शबाना महमूद यांनी पंतप्रधान केयर स्टाररच्या दाव्याचे खंडन केले की ब्रेक्झिट लहान बोटींच्या संकटासाठी जबाबदार आहे

शबाना महमूद यांनी थेट चॅनल स्थलांतरित संकटामुळे पंतप्रधानांच्या दाव्याचे खंडन केले आहे. ब्रेक्झिट.

गृहसचिव म्हणाले की, ब्रिटनने ब्रिटनमधून बाहेर पडणे हे तिला खरे वाटत नाही युरोपियन युनियन लहान बोट क्रॉसिंगवर नेले, किंवा त्यामुळे स्थलांतरितांना निर्वासित करणे कठीण झाले.

तिची टिप्पणी सरांनी केलेल्या टीकेशी विसंगत होती Keir Starmer गेल्या ऑक्टोबरमध्ये जेव्हा तो म्हणाला: ‘या फारेज बोटी आहेत, अनेक अर्थाने, त्या आहेत चॅनेल ओलांडून येत आहे.’

खासदारांना पुरावे देताना, महमूद यांनी ‘वन इन, वन आउट’ कराराची कबुली दिली फ्रान्स ने ‘अजूनही आकडे उघडलेले नाहीत’.

आतापर्यंत 367 स्थलांतरितांना कराराच्या परस्पर अटींनुसार यूकेमध्ये आणले गेले आहे आणि केवळ 305 लोकांना काढून टाकण्यात आले आहे, तिने खुलासा केला.

गृहसचिवांनी अशी वचनबद्धता देण्यासही नकार दिला की कामगारांच्या आश्रय सुधारणांमुळे पुढील वर्षी लहान बोटींच्या आगमनाची संख्या कमी होईल.

सर केयर यांनी गेल्या ऑक्टोबरमध्ये त्यांच्या टिपणीत असे सुचवले होते की ब्रेक्झिट हे अधिक कठीण झाले आहे स्थलांतरितांना फ्रान्समध्ये परत करा कारण ब्रिटन यापुढे EU कराराचा भाग नाही, ज्याला डब्लिन नियमन म्हणून ओळखले जाते, जे तांत्रिकदृष्ट्या आश्रय शोधणाऱ्यांना त्यांनी पूर्वी प्रवास केलेल्या युरोपीय देशांमध्ये परत पाठवण्याची परवानगी देते.

गृह सचिव शबाना महमूद यांनी बुधवारी कॉमन्सच्या गृह व्यवहार निवड समितीला पुरावे देताना सांगितले की ब्रेक्झिटमुळे लहान बोटींचे संकट ओढवले हे खरे आहे असे त्यांना वाटत नाही.

पंतप्रधान यावेळी म्हणाले: ‘मी हळूवारपणे नायजेल फॅरेजकडे लक्ष वेधतो [the Reform party leader] आणि इतरांनी सांगितले की आम्ही EU सोडण्यापूर्वी, EU मधील प्रत्येक देशासोबत आमचा परतावा करार होता आणि त्याने देशाला सांगितले की आम्ही सोडले तर काही फरक पडणार नाही. त्याबद्दल तो चुकीचा होता.’

सुश्री महमूद, कॉमन्सच्या गृह व्यवहार निवड समितीला पुरावा देताना म्हणाल्या: ‘डब्लिनने प्रत्यक्षात काम केले की नाही यावर मी विवाद करेन.

‘ईयूने आता स्वत: एक नवीन करार तयार केला आहे कारण त्यांची स्वतःची व्यवस्था हेतूनुसार कार्य करत नव्हती.

सर केयर स्टारर यांनी पूर्वी म्हटले आहे की चॅनेलचे संकट ‘चॅनल ओलांडून येत असलेल्या फॅरेज बोट्स’मुळे होते.

‘म्हणून मला वाटेल की हे जरा ताणून धरले आहे.

‘मला खात्री आहे की ब्रेक्झिटच्या अधिकारांबद्दल आणि चुकीच्या गोष्टींबद्दल आमच्यात बरेच वादविवाद झाले आहेत.

‘पण नौकांना ब्रेक्झिट जबाबदार आहे का? मला ते खरे वाटत नाही.

सुश्री महमूद पुढे म्हणाले की लहान बोटीचा प्रवास ही ‘नवीन घटना’ होती आणि ‘आम्ही डब्लिनमध्ये प्रवेश गमावला आणि EU सह परतावा करार गमावल्यामुळे हे घडले आहे ही कल्पना, मला वाटते की ते खूप ताणले गेले आहे’.

2024 मध्ये 36,816 च्या तुलनेत 2025 मध्ये 41,472 लहान बोट क्रॉसिंग होते.

स्थलांतरितांनी ब्रिटनला जाण्यासाठी गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये उत्तर फ्रान्समधील ग्रेव्हलाइन्स येथील समुद्रकिनाऱ्यावर धाव घेतली

‘हे अस्वीकार्य आहेत आणि संख्या कमी होणे आवश्यक आहे. मी काय म्हणेन की ही समस्या सोडवणे अत्यंत कठीण आहे,’ महमूद यांनी समितीला सांगितले.

पुढच्या वर्षी या वेळेपर्यंत संख्या कमी होईल असे ती आत्मविश्वासाने सांगू शकते का असे विचारले असता, ती म्हणाली: ‘मला त्या स्थितीत राहायला आवडेल. मी त्या पदावर असण्याची खात्री देऊ शकत नाही.

कारण उपाययोजना अंमलात येण्यास थोडा वेळ लागेल.

‘मानवी हक्क कायद्याच्या कलम 8 चा अर्थ लावण्याच्या मार्गावर प्रतिबंध घालण्यासाठी आम्ही अपील प्रणाली बदलण्यासाठी लवकरात लवकर कायदा करू.

‘आम्ही जाहीर केलेल्या विधानातील बदलांची संपूर्ण श्रेणी आहे, ज्याचा मसुदा तयार करण्यासाठी आणि ते विधेयक मंजूर होण्याआधी ते पूर्ण करण्यासाठी आम्ही वेगाने काम करत आहोत – या सर्वांसाठी थोडा वेळ लागतो.’

ऑक्टोबरमध्ये प्रकाशित झालेल्या समितीच्या अहवालात असे आढळून आले की गृह कार्यालयाने आश्रय निवास करारावर अब्जावधी पौंडांची ‘उधळपट्टी’ केली आहे.

घरे उपलब्ध करून देण्यासाठी खाजगी कंपन्यांशी करार करण्यासाठी नागरी सेवकांच्या ‘अराजक’ आणि ‘अक्षम’ दृष्टिकोनावरही प्रकाश टाकला.

सुश्री महमूद यांनी आज खासदारांना सांगितले की त्या करारांमधील ब्रेक क्लॉजचा वापर करण्याबद्दल त्या ‘खुल्या मनाने’ आहेत – जे पुढील महिन्याच्या सुरुवातीला मंत्र्यांसाठी उपलब्ध आहेत.

‘ब्रेक क्लॉजसारख्या गोष्टींवर आपण काय करू शकतो याबद्दल मी खूप मोकळे आहे… मी स्वतःला शक्यतेच्या विरोधात सेट करत नाही,’ ती म्हणाली.