पेटके, थकवा आणि भ्रम: तैवान ते जपान पर्यंत पॅलेओलिथिक डोंगरात 200 किमी अंतरावर पॅडलिंग | जपान

डीआर युसुके कैफू ओकिनावाच्या जपानी बेटांवर पुरातत्व साइटवर काम करत होता जेव्हा एखादा प्रश्न त्याच्या मनात बुडवू लागला. त्याच्या आधीच्या उत्खननात सापडलेल्या तुकड्यांनी 30,000 वर्षांपूर्वी तेथे राहणा hus ्या मानवांचा पुरावा, उत्तरेकडील व दक्षिणेकडून दाखल झाला. पण ते तिथे कसे पोहोचले?

टोकियो विद्यापीठातील उत्क्रांतीवादी मानववंशशास्त्रज्ञ कैफू म्हणतात, “साइटवर दगडी साधने आणि पुरातत्व अवशेष आहेत परंतु ते त्या प्रश्नांची उत्तरे देत नाहीत.”

पॅलेओलिथिक युगात किंवा जुन्या दगड युगात तंत्रज्ञान प्राथमिक होते, ते म्हणतात. “मला वाटले की ते अशा सोप्या तंत्रज्ञानाने त्या बेटांवर पोहोचले हे छान आहे. मला त्याचा अनुभव घ्यायचा आहे.”

म्हणून कैफूने एक साहसी योजना आखली ज्यामध्ये संशोधकांची एक टीम तैवान ते जपानच्या 225 कि.मी.च्या डोंगराच्या सहलीमध्ये समुद्राकडे जाईल योनागुनी बेट.

योनागुनी र्युक्यू बेटांच्या सर्वात जवळची आहे-क्युशू ते दक्षिण-पश्चिमेकडे पसरलेली एक साखळी तैवान – परंतु हे जगातील सर्वात मजबूत प्रवाहांपैकी एक आहे. नॉर्वेजियन थोर हेयर्डहल यांनी 1947 च्या प्रसिद्ध कोन्टिकी क्रॉसिंगची आठवण करून दिली होती, ज्याने हे सिद्ध केले की दक्षिण अमेरिकेतील लोकांनी पॉलिनेशियाला पॅडल केले.

पण प्रथम, कैफूच्या संघाला बोटची आवश्यकता होती. मूळ पॅलेओलिथिक प्रवाश्यांद्वारे वापरल्या जाणार्‍या कोणत्याही जहाजात विघटन झाले. या पथकाने बांबू आणि रीडपासून बनविलेले राफ्ट तयार करण्यासाठी पारंपारिक तंत्राचा वापर केला, परंतु समुद्राच्या चाचण्यांमध्ये असे आढळले की ते कुरोशिओ करंटशी लढाई करण्यास खूपच धीमे आहेत, जे पॅलेओलिथिक क्रॉसिंगच्या वेळी आणखी मजबूत होते.

“त्या अयशस्वी प्रयोगांद्वारे आम्ही हळूहळू क्रॉसिंगची अडचण शिकलो, परंतु त्याच वेळी आम्हाला माहित होते की पॅलेओलिथिक लोक बेटावर आहेत. ते यशस्वी झाले होते, म्हणून एक ठराव असावा जो आम्हाला नुकताच सापडला नव्हता,” कैफू म्हणतात.

अखेरीस, कार्यसंघाने जपानी देवदाराच्या बाहेर एक जड, अस्थिर परंतु कार्यक्षम डगआउट डोंगर बांधला आणि तैवानच्या पूर्वेकडील किना on ्यावर वुशीबी खाडीची ओळख पटविली जिथून “सुगम” सुरू होईल.

निर्णायकपणे, योनागुनी तैवानच्या किना from ्यावरुन दृश्यमान नाही परंतु टारोको जवळ, त्याच्या पर्वतावरुन स्पष्ट दिवशी दिसू शकते. सुरुवातीच्या स्थलांतरितांनी हे पाहिले असेल आणि मासेमारीच्या उपक्रमातून कुरोशिओ करंटची शक्ती आणि वर्तन याबद्दल त्यांना चांगलेच माहिती आहे असा संशोधकांचा असा विश्वास होता.

पाच जणांच्या पथकात व्यावसायिक पॅडलर तसेच वैज्ञानिकांचा समावेश होता, परंतु असा प्रवास करणारा कोणीही आधुनिक नेव्हिगेशनशिवाय एकट्याने जाऊ द्या. ज्या दिवशी ते निघून गेले त्या दिवशी हवामान चांगले नव्हते, कैफू आठवते, चॉपी समुद्र आणि ढगांनी त्यांचा मार्ग शोधण्यासाठी आवश्यक असलेल्या तार्‍यांना अस्पष्ट केले. त्याऐवजी, त्यांना स्वत: ची दिशा स्थिर ठेवण्यासाठी फुग्याच्या दिशेने देखरेख ठेवून दुसर्‍या प्राचीन तंत्रावर अवलंबून रहावे लागले. “पॉलिनेशियन आणि मायक्रोनेशियन लोकांनी ते केले आणि आम्ही हे तंत्र शिकलो,” क्रूच्या एस्कॉर्ट जहाजात प्रवास करणा Ka ्या कैफू म्हणतात, “सेफ प्लेस”, तो हसला.

45 तास ते पॅडल केले, स्नायूंच्या वेदना, थकवा, पेटके आणि अगदी भ्रमनिरास. “फक्त समुद्र, ढग आणि आकाशाने वेढलेले, त्यांना त्यांच्या स्थानाबद्दल अनिश्चित होते,” अहवालाच्या प्रवासाच्या लॉग नोट्सने.

परंतु दुस night ्या रात्री त्यांचे आगमन क्लायमॅक्टिकली विरोधी होते.

अजूनही जवळजवळ k० कि.मी. अंतरावर आहे, “त्यांना लाइटहाऊसने बेट सापडले, जे दुर्दैवी होते”, कैफू म्हणाले.

“पण माझ्यासाठी सुंदर क्षण होता [the previous day’s] पहाट, सूर्य येत होता आणि आकाश हळूहळू हलके झाले आणि आम्ही क्षितिजावर ढग पाहिले. परंतु क्षितिजाच्या एका टप्प्यावर ढग भिन्न होते, म्हणून ढगांच्या खाली काहीतरी असणे आवश्यक आहे. त्या क्षणी आम्हाला खात्री होती की बेट तेथे आहे. प्राचीन लोकांप्रमाणेच, पूर्वजांप्रमाणेच, नैसर्गिक स्वाक्षरीतून बेट ताब्यात घेणे चांगले होते. ”

जपानच्या नॅशनल म्युझियम ऑफ सायन्स अँड नेचर, तैवानचे प्रागैतिहासिक नॅशनल म्युझियम आणि गर्दीच्या देणगीदारांच्या पाठिंब्याने या पथकाने 2019 मध्ये हा प्रवास केला. गेल्या आठवड्यात त्यांनी त्यांच्या निष्कर्षांवर दोन कागदपत्रे आणि 90-मिनिटांची माहितीपट प्रकाशित केली प्रवास स्वतः आणि चालू महासागर मॉडेलिंग मार्गाच्या विश्वासघातकी प्रवाह आणि अप्रत्याशित हवामानाचा.

अहवालात म्हटले आहे की, “पॅलेओलिथिक लोक बहुतेकदा सामान्य लोकांमध्ये ‘निकृष्ट’ मानले जातात, प्रामुख्याने त्यांच्या ‘आदिम’ संस्कृती आणि तंत्रज्ञानामुळे,” अहवालात म्हटले आहे. “तीव्रतेने, आमच्या प्रयोगाने हायलाइट केले की त्यांनी त्यावेळी त्यांना उपलब्ध असलेल्या प्राथमिक तंत्रज्ञानासह काहीतरी विलक्षण कामगिरी केली.”

मानवांच्या सुरुवातीच्या स्थलांतराविषयी बरेच अज्ञात आहे. होमो सेपियन्स कमीतकमी, 000०,००० वर्षांपूर्वी मोठ्या प्रमाणात सागरी विस्तारासह जगभर पसरल्याचा विश्वास आहे. उत्तर ऑस्ट्रेलियामधील 2017 च्या अभ्यासात आढळले हे 15,000 ते 30,000 वर्षांपूर्वी असू शकते त्याहून.

या संघाच्या अहवालात वैज्ञानिक समुदायामध्ये वाढती एकमत असल्याचे नमूद केले आहे की सागरी स्थलांतर अपघाती वाहतुकीपेक्षा हेतुपुरस्सर सीफेरिंगद्वारे चालविले गेले होते, परंतु खरोखर कसे हे माहित नाही. कैफूच्या टीमला असे आढळले की तैवान ते न पाहिलेले बेटापर्यंतचा प्रवास हा विश्वासघातकी आणि आवश्यक कौशल्य, सामर्थ्य आणि बरीच नशीब होता, हे शक्य होते.

त्याच्या टीमने वुशिबीपासून दूर गेल्यापासून जवळपास सहा वर्षांपर्यंत, कैफू त्यांच्या “अपूर्ण” प्रवासाचा तपशील आठवत उत्साहित आहे.

“आम्ही मानववंशशास्त्रज्ञ आणि पुरातत्वशास्त्रज्ञ ज्यांनी पूर्वी मानवी स्थलांतराचा अभ्यास केला आहे, आम्ही नकाशावर एक ओळ काढतो,” कैफू म्हणाले. “परंतु त्या प्रत्येक ओळीच्या मागे एक उत्तम कथा असणे आवश्यक आहे. महासागर ओलांडून एका साध्या ओळीने प्रतिनिधित्व केले जाऊ शकत नाही. मला त्या स्थलांतरांमागील खरी कथा जाणून घ्यायची होती.”