रांची-दिल्ली एअर ॲम्ब्युलन्स जळलेल्या रुग्णांना घेऊन चतरा जंगलात कोसळल्याने सर्व सात ठार; बळींची संपूर्ण यादी

3

रांचीहून नवी दिल्लीला जाणारी वैद्यकीय एअर ॲम्ब्युलन्स सोमवारी संध्याकाळी झारखंडमधील चतरा जिल्ह्यातील घनदाट जंगलात कोसळली, त्यात विमानातील सर्व सात जण ठार झाले, अधिकाऱ्यांनी पुष्टी केली.

रेडबर्ड एअरवेज प्रायव्हेट लिमिटेड द्वारा संचालित बीचक्राफ्ट C90 (टेल नंबर VT-AJV) विमानाने बिरसा मुंडा विमानतळावरून संध्याकाळी 7:11 च्या सुमारास उड्डाण केल्यानंतर लगेचच हा अपघात झाला. सुमारे 20-25 मिनिटांत, विमानाचा हवाई वाहतूक नियंत्रकांशी संपर्क आणि रडार संपर्क तुटला आणि नंतर ते जंगलात खोलवर असलेल्या सिमरियाजवळील कासारिया/बरियातू पंचायत परिसरात क्रॅश झाल्याचे आढळले.

चत्राचे उपायुक्त कीर्तिश्री जी यांनी सांगितले की, “एअर ॲम्ब्युलन्समधील सातही जण अपघातात ठार झाले.”

झारखंड एअर ॲम्ब्युलन्स क्रॅश: एअर ॲम्ब्युलन्समध्ये बसलेले बळी कोण होते?

नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (डीजीसीए) पुष्टी केली की वैद्यकीय निर्वासन फ्लाइटमध्ये सात लोक होते. ते समाविष्ट होते:

• कॅप्टन विवेक विकास भगत (पायलट-इन-कमांड)
• कॅप्टन सवराजदीप सिंग (सहवैमानिक)
• संजय कुमार (41) – जळालेल्या रुग्णाची बदली केली जात आहे
• डॉ विकास कुमार गुप्ता – उपस्थित चिकित्सक
• सचिन कुमार मिश्रा – पॅरामेडिक
• अर्चना देवी आणि धुरु कुमार – रुग्ण परिचारक

अपघातस्थळावरून मृतांचे मृतदेह बाहेर काढण्यात आले आहेत, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

हॉस्पिटलच्या अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, संजय कुमार याआधी एका वेगळ्या अपघातात गंभीर जखमी झाला होता आणि त्याच्या शरीराचा 60% पेक्षा जास्त भाग गंभीर भाजला होता. त्याच्या कुटुंबीयांनी त्याला प्रगत उपचारांसाठी दिल्लीला नेण्यासाठी एअर ॲम्ब्युलन्सचा पर्याय निवडला.

झारखंड एअर ॲम्ब्युलन्स क्रॅश: उड्डाण दरम्यान काय घडले? रडार आणि हवामान सिग्नल

उड्डाण डेटा आणि एटीसी रेकॉर्डवरून असे दिसून आले की विमानाने निघाल्यानंतर लगेचच कोलकाता एटीसीशी संपर्क साधला आणि प्रवासासाठी मोकळा झाला. त्यानंतर प्रतिकूल हवामानामुळे विचलनाची विनंती केली, शक्यतो मुसळधार पाऊस किंवा मार्गातील अशांतता दर्शविते.

सुमारे 7:34 वाजून 23 मिनिटांनी, विमान रडार आणि हवाई वाहतूक नियंत्रण संपर्कातून गायब झाले. बचाव पथकांनी नंतर मोठ्या प्रमाणात जंगल असलेल्या भागात हे ढिगारे शोधून काढले जेथे कठीण भूभाग आणि हवामानामुळे सुरुवातीचे काम मंद झाले आहे.

रांची विमानतळाचे संचालक विनोद कुमार यांनी नमूद केले की खराब हवामान हे एक कारण असू शकते, परंतु तपशीलवार तपासणीनंतरच नेमके कारण कळेल.

झारखंड एअर ॲम्ब्युलन्स क्रॅश: उड्डाण चिंता वाढल्याने सुरक्षा चौकशीचे आदेश

या अपघातामुळे भारताच्या चार्टर आणि वैद्यकीय उड्डाण क्षेत्रातील विमानांच्या सुरक्षिततेची नव्याने तपासणी झाली आहे. ही शोकांतिका अलिकडच्या काही महिन्यांत अनेक हाय-प्रोफाइल विमान अपघातांच्या अनुषंगाने आहे, ज्यामुळे नियामक निरीक्षण, पायलट प्रशिक्षण आणि हवामान नियोजनाबद्दल प्रश्न निर्माण होतात.

DGCA अधिकाऱ्यांसह संपूर्ण चौकशीसाठी विमान अपघात तपास ब्युरो (AAIB) टीम पाठवण्यात आली आहे. काय चूक झाली हे शोधण्यासाठी तपासकर्ते फ्लाइट डेटा रेकॉर्ड, देखभाल नोंदी, हवामान अहवाल आणि संप्रेषणांचे विश्लेषण करतील.

झारखंड एअर ॲम्ब्युलन्स क्रॅश: स्थानिक प्रतिक्रिया आणि कुटुंबांवर परिणाम

या घटनेने स्थानिक समुदाय आणि पीडितांचे कुटुंबीय हादरले आहेत. माजी मुख्यमंत्री आणि भाजप नेते चंपाई सोरेन यांनी X वर पोस्ट केले, “मरांग बुरू (सर्वोच्च आदिवासी देवता) येथून विमानात बसलेल्या क्रू मेंबर्ससह सर्व 7 व्यक्तींच्या सुखरूप पुनर्प्राप्तीसाठी आणि या कठीण काळात त्यांच्या कुटुंबियांना बळ मिळावे यासाठी मी प्रार्थना करतो.”

आपत्कालीन आणि बचाव पथके पुनर्प्राप्ती कार्ये सुरू ठेवत आहेत आणि जिल्हा अधिकारी शोकग्रस्त कुटुंबांना मदतीसाठी समन्वय साधत आहेत.

पुढे काय होते: तपास आणि सुरक्षितता पुनरावलोकन

डीजीसीए अधिकाऱ्यांनी पुनरुच्चार केला आहे की तपास पूर्ण होईपर्यंत अपघाताच्या अंतिम कारणाची पुष्टी केली जाऊ शकत नाही, यास आठवडे लागू शकतात. तपासकर्ते पुरावे गोळा करत असताना, विमान वाहतूक तज्ञ आणि धोरणकर्त्यांनी नॉन-शेड्यूल फ्लाइट्ससाठी प्रोटोकॉलचे पुनरावलोकन करणे अपेक्षित आहे, विशेषत: गंभीर वैद्यकीय निर्वासनांचा समावेश असलेल्या.