रेनॉल्टने समर्थन कार्यात 3,000 रोजगार कमी करण्याची योजना आखली आहे, फ्रेंच वृत्तपत्राच्या अहवालात

21

पॅरिस (रॉयटर्स) -फ्रेंच कारमेकर रेनॉल्टने समर्थन कार्यात कर्मचार्‍यांसाठी स्वयंसेवी रिडंडंसी ऑफरद्वारे, 000,००० नोकर्‍या कमी करण्याची योजना आखली आहे, अशी माहिती फ्रेंच वृत्तपत्र एल’ने इंस्टेने शनिवारी दिली. “एरो” डब केलेल्या खर्च बचतीच्या योजनेंतर्गत रेनोला मानव संसाधन, वित्त आणि विपणन यासारख्या समर्थन सेवांमध्ये कर्मचार्‍यांची संख्या 15%कमी करायची आहे, ज्यामुळे पॅरिस उपनगरातील आणि जगभरातील इतर स्थानांवर कारमेकरच्या मुख्यालयात सुमारे 3,000 नोकरी कपात होण्याची अपेक्षा आहे. वर्षाच्या अखेरीस अंतिम निर्णय घ्यावा असे सांगून वृत्तपत्राने या प्रकरणाशी परिचित असलेल्या स्त्रोताचा हवाला दिला. रेनॉल्टने पुष्टी केली की ते खर्चाच्या कपातीचा विचार करीत आहेत, परंतु या टप्प्यावर कोणतेही निर्णय घेतलेले नसल्यामुळे अहवाल देण्याचे कोणतेही आकडे नाहीत. “ऑटोमोटिव्ह मार्केटमधील अनिश्चितता आणि अत्यंत स्पर्धात्मक वातावरणामुळे आम्ही पुष्टी करतो की आम्ही आमची ऑपरेशन्स सुलभ करण्याचे, अंमलबजावणीला वेग देण्याचे आणि आमच्या निश्चित खर्चास अनुकूल करण्याचे मार्ग विचार करीत आहोत,” असे रेनोच्या प्रवक्त्याने सांगितले. 2024 च्या शेवटी रेनॉल्टने जगभरात 98,636 कर्मचारी काम केले. रेनॉल्टने जुलैमध्ये ११.२ अब्ज युरो (१ billion अब्ज डॉलर्स) पहिल्या अर्ध्या निव्वळ पराभवाचा अहवाल दिला, ज्यात भागीदार निसानवर .3 ..3 अब्ज युरोच्या लेखनाचा समावेश आहे. लेखन-डाउन वगळता, कमकुवत व्हॅन मार्केटमुळे, वर्ष-सुरुवातीच्या पातळीच्या तृतीयांशपेक्षा कमी, 461 दशलक्ष युरो पर्यंत निव्वळ उत्पन्न वाढले, इलेक्ट्रिक वाहनांशी संबंधित खर्च आणि अधिक स्पर्धात्मक वातावरणात व्यावसायिक दबाव. जुलैमध्ये लुका डी मेओने गुच्ची-मालक केरिंगला सोडल्यानंतर जुलैमध्ये नियुक्त केलेल्या नवीन मुख्य कार्यकारी अधिकारी फ्रँकोइस प्रोव्हॉस्टला मार्जिन पुनर्संचयित करणे, रेनॉल्टचे क्रेडिट रेटिंग परत गुंतवणूकीच्या ग्रेडमध्ये मिळविणे आवश्यक आहे आणि चिनी कारमेकरांकडून अमेरिकेच्या शुल्काचा परिणाम आणि तीव्र स्पर्धेचा सामना करण्यासाठी तुलनेने लहान कारमेकरला मार्ग शोधणे आवश्यक आहे, असे विश्लेषकांचे म्हणणे आहे. (गेर्ट डी क्लार्क यांनी अहवाल देणे; सुसान फेंटनचे संपादन)

(हा लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. मथळा वगळता, सामग्री शब्दशः प्रकाशित केली गेली आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकासह आहे.)