शिपिंग उद्योग स्वच्छ करण्याच्या बोलीने ग्रेट बॅरियर रीफवर कोरल ब्लीचिंग इव्हेंट तीव्र केला, अभ्यास म्हणतो | ग्रेट बॅरियर रीफ

इंधनातून सल्फर काढून शिपिंग उद्योगाला स्वच्छ करण्याच्या पावलांमुळे प्रवाळ ब्लीचिंगची मोठी घटना तीव्र झाली. ग्रेट बॅरियर रीफ एका नवीन अभ्यासानुसार, सूर्याच्या अधिक उर्जेला सागरी आश्चर्याचा फटका बसू देऊन.

सल्फर प्रदूषण मानवांना श्वासोच्छवासाच्या समस्या निर्माण करू शकतात आणि आम्लाचा पाऊस पाडू शकतात, परंतु त्याचा सावलीचा प्रभाव देखील असतो आणि ढग अधिक उजळ बनवू शकतात, ज्यामुळे खाली असलेल्या भागांना अधिक सावली मिळते.

मेलबर्न विद्यापीठातील वातावरण शास्त्रज्ञ डॉ रॉबर्ट रायन यांनी नेतृत्व केले संशोधनम्हणाले की इंधनातून सल्फर काढून टाकणे – जे आवश्यक आहे असे ते मानतात – विरोधाभासाने “खूप जास्त सूर्यप्रकाश रीफवर जात” असे.

2022 च्या सामूहिक ब्लीचिंग कार्यक्रमादरम्यान ग्रेट बॅरियर रीफवरील कोरल्सवर 10% जास्त उष्णतेचा ताण आला होता, अभ्यासात म्हटले आहे, कारण या प्रदेशातील हजारो जहाजे गंधकाइतके उत्सर्जन करत नाहीत.

दोन वर्षांपूर्वी, यूएनच्या आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटनेने इंधनामध्ये परवानगी असलेल्या सल्फरचे प्रमाण 3.5% वरून 0.5% पर्यंत कमी करण्यासाठी नियम लागू केले.

2022 च्या सुरुवातीच्या महिन्यांत, ग्रेट बॅरियर रीफला सहाव्या मास ब्लीचिंग इव्हेंटचा सामना करावा लागला आणि सामान्यतः थंड ला निना वर्षात होणारे पहिले.

रायन आणि सहकाऱ्यांनी 18 आणि 28 फेब्रुवारी 2022 दरम्यानच्या प्रदेशातील वास्तविक जहाज डेटाचे विश्लेषण केले, जेव्हा रीफवर उष्णता वाढत होती. या परिसरात सुमारे 5,000 जहाजे होती.

संगणक मॉडेल्सचा वापर करून, रायन आणि सहकाऱ्यांनी नियमांसह आणि त्याशिवाय परिस्थितींमध्ये जहाजांद्वारे सोडलेल्या सल्फर उत्सर्जनाचे प्रमाण पाहिले. त्यानंतर हवेतील सल्फर कसे हलले असेल हे पाहण्यासाठी त्यांनी हवामानाची स्थिती पाहिली.

कारण या प्रदेशातील प्रचलित वाऱ्यांनी खडकावर गंधक उडवले असते, नवीन नियमांशिवाय काय झाले असते याच्या तुलनेत सूर्याची उर्जा 5% ते 10% जास्त रीफच्या पाण्याला मारत असल्याचे अभ्यासात आढळून आले आहे.

जलद मार्गदर्शक

कोरल ब्लीचिंग म्हणजे काय?

दाखवा

कोरल ब्लीचिंग अशा प्रक्रियेचे वर्णन करते ज्याद्वारे कोरल प्राणी त्याच्या ऊतींमध्ये राहणारे एकपेशीय वनस्पती काढून टाकते आणि त्याला त्याचा रंग आणि त्याचे बरेच पोषक तत्व देतात.

त्याच्या शैवालशिवाय, कोरलचा पांढरा सांगाडा त्याच्या अर्धपारदर्शक देहातून दिसू शकतो, ब्लीच केलेला देखावा देतो.

कॅरिबियनच्या आसपास 1980 च्या दशकात प्रथम लक्षात आलेल्या मोठ्या भागावर मोठ्या प्रमाणावर कोरल ब्लीचिंग समुद्राच्या वाढत्या तापमानामुळे होते.

काही कोरल तणावाखाली फ्लोरोसेंट रंग देखील प्रदर्शित करतात जेव्हा ते प्रकाश फिल्टर करणारे रंगद्रव्य सोडतात. ब्लीचिंग सुरू करण्यात सूर्यप्रकाश देखील भूमिका बजावतो.

जर तापमान खूप जास्त किंवा जास्त काळ नसेल तर कोरल ब्लीचिंगमध्ये टिकून राहू शकतात. परंतु अत्यंत सागरी उष्णतेच्या लाटा प्रवाळांना पूर्णपणे मारून टाकू शकतात.

कोरल ब्लीचिंगचे उप-प्राणघातक परिणाम देखील असू शकतात, ज्यामध्ये रोगाची वाढती संवेदनशीलता आणि वाढ आणि पुनरुत्पादनाचा दर कमी होतो.

शास्त्रज्ञांचे म्हणणे आहे की ब्लीचिंग इव्हेंट्समधील अंतर फारच कमी होत चालले आहे जेणेकरुन रीफ पुनर्प्राप्त होऊ शकतील.

कोरल रीफ हे ग्रहाच्या परिसंस्थांपैकी एक मानले जाते ज्याला ग्लोबल हीटिंगचा सर्वाधिक धोका आहे. रीफ्स मत्स्यपालनाचे समर्थन करतात जे शेकडो लाखो लोकांना अन्न पुरवतात, तसेच प्रमुख पर्यटन उद्योगांना समर्थन देतात.

जगातील सर्वात मोठी कोरल रीफ प्रणाली – ऑस्ट्रेलियाच्या ग्रेट बॅरियर रीफ – 1998 पासून सात मोठ्या प्रमाणात ब्लीचिंग घटनांचा सामना करत आहेत, त्यापैकी पाच गेल्या दशकात होत्या.

बहुतेक जीवाश्म इंधनामुळे होणारी ग्लोबल हीटिंगमुळे समुद्रातील तापमान वाढले आहे आणि रीफवर वारंवार आणि तीव्र कोरल ब्लीचिंगचे प्रसंग वाढले आहेत.

1998 मध्ये रीफवर व्यापक प्रमाणात ब्लिचिंग प्रथम दिसले आणि 2002, 2016, 2017, 2020, 2022 आणि 2024 मध्ये पुन्हा घडले.

रायन म्हणाले की CO2 चे उत्सर्जन वातावरणात एक शतक किंवा त्याहून अधिक काळ टिकून राहते, सल्फरचे उत्सर्जन धुतण्यापूर्वी शेवटचे दिवस होते.

याचा अर्थ, हवेतील प्रदूषक आणि हरितगृह वायू एकाच वेळी कमी करणे आवश्यक आहे, असे ते म्हणाले. “एकटेपणात काहीही घडत नाही. मोफत लंच अशी कोणतीही गोष्ट नाही,” तो म्हणाला.

संशोधनात सहभागी नसलेले न्यू साउथ वेल्स विद्यापीठातील हवामान शास्त्रज्ञ प्रोफेसर स्टीव्हन शेरवुड म्हणाले की, अनेक अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की शिपिंगमधून सल्फर एरोसोल काढून टाकल्याने जागतिक तापमानात जास्तीत जास्त ०.०५ सेल्सिअसने वाढ झाली आहे.

“हा नवीन अभ्यास दर्शवितो की हवामानावरील एकूण प्रभाव कमी असला तरी, उष्ण कटिबंधातील महासागराच्या तापमानावरील स्थानिक प्रभाव मोठा असू शकतो. याचे कारण म्हणजे हवेचे प्रदूषण अंतराळातील प्रतिबिंबाव्यतिरिक्त काही सूर्यप्रकाश शोषून घेते,” शेरवुड म्हणाले.

“अशाप्रकारे त्यांचा मोठा प्रभाव आढळतो, कदाचित 0.15C पर्यंत, जो अहवालानुसार कोरलवर उष्णतेचा ताण वाढवण्यासाठी पुरेसा आहे. हा एक महत्त्वाचा परिणाम आहे कारण हे दर्शविते की कोरलवर होणारा परिणाम हा क्षुल्लक असू शकतो जरी एकूण ग्लोबल वार्मिंगचा प्रभाव खूपच कमी आहे.”

द संशोधन प्रकाशित झाले नेचर जर्नल कम्युनिकेशन्स अर्थ अँड एन्व्हायर्नमेंट मध्ये.