, ज्यामुळे कनेक्टिंग रस्त्यांवर वाहनांची सुरळीत हालचाल सुनिश्चित होते. अभियंत्यांनी देखील बांधकाम केले आहे:

  • दोन रेल्वे ओव्हरब्रिज
  • दहा मोठे पूल

ही वैशिष्ट्ये वाहतूक कोंडी कमी करतील आणि संपूर्ण प्रदेशातील कनेक्टिव्हिटी सुधारतील.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे न्यूज: राजाजी राष्ट्रीय उद्यानातील वन्यजीव संरक्षण उपाय

एक्स्प्रेसवेचे वैशिष्ट्य म्हणजे राजाजी नॅशनल पार्कद्वारे त्याची पर्यावरणदृष्ट्या संवेदनशील रचना.

या प्रकल्पात 12-किलोमीटरचा उन्नत पट्ट्याचा समावेश आहे, ज्यामुळे वन्यजीवांना रस्त्याच्या खाली सुरक्षितपणे हलवता येईल.

अधिकाऱ्यांनी दोन मोठे हत्ती अंडरपास देखील बांधले, प्रत्येक सुमारे 200 मीटर लांब, सहा अतिरिक्त प्राणी क्रॉसिंगसह. या संरचनेचे उद्दिष्ट वन्यजीवांचे संरक्षण करून वाहनांची अखंडित हालचाल राखणे आहे.

दिल्ली-डेहराडून एक्सप्रेसवे न्यूज: उत्तर भारतासाठी प्रमुख पायाभूत सुविधांना चालना अपेक्षित आहे

एकदा पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यानंतर, 210-किलोमीटर लांबीचा एक्स्प्रेस वे जुन्या महामार्गांवरील वाहतूक सुलभ करेल आणि प्रादेशिक वाढीस समर्थन देईल अशी अपेक्षा आहे.

सुधारित रस्ते कनेक्टिव्हिटीमुळे उत्तराखंडमधील पर्यटनाला चालना मिळण्याची शक्यता आहे, व्यापार नेटवर्क मजबूत होईल आणि धार्मिक स्थळांपर्यंत पोहोचण्यात सुधारणा होईल.

तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की हा प्रकल्प भारताच्या विस्तारणाऱ्या महामार्ग पायाभूत सुविधांच्या जाळ्यातील एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button