World

लिस्बन फ्युनिक्युलर क्रॅश: पोर्तुगालच्या पंतप्रधानांनी स्विफ्ट आणि संपूर्ण तपासणीचे वचन दिले पोर्तुगाल

पोर्तुगालचे पंतप्रधान, लुईस मॉन्टेनेग्रो यांनी यांची कारणे निश्चित करण्यासाठी वेगवान आणि संपूर्ण तपासणीचे आश्वासन दिले आहे लिस्बनमध्ये 16 जणांचा मृत्यू आणि 21 जण जखमी झालेल्या फ्युल्युलर रेल्वे अपघातया घटनेचे वर्णन “आमच्या अलीकडील इतिहासातील सर्वात मोठी शोकांतिका”.

सरकारी वकील आधीच या अपघातात पहात आहेत, जे बुधवारी संध्याकाळी 6 नंतर पोर्तुगीज राजधानीच्या प्रसिद्ध ग्लेरिया फ्युनिक्युलरवर घडले. शहराच्या महापौरांनी सेवा चालविणारी नगरपालिका सार्वजनिक परिवहन कंपनी कॅरिस यांना चौकशी करण्यास सांगितले आहे.

शहरातील नागरी संरक्षण एजन्सीचे प्रमुख मार्गारीडा कॅस्ट्रो मार्टिन्स यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, फ्यूनिक्युलरच्या दोन कारपैकी एक गाडी रुळावरून घसरली आणि इमारतीत कोसळली तेव्हा सर्व जण ठार झाले.

ती म्हणाली की कोणतीही नावे किंवा नागरिकांना सोडण्यापूर्वी पीडितांच्या कुटूंबाला माहिती दिली जाईल, परंतु या अपघातात जखमी झालेल्यांनी पोर्तुगीज लोक तसेच दोन जर्मन, दोन स्पॅनियर्ड्स आणि एक व्यक्ती कॅनडा, केप वर्डे, फ्रान्स, इटली, मोरोक्को, दक्षिण कोरिया आणि स्वित्झर्लंड यांचा समावेश आहे.

नंतर कॅरिसने सांगितले की, ब्रेक ऑपरेटर या एका कामगारांपैकी एकाचा मृत्यू या अपघातात झाला होता.

लोकेटर

जखमी लोक, ज्यांपैकी पाच जणांना गंभीरपणे दुखापत झाली होती, त्यांच्यावर लिस्बन प्रदेशातील अनेक रुग्णालयांमध्ये उपचार केले जात होते. सर्वात वाईट जखमी झालेल्या पीडितांपैकी एक रात्रभर रुग्णालयात मृत्यू झाला आणि प्रारंभिक मृत्यूचा टोल 15 ते 16 पर्यंत वाढला.

सिव्हिल प्रोटेक्शन एजन्सीच्या पूर्वीच्या आकडेवारीने सुचवले होते की 17 लोकांना ठार मारण्यात आले होते, परंतु गुरुवारी दुपारी हा टोल दुरुस्त करण्यात आला.

नॅशनल फॉरेन्सिक्स इन्स्टिट्यूटच्या पॅथॉलॉजिस्टच्या पथकांनी रात्रीच्या वेळी पोस्टमॉर्टमवर काम केले, असे अधिका said ्यांनी सांगितले. पोर्तुगीज अधिका authorities ्यांनी लिस्बनच्या इतर फ्युल्युलरला सुरक्षा तपासणीसाठी निलंबित केले.

गुरुवारी दुपारी बोलताना, मॉन्टेनेग्रोने क्रॅशला “सीमा ओलांडून आणि राष्ट्रीयत्व नसलेल्या वेदना” या क्रॅशचा अपघात केला आणि काय चूक झाली आहे हे स्थापित करण्यासाठी द्रुत तपासणीचे वचन दिले.

पोलिस अधिकारी साइटची तपासणी करतात. फोटोग्राफी: आर्मान्डो फ्रान्सा/एपी

ते म्हणाले, “सक्षम अधिकारी या शोकांतिकेच्या अपघाताचे कारण निश्चित करण्यासाठी आवश्यक चौकशी जलदगतीने पार पाडतील,” तो म्हणाला. “या अपघाताचे दुष्परिणाम सहन करणा and ्या आणि पीडित असलेल्या सर्वांच्या आदराने आम्ही सर्व जबाबदा .्या निश्चित करू.”

फ्युल्युलर रेल्वेवरील दोन वाहने, ज्याला एलिवॅडोर दा ग्लेरिया म्हणून ओळखले जाते, ते टॅन्डममधील मध्य लिस्बनमधील एका उंच टेकडीच्या खाली आणि खाली जातात, एक दुसर्‍याच्या उलट दिशेने जात आहे.

फिक्ट्रान्स युनियनचे नेते मॅन्युएल लील यांनी स्थानिक टीव्हीला सांगितले की, कामगारांनी तक्रार केली होती की कॅरीजला कारणीभूत ठरलेल्या केबलच्या तणावामुळे समस्या ब्रेक करणे कठीण झाले आहे, परंतु हे क्रॅशचे कारण आहे का हे सांगणे फार लवकर होते.

घटनास्थळी फुलांचा श्रद्धांजली बाकी आहे. फोटोग्राफी: पॅट्रिसिया डी मेलो मोरेरा/एएफपी/गेटी प्रतिमा

फुटेजने त्या ओलांडलेल्या अरुंद रस्त्यावर त्याच्या बाजूला असलेल्या पिवळ्या-पांढ white ्या कारची मलबे दर्शविली. त्याच्या बाजू आणि वरच्या बाजूस चुरा पडला होता आणि तो रस्त्यावर वाकलेला असलेल्या इमारतीत क्रॅश झाला होता. बहुतेक धातूचे बनविलेले वाहनाचे काही भाग चिरडले गेले.

साक्षीदारांनी स्थानिक माध्यमांना सांगितले की स्ट्रीटकारने डोंगराच्या खाली काळजी घेतली आहे, जे उघडपणे नियंत्रणाबाहेर आहे. टेरेसा डी’अने टीव्ही चॅनेलला एसआयसीला सांगितले की, “हे क्रूर शक्तीने इमारतीत आदळले आणि कार्डबोर्ड बॉक्ससारखे पडले.”

आणखी एक साक्षीदार, ब्रुनो परेरा, सीएनएन पोर्तुगालला सांगितले डोंगराच्या तळाशी असलेल्या कारने अचानक ट्रॅकवरुन आणि फरसबंदीवर धक्का दिला, “दुसर्‍या व्यक्तीला खाली दुखापत करण्यापूर्वी,“ आणि खडकाप्रमाणे भिंती मारल्या ”.

पोलिस अधिकारी या भागाचे रक्षण करतात. फोटोग्राफी: आर्मान्डो फ्रान्सा/एपी

ते म्हणाले, “दुसरा ट्राम – जो या गोष्टीचा प्रतिकार करतो – पूर्णपणे नियंत्रणाबाहेर आला, भिंतींमध्ये कोसळला, लोक ओरडत होते. कॅलडा दा ग्लारिया आणि रुआ दा ग्लेरिया यांच्यातील वक्र येथे शेवटच्या वेळी जोरदार धडक दिली आणि जोरदार क्रॅशने थांबले,” तो म्हणाला.

“घाबरुन गेले. आम्ही सर्वजण तिथे धावलो. काही लोकांनी लोकांना ट्रामच्या खालीून बाहेर काढण्याचा प्रयत्न केला … सर्वत्र कोबलस्टोन होते आणि मेटल ग्रूव्ह्स, ज्यावर कार चालली होती, सर्व बाहेर पडले.”

मागील वृत्तपत्राची जाहिरात वगळा

लिस्बनचे महापौर, कार्लोस मोएडास म्हणाले की, शहराला जाणवलेल्या वेदनांचे वर्णन करण्यासाठी कोणतेही शब्द नव्हते. ते म्हणाले, “कोण जबाबदार आहे हे ठरवण्यासाठी आम्ही सर्व माहिती एकत्रित करीत आहोत. शहराला उत्तरांची आवश्यकता आहे,” ते म्हणाले.

क्रॅश होण्यापूर्वी लिस्बनची फ्युनिक्युलर ग्लोरी ट्राम. छायाचित्र: डोळा सर्वव्यापी/सार्वत्रिक प्रतिमा गट/गेटी प्रतिमा

गुरुवारी पोर्तुगालने राष्ट्रीय सकाळच्या एका दिवसाची सुरूवात करताच अध्यक्ष मार्सेलो रेबेलो डी सौसा यांनी आशा व्यक्त केली की अधिकारी लवकरच या अपघाताचे कारण स्थापित करतील.

दरवर्षी सुमारे million दशलक्ष लोक वाहून नेणारी ग्लेरिया लाइन पर्यटक आणि रहिवासी वापरली जाते. त्याच्या दोन मोटारी, प्रत्येक सुमारे 40 लोक वाहून नेण्यास सक्षम आहेत, कारवर इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे प्रदान केलेल्या ट्रॅक्शनसह, हाउलाज केबलच्या उलट टोकाशी जोडलेल्या आहेत.

कॅरिस म्हणाले की मासिक आणि साप्ताहिक सेवा कार्यक्रम आणि दैनंदिन तपासणीसह “सर्व देखभाल प्रोटोकॉल” केले गेले होते.

नकाशा

हे देखील मारलेल्या कामगारांना श्रद्धांजली वाहिलीआंद्रे मार्केस, त्याचे वर्णन एक समर्पित, दयाळू आणि आनंदी व्यावसायिक म्हणून.

शेजारच्या स्पेनचे पंतप्रधान पेड्रो सान्चेझ म्हणाले की, “भयंकर अपघात” पाहून त्यांना दु: ख झाले. ते म्हणाले, “आम्ही आमचे सर्व प्रेम आणि एकता या कठीण वेळी पीडितांच्या कुटूंबियांना आणि पोर्तुगीज लोकांना पाठवितो.” “आम्हाला अशीही आशा आहे की जे जखमी झाले आहेत त्यांना लवकर चांगले होईल.”

इटलीचे परराष्ट्रमंत्री अँटोनियो ताजानी म्हणाले की, त्यांनी आपल्या पोर्तुगीज समकक्षांची भेट घेतली आणि पीडित व्यक्तींशी एकता व्यक्त केली.

अँटोनियो ताजानी. छायाचित्र: गुगलीएल्मो मॅंजीपेन/रॉयटर्स

युरोपियन कमिशनचे अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेन यांनी आपले दुःख व्यक्त केले आणि पीडितांच्या कुटूंबियांबद्दल तिला शोक व्यक्त केले.

ब्रिटनच्या परराष्ट्र कार्यालयाच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ते स्थानिक अधिका with ्यांच्या संपर्कात आहे आणि “ब्रिटिश नागरिक प्रभावित झाल्यास समुपदेशक सहाय्य करण्यासाठी” उभे राहिले.

पोर्तुगाल आणि विशेषतः लिस्बनगेल्या दशकात पर्यटनाची भरभराट झाली आहे, उन्हाळ्याच्या महिन्यांत अभ्यागतांनी लोकप्रिय शहर केंद्रात प्रवेश केला आहे.

या अहवालात रॉयटर्स आणि असोसिएटेड प्रेसने योगदान दिले


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button