प्रारंभिक तिमाही कमाई ट्रम्पच्या शुल्काशी जुळवून घेणारे व्यवसाय प्रकट करते

५८

मेरी मॅनेस, अलेक्झांडर मॅरो आणि वेरा ड्वोराकोवा स्टॉकहोम/लंडन/गडान्स्क (रॉयटर्स) – अन्न, ग्राहकोपयोगी वस्तू आणि कारच्या जगातील काही मोठ्या उत्पादकांनी गुरुवारी अपेक्षेपेक्षा अधिक मजबूत तिमाही निकाल दिले, ज्यामुळे अमेरिकन राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या आयातीवरील टोलबद्दल गुंतवणूकदारांच्या चिंता कमी झाल्या. तिसऱ्या तिमाहीच्या कमाईच्या हंगामापूर्वी, जागतिक कंपन्यांनी 1930 च्या दशकानंतर यूएस ड्युटी त्यांच्या उच्चांकावर पोहोचल्यामुळे टॅरिफ-संबंधित खर्चात $35 अब्ज पेक्षा जास्त चेतावणी दिली होती. ते विस्कळीत पुरवठा साखळी, कमकुवत ग्राहक आत्मविश्वास आणि उच्च इनपुट खर्चासह देखील झगडत आहेत. ट्रम्पने वाटाघाटीचे साधन म्हणून व्यापार धोरण चालू ठेवल्याने, कार्यकारी अधिकारी अजूनही पुढील दरांच्या नियमित धमक्यांना तोंड देतात आणि टॅरिफमुळे उच्च महागाई वाढेल आणि घरगुती बजेट दुखावले जाईल. गुरुवारी, या कमाईच्या हंगामातील परिणामांसाठीचा सर्वात व्यस्त दिवस, काही परिणामांनी सूचित केले की व्यवसाय ग्राहकांना जास्त खर्च देण्याचे किंवा कमी करण्याचे मार्ग शोधत आहेत – इंधन स्टॉक मार्केटमध्ये रॅलीला मदत करणे. जलद खर्चात कपात करणे स्वीडनच्या व्हॉल्वो कार्स घ्या: कंपनीच्या तिसऱ्या तिमाहीच्या कमाईने विश्लेषकांच्या अपेक्षांना तडा दिला, CEO हकन सॅम्युएलसन यांनी सुरू केलेल्या खर्चात कपातीच्या कार्यक्रमामुळे त्याचे शेअर्स 40% पर्यंत वाढले. ट्रम्पच्या टॅरिफला सर्वाधिक सामोरे जाणाऱ्या युरोपियन कार निर्मात्यांपैकी ही कंपनी आहे कारण अमेरिकेत जाणाऱ्या बहुतेक कार युरोपमधून निर्यात केल्या जातात. “आम्ही आता जे पाहत आहोत ते खरोखरच आहे, व्वा ठीक आहे, हे आमच्या विचारापेक्षा आणि आम्ही नियोजित करण्यापेक्षा जलद वितरण करत आहे,” सॅम्युअलसन यांनी खर्च कपातीबद्दल सांगितले. एकूण नफा मार्जिन मागील तिमाहीच्या 17.7% वरून 24.4% पर्यंत वाढला. टॅरिफचा आणखी प्रतिकार करण्यासाठी, येत्या काही वर्षांत काही संकरित मॉडेल्सचे उत्पादन अमेरिकेत हलवण्याची योजना आहे. ब्रिटनच्या युनिलिव्हर, नवीन मुख्य कार्यकारी अधिकारी असलेल्या आणखी एक बहुराष्ट्रीय कंपनीने देखील तिमाही विक्री वाढ नोंदवली जी ग्राहकांच्या सावध भावना असूनही उत्तर अमेरिकेतील सौंदर्य उत्पादनांच्या मागणीमुळे अपेक्षेपेक्षा वरची आहे. त्याच्या समवयस्कांप्रमाणे, डोव्ह साबण आणि हेलमॅनचे मेयोनेझचे निर्माते खर्च कमी करण्यासाठी ऑपरेशन्स सुव्यवस्थित करत आहेत आणि सीईओ फर्नांडो फर्नांडीझ मार्जिन वाढवण्यासाठी प्रीमियम उत्पादनांवर लक्ष केंद्रित करत आहेत. या आठवड्याच्या सुरुवातीला, जर्मन स्पोर्ट्सवेअर दिग्गज Adidas ने आपल्या संपूर्ण वर्षाच्या ऑपरेटिंग नफ्याचे मार्गदर्शन वाढवले, ते म्हणाले की ते उच्च यूएस टॅरिफमधून काही अतिरिक्त खर्च कमी करण्यात व्यवस्थापित झाले आहेत. हॅस्ब्रोने गुरुवारी पूर्ण वर्षाचा अंदाज वाढवला, सुट्टीच्या हंगामातील विक्रीवर सट्टा लावला आणि त्याच्या डिजिटल गेमिंग सेगमेंटची मागणी केली, जरी मॅक्रो इकॉनॉमिक अनिश्चिततेमुळे अमेरिकन खरेदीदारांमधील खर्चावर निराशा निर्माण झाली. फोर्ड गुरुवारी नंतर निकाल देणार आहे. यूएस मध्ये आतापर्यंतचे पुरावे, अधिक श्रीमंत ग्राहकांनी केलेला खर्च एकूण उपभोग वाढवण्यास मदत करत असल्याचे दर्शविते, तर कमी आणि मध्यम-उत्पन्न असलेले ग्राहक महागाईच्या सततच्या चिंतेमुळे अधिक सावध असतात. काहींसाठी अधिक आव्हानात्मक बाजारपेठा दीर्घकाळ अनिश्चितता आणि अशांततेनंतर, कमाईचे सुरुवातीचे पीक सर्वात जास्त फटका बसलेले उद्योग आणि क्षेत्र आणि कंपन्यांनी खर्च कमी करण्यासाठी अवलंबलेल्या धोरणांची माहिती देते. आतापर्यंत, युरोपियन युनियन, जपान आणि ब्रिटनने शुल्क कमी करण्यासाठी अमेरिकेशी व्यापार करार केले आहेत. स्वीडिश टिश्यू मेकर Essity, अनेक ग्राहकोपयोगी वस्तू कंपन्यांप्रमाणे, वाढत्या खर्चाची पूर्तता करण्यासाठी किमती वाढवत आहेत. याने नोकऱ्या कमी करण्याच्या आणि ग्राहक व्यवसायाचे विभाजन करण्याच्या योजनांचे अनावरण केले, ज्याची सीईओ उलरिका कोलस्रुड यांना आशा आहे की “आव्हानात्मक” बाजारपेठेत मदत होईल. रेस्टॉरंट्स आणि हॉटेल्सकडून Essity च्या नॅपकिन्स आणि पेपर टॉवेलची मागणी गेल्या दोन तिमाहीत कमी झाली आहे. फ्रेंच टायर-मेकर मिशेलिन, ज्याला आव्हानात्मक बाजारपेठांचा सामना करावा लागत आहे, त्यांनी उत्तर अमेरिकेतील कमकुवतपणामुळे 2025 चा दृष्टीकोन कमी केला. सीईओ फ्लोरेंट मेनेगॉक्स यांनी अमेरिकेच्या कठीण आर्थिक चित्राचा उल्लेख केला. “वास्तविक अर्थव्यवस्था, वस्तूंची अर्थव्यवस्था अजिबात काम करत नाही,” तो म्हणाला. “आम्ही हे पाहू शकतो कारण ट्रक धावत नाहीत, वाहतूक कंपन्यांमधील आत्मविश्वासाची पातळी घसरत आहे.” आश्वासक बातम्या इंधन स्टॉक मार्केटमध्ये आणखी वाढ होऊ शकते व्हॉल्वो कार सारख्या बाजारातील काही सर्वात कमी झालेल्या शेअर्समध्ये मोठी रॅली गुंतवणूकदारांना दिलासा दर्शविते जेव्हा गोष्टी भीती वाटल्यासारख्या वाईट नसतील. ते दीर्घकाळापर्यंत यूएस आणि युरोपियन स्टॉक मार्केट रॅलीमध्ये इंधन जोडत आहे, विशेषत: जेव्हा अपेक्षा कमी असतात. युरोपियन कंपन्यांचा अंदाज आहे की तिसऱ्या तिमाहीच्या कमाईमध्ये सरासरी फक्त 0.2% वाढ होईल, जी 2024 च्या पहिल्या तिमाहीनंतरची सर्वात वाईट तिमाही कामगिरी असेल. US S&P 500 निर्देशांकातील 78 कंपन्यांपैकी ज्यांनी आतापर्यंत कमाई नोंदवली आहे, 87% ने विश्लेषकांच्या अपेक्षेपेक्षा जास्त कमाई नोंदवली आहे. (स्टॉकहोममधील मेरी मॅनेस, लंडनमधील अलेक्झांडर मॅरो, ग्दान्स्कमधील वेरा ड्वोराकोवा आणि पॅरिसमधील गिल्स गिलॉम यांचे अहवाल; जोसेफिन मेसनचे लेखन; इलेन हार्डकॅसलचे संपादन)

(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)