भारतीय पंतप्रधान लँडमार्क ट्रेड डीलवर स्वाक्षरी करण्यासाठी यूके राज्य भेट देतात व्यापार धोरण

भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी लंडनला स्वाक्षरी करण्यासाठी भेट देत आहेत महत्त्वपूर्ण मुक्त व्यापार करार अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी मुक्त केलेल्या जागतिक व्यापार तणावाच्या पार्श्वभूमीवर त्याच्या देश आणि यूके यांच्यात, एक राजकीय आणि आर्थिक पुरस्कार म्हणून पाहिले गेलेले एक करार.

ब्रिटनसाठी, ब्रेक्झिटनंतरचा विजय मिळविण्यास उत्सुक, युरोपियन युनियन सोडल्यापासून हा करार हा सर्वात आर्थिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण व्यापार करार आहे. साठी भारतहे आशियाबाहेरचे पहिले मोठे मुक्त व्यापार करार चिन्हांकित करते. दोघांसाठीही विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की करारामध्ये दीर्घकालीन आर्थिक भागीदारी दर्शविली जाते.

“यूके आणि भारत, अनेक मार्गांनी आमच्यात पूरकता आहेत. आमचा ऐतिहासिक संबंध आहे. सखोल व्यापार संबंध असणे चांगले आहे,” असे भारतीय अर्थशास्त्रज्ञ संजय बारू म्हणाले.

बुधवारपासून मोदींच्या दोन दिवसांच्या राज्य भेटीदरम्यान, पंतप्रधान म्हणून यूकेला चौथ्या क्रमांकावर, ते आपल्या समकक्षांशी “विस्तृत” चर्चा करतील. कीर स्टाररव्यापार, संरक्षण, तांत्रिक सहकार्य आणि सुरक्षा यावर आणि किंग चार्ल्सवर सौजन्याने आवाहनही देईल, असे भारत सरकारच्या निवेदनात म्हटले आहे.

वाटाघाटी दरम्यान, कामाच्या व्हिसावरील सवलती, व्यावसायिक पात्रतेची मान्यता आणि यूकेमध्ये तात्पुरते काम करणार्‍या भारतीय नागरिकांच्या राष्ट्रीय विमा योगदानाच्या सूट या सर्व दीर्घकालीन स्टिकिंग पॉईंट्स या विचारांवर भारत ठाम आहे.

या वाटाघाटीचे नेतृत्व करणारे वाणिज्य मंत्री, पियुश गोयल यांच्यासमवेत मोदींनी दावा केला की भारताला तडजोड केली आणि भारताच्या वाढत्या जागतिक गोंधळाचा संदेश दिला. तथापि, या करारास अद्याप दोन्ही संसदांद्वारे मान्यता दिली पाहिजे, कदाचित 2026 च्या मध्यापर्यंत अंमलबजावणीस उशीर होईल.

या कराराअंतर्गत यूकेला 99% भारतीय निर्याती, रत्न, कापड, अभियांत्रिकी वस्तू, चामड्याचे, वस्त्र आणि प्रक्रिया केलेले पदार्थ, शून्य दरांना सामोरे जावे लागेल. त्या बदल्यात, यूके भारतातील 90% निर्यातीत टप्प्याटप्प्याने दरात कपात करेल. स्कॉच व्हिस्कीवरील कर्तव्ये 150% वरून 75% आणि 10 वर्षात 40% पर्यंत खाली येतील.

ब्रिटीश कार, आता 100% पेक्षा जास्त दरांच्या दराचा सामना करीत आहेत, त्या कोटा अंतर्गत कर्तव्ये 10% पर्यंत सरकतील. इतर नफ्यात वैद्यकीय उपकरणे, फार्मास्युटिकल्स, विमानाचे भाग आणि इलेक्ट्रॉनिक्सवरील दरांचा समावेश आहे.

भारताच्या सरकारला आशा आहे की करारामुळे नवीन ऊर्जा इंजेक्ट होईल मेक इन इंडिया थेट परदेशी गुंतवणूक चालवा आणि पुनरुज्जीवित करा, जी लक्षणीय प्रमाणात कमी झाली आहे. “भारतातील m मी पेक्षा जास्त निर्यात-संबंधित नोकर्‍या यूकेच्या निर्यातीशी जोडल्या जाऊ शकतात,” असे ससेक्स विद्यापीठातील इन्स्टिट्यूट ऑफ डेव्हलपमेंट स्टडीज इन्स्टिट्यूट ऑफ रिसर्च फेलो अमृता साहा म्हणाल्या. “एकंदरीत, माझा विश्वास आहे की हा करार भारताच्या श्रम-केंद्रित क्षेत्रांसाठी एक सकारात्मक पाऊल आहे,” तिने द हिंदू वृत्तपत्राला सांगितले.

निर्णायकपणे, भारताने शेती, एक उद्योग ठेवला आहे जो आपल्या 40% पेक्षा जास्त कर्मचार्‍यांना टेबलवरुन काम करतो. नवी दिल्लीच्या या रेड लाइनने अमेरिकेशी आपली व्यापार चर्चा देखील थांबविली आहे.

तरीही, केवळ कराराचे विस्तृत रूप, जे भारताच्या पारंपारिक संरक्षणवादी व्यापाराच्या भूमिकेपासून महत्त्वपूर्ण निर्गमन दर्शविते, सार्वजनिक आहेत. बारूने सावधगिरी बाळगली, “आम्हाला सकाळी नंतर बारीक प्रिंट पहावे लागेल.

स्कॉच आणि कारवरील टप्प्याटप्प्याने कपात यासारख्या काही तरतुदींना घरगुती उत्पादकांकडून मोठा सामना करावा लागू शकतो. भारतीय व्हिस्की निर्मात्यांनी यापूर्वीच आयातीपासून “अन्यायकारक स्पर्धा” बद्दल चिंता व्यक्त केली आहे. तसेच, महत्त्वपूर्ण प्रथम, ब्रिटीश कंपन्यांना भारताच्या विशाल सरकारी खरेदी बाजारपेठेत प्रवेश मिळेल, स्वच्छ उर्जा, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा यासारख्या क्षेत्रांसाठी संभाव्य प्रगती.

विशेषत: या करारापासून अनुपस्थित आर्थिक आणि कायदेशीर सेवा आहेत, कारण गुंतवणूकदारांचे संरक्षण देणारे द्विपक्षीय गुंतवणूक करारावर चर्चा आहे, जे गुंतवणूकदारांचे संरक्षण देईल, निराकरण न करता.

कार्बन बॉर्डर अ‍ॅडजस्टमेंट मेकॅनिझम (सीबीएएम) म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या यूकेचा प्रस्तावित कार्बन टॅक्स, आणखी एक संवेदनशील मुद्दा देखील सोडण्यात आला. सैल उत्सर्जन नियम असलेल्या देशांकडून आयात करण्यावर कर आकारणारे हे धोरण भारताने विकसनशील अर्थव्यवस्थांना अन्यायकारकपणे लक्ष्यित केले आहे.

आत्तापर्यंत, दोन्ही बाजूंनी त्या समस्येस रस्त्यावरुन लाथ मारली आहे असे दिसते. तथापि, “कार्बन टॅक्स खोलीत हत्ती राहिला आहे. भारतीय निर्यातदारांसाठी मुक्त व्यापार कराराचे फायदे पुसून टाकू शकतात,” असे नवी दिल्लीतील जागतिक व्यापार संशोधन उपक्रमाचे प्रमुख अजय श्रीवास्तव यांनी इशारा दिला.