व्यवसाय बातम्या | केंद्रीय मंत्रिमंडळात जहाज बांधणी-मारिटाइम सेक्टरचे पुनरुज्जीवन करण्यासाठी 69,725 कोटी रुपयांचे पॅकेज मंजूर झाले.
नवी दिल्ली [India]सप्टेंबर 24 (एएनआय): पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखाली केंद्रीय मंत्रिमंडळाने बुधवारी भारताच्या जहाज बांधणी आणि सागरी परिसंस्थेचे पुनरुज्जीवन करण्यासाठी ,,, 7२ crore कोटी रुपयांच्या विस्तृत पॅकेजला मान्यता दिली.
या पॅकेजमध्ये घरगुती क्षमता मजबूत करण्यासाठी, दीर्घकालीन वित्तपुरवठा सुधारण्यासाठी, ग्रीनफिल्ड आणि ब्राउनफिल्ड शिपयार्ड विकासास प्रोत्साहन देण्यासाठी, तांत्रिक क्षमता आणि कौशल्य वाढविण्यासाठी आणि एक मजबूत सागरी पायाभूत सुविधा तयार करण्यासाठी कायदेशीर, कर आकारणी आणि धोरण सुधारणांची अंमलबजावणी करण्यासाठी तयार केलेल्या चार-स्तरीय दृष्टिकोनाचा परिचय आहे.
या पॅकेज अंतर्गत, जहाज बांधणीची आर्थिक सहाय्य योजना (एसबीएफएएस) 31 मार्च 2036 पर्यंत 24,736 कोटी रुपयांच्या कॉर्पससह वाढविली जाईल, असे एका अधिकृत प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे.
या योजनेचे उद्दीष्ट भारतात जहाजबांधणीला प्रोत्साहन देणे आहे आणि त्यात 4,001 कोटी रुपयांचे वाटप करून जहाजबांधणी क्रेडिट नोटचा समावेश आहे.
वाचा | ला लीगा 2025-26 च्या सहाव्या फेरीत रायो वॅलेकानोविरुद्ध अॅटलेटिको माद्रिद आय महत्त्वपूर्ण विजय.
सर्व उपक्रमांच्या अंमलबजावणीवर देखरेख करण्यासाठी राष्ट्रीय जहाज बांधणीचे मिशन देखील स्थापित केले जाईल.
याव्यतिरिक्त, या क्षेत्रासाठी दीर्घकालीन वित्तपुरवठा करण्यासाठी सागरी विकास निधी (एमडीएफ) 25,000 कोटी रुपयांच्या कॉर्पससह मंजूर झाला आहे.
यामध्ये 20,000 कोटी रुपयांचा सागरी गुंतवणूक निधी आणि भारत सरकारकडून 49 टक्के सहभाग आणि कर्जाची प्रभावी किंमत कमी करण्यासाठी आणि प्रकल्प बँकेची सुधारणा करण्यासाठी 5,000,००० कोटी रुपयांचा व्याज प्रोत्साहन निधी समाविष्ट आहे.
शिवाय, जहाज बांधणी विकास योजना (एसबीडी), १ ,, 89 89 crore कोटी रुपयांच्या अर्थसंकल्पीय खर्चासह, घरगुती जहाज बांधणीची क्षमता दरवर्षी million. Million दशलक्ष एकूण टोनजपर्यंत वाढविणे, मेगा शिपबिल्डिंग क्लस्टर्स, पायाभूत सुविधांचा विस्तार, भारतीय शिपिंग प्रोजेक्ट्सची स्थापना करणे आणि भारतीय विम्याच्या आधारे, भारतीय विम्याच्या आधारे, भारतीय शिपिंगचे समर्थन करणे, ज्यात भारतीय शिपिंगचे समर्थन आहे.
एकूणच पॅकेज जहाजबिल्डिंग क्षमतेचे million. Million दशलक्ष एकूण टोनज अनलॉक करणे, सुमारे lakh० लाख रोजगार निर्माण करणे आणि भारताच्या सागरी क्षेत्रात अंदाजे lakh. Lakh लाख कोटी रुपये गुंतवणूकीला आकर्षित करणे अपेक्षित आहे.
त्याच्या आर्थिक परिणामाच्या पलीकडे, या उपक्रमामुळे गंभीर पुरवठा साखळी आणि सागरी मार्गांवर लवचिकता आणून राष्ट्रीय, उर्जा आणि अन्न सुरक्षा मजबूत होईल.
भारताच्या भौगोलिक-राजकीय लवचिकता आणि सामरिक स्वावलंबनास बळकटी मिळवून देण्याची अपेक्षा आहे, कारण आटमानिरभ भारत यांच्या दृष्टीने आणि जागतिक शिपिंग आणि शिपबिल्डिंगमधील स्पर्धात्मक शक्ती म्हणून भारताला स्थान देईल.
शतकानुशतके व्यापार आणि सीफेरिंगसह भारताचा दीर्घ आणि प्रख्यात सागरी इतिहास आहे ज्याने उपखंडाला जगाशी जोडले.
आज, सागरी क्षेत्र भारतीय अर्थव्यवस्थेचा कणा आहे, जे देशाच्या जवळपास 95 टक्के वॉल्यूमने आणि 70 टक्के मूल्यानुसार समर्थन देत आहे. (Ani)
(वरील कहाणी सत्यापित केली गेली आहे आणि एएनआय कर्मचार्यांनी लिहिली आहे, एएनआय दक्षिण आशियाची अग्रगण्य मल्टीमीडिया वृत्तसंस्था आहे ज्यात भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरात 100 हून अधिक ब्युरो आहेत. अनी भारत आणि जगातील राजकारण आणि चालू घडामोडींबद्दल ताज्या बातम्या, क्रीडा, आरोग्य, तंदुरुस्ती, मनोरंजन आणि बातम्या प्रतिबिंबित न करता दिसतात.
