सायकलिंग संघ वुलेटा कॅओस नंतर इस्त्राईल-प्रीमियर टेकसह रेसवर बहिष्कार घालू शकले सायकलिंग

वर्ल्ड टूर सायकलिंग संघ इस्त्राईल-प्रीमियर टेकविरूद्ध शर्यतीस नकार देऊ शकतात. परत स्पेनला रविवारी मध्य माद्रिदमधील रस्त्यावर हिंसाचारात तो फुटला.

प्रतिस्पर्धी संघातील सूत्रांनी वुएल्टापासून माघार घेण्यास संघाला नकार दिल्याबद्दल आणि आंतरराष्ट्रीयपासून संरक्षण नसल्यामुळे द गार्डियनला निराश केले आहे. सायकलिंग युनियन (यूसीआय) त्यांच्या स्वत: च्या व्यावसायिक आणि क्रीडा आवडीसाठी.

माजी वर्ल्ड रोड रेस चॅम्पियन इनिओस ग्रेनेडियर्सचे मिखल क्विटकोव्स्की, व्होल्टा दरम्यान त्यांच्या कारवाईच्या कमतरतेबद्दल यूसीआयवर सार्वजनिकपणे टीका करणारे होते. त्यांनी सोशल मीडियावर पोस्ट केले: “जर यूसीआय आणि जबाबदार संस्था लवकर योग्य निर्णय घेऊ शकले नाहीत, तर दीर्घकालीन, सायकल चालविणे खूप वाईट आहे की निदर्शकांनी त्यांना हवे ते मिळविण्यात यशस्वी केले.

“आतापासून हे स्पष्ट झाले आहे की सायकलिंगची शर्यत निषेधासाठी एक प्रभावी टप्पा म्हणून वापरली जाऊ शकते आणि पुढच्या वेळी ती आणखी वाईट होईल, कारण एखाद्याने ती होऊ दिली आणि दुसर्‍या मार्गाने पाहिले.”

२०२25 चा शेवटचा ग्रँड टूर, तीन आठवड्यांच्या व्हुल्टा ए एस्पानाला एकाधिक पॅलेस्टाईन निषेधाचे वैशिष्ट्य होते, ज्यामुळे क्रॅश झाले ज्यामुळे दोन चालकांना शर्यत सोडण्यास भाग पाडले गेले, स्टेज फिनिश आणि अंतरावर अनेक बदल आणि व्यासपीठ समारंभ रद्द केले.

एक प्रचंड निषेध सक्तीने अंतिम टप्प्यात सोडून देणे आणि सर्व नियोजित उत्सव रद्द करणे. परंतु इस्राईल-प्रीमियर टेक (आयपीटी) टीम स्पर्धा करत राहिल्यास वर्ल्ड टूर रोड रेसिंगसाठी एका संभाव्य भविष्याची झलक देखील होती.

वुएल्टासाठीच ही शर्यत आपत्तीजनक ठरली आहे, कारण हरवलेल्या टेलिव्हिजन प्रेक्षक, विच्छेदन प्रायोजक आणि स्टेज-विजेत्या चालकांसह, क्विटकोव्स्कीचा सहकारी इगन बर्नाल यांच्यासह त्यांच्या व्यासपीठाच्या गौरवाचा क्षण नाकारला गेला.

रविवारी संध्याकाळी, उपनगरी माद्रिदमधील त्यांच्या टीम हॉटेलच्या कार पार्कमध्ये, एकूणच विजेता जोनास विंगेगार्ड, जोओओ अल्मेडा आणि टॉम पिडॉकॉक, यंदाच्या वुएल्टाच्या पहिल्या तीन फिनिशर्सने पेय कूलरच्या एका तात्पुरत्या व्यासपीठावर प्रवेश केला.

लाइव्ह टीव्हीवरील हे सूर्यास्त व्यासपीठ नव्हते जे त्यांनी आणि त्यांच्या प्रायोजकांनी तीन आठवड्यांच्या गोंधळ, फ्रॅक्चर आणि कधीकधी धोकादायक रेसिंगनंतर अपेक्षित केले होते.

“ही एक लाजिरवाणी गोष्ट आहे की अनंतकाळसाठी एक क्षण आमच्यापासून या मार्गाने काढून घेण्यात आला,” विंगेगार्डने माद्रिद फिनिश रद्द करण्याबद्दल सांगितले. “मी याबद्दल खरोखर अस्वस्थ आहे. प्रत्येकाला निषेध करण्याचा अधिकार आहे, परंतु केवळ आपल्या शर्यतीवर परिणाम न करता किंवा धोक्यात न घालता.”

तरीही पंधरवड्यापेक्षा थोड्या वेळात, शर्यतीत आयपीटी टीमच्या सहभागास लक्ष्य करण्यास सुरुवात करणारा एक उपक्रम, इस्त्राईलविरोधी निषेध चळवळीमध्ये मोठ्या प्रमाणात वाढला.

पुढील वर्षाच्या टूर डी फ्रान्सच्या बार्सिलोना येथे सुरू असलेल्या इतर शर्यतींसाठी पुढील निषेधासह, युरोपियन रेसिंगचा देखावा आता बांधला गेला आहे. रविवारी कॅनडामध्ये एकदिवसीय जीपी मॉन्ट्रियल येथेही निदर्शने करण्यात आली होती, जिथे मोठ्या पिवळ्या चिन्हाने आयपीटी टीमवर “नरसंहार राजदूत” असल्याचा आरोप केला.

पेलोटॉनमध्ये एक वाढती अर्थ असूनही टीमचे मालक सिल्व्हन अ‍ॅडम्स आणि त्याच्या चालकांनी व्हुल्टाच्या बाहेर खेचले पाहिजे, परंतु अ‍ॅडम्सने स्थिरपणे नकार दिला आणि रेस आयोजक असो यांनी माघार घेण्याची विनंती केल्याने त्यांच्या विरोधात निषेध आणि संभाव्य इतर संघांचा निषेध दिसला नाही.

“त्यांनी आम्हाला व्हुल्टा सोडण्यास सांगितले, परंतु आम्ही दहशतवाद्यांना शरण गेले नाही,” अ‍ॅडम्सने शर्यतीदरम्यान सांगितले. “मी त्यांना सांगितले की ते चुकीचे आहेत आणि आम्हाला राहण्याचा अधिकार आहे.”

इस्त्रायली पंतप्रधान बेंजामिन नेतान्याहू यांनी अ‍ॅडम्सच्या भूमिकेचे स्वागत केले तर अब्जाधीश संघाच्या मालकाने सांगितले की त्यांना यूसीआयकडूनही पाठिंबा मिळाला आहे.

असंतुष्ट मच्छीमार आणि शेतकरी यांच्या अधूनमधून निषेध हा दौर्‍याचा भाग होता आणि बहुतेक वेळा शर्यतीच्या आयोजकांनी सहन केला. तथापि, एका खेळामध्ये आता राष्ट्र-राज्य प्रायोजकत्व आणि ब्रँडिंगवर जोरदारपणे अवलंबून आहे, राजकीयकृत जनतेचा निषेध, कितीही शांततापूर्ण असला तरी होणार नाही.

स्टेडियम-आधारित खेळाच्या विपरीत, रोड रेसिंग-सार्वजनिक सद्भावनावर जोरदारपणे अवलंबून आहे-जवळजवळ प्रत्येक किलोमीटरच्या मार्गावर निषेध आणि व्यत्यय आणण्यासाठी अनन्य असुरक्षित आहे. फ्रेंच, इटालियन किंवा स्पॅनिश ग्रामीण भागातील 175 कि.मी. पूर्णपणे सुरक्षित करणे तर्कसंगत अशक्य आणि प्रतिबंधात्मक महाग आहे. हे विनामूल्य “लोकांचा उत्सव” म्हणून सायकलिंगच्या स्थितीच्या विरूद्ध आहे.

विस्मा-लीज ए बाईक आणि सर्वात प्रभावशाली जागतिक टूर अधिका os ्यांपैकी एक व्हेनगार्डचे टीम मॅनेजर रिचर्ड प्लगज रविवारी संध्याकाळी म्हणाले: “आजकाल, या दिवसात सामाजिक समस्यांकडे लक्ष देण्यासाठी व्यासपीठ म्हणून वापर केला जातो. परंतु सहभागींनी संरक्षित केले पाहिजे. ते या सामाजिक वादाचे बळी ठरू नये.

“ही वादविवाद all थलीट्सच्या रिंगणातून नेहमीच बाहेर ठेवली पाहिजे. Le थलीट्सने स्टेडियममध्ये किंवा आमच्या बाबतीत रस्त्यावर न थांबलेल्या त्यांच्या लढाया लढायला सक्षम असणे आवश्यक आहे. अन्यथा खेळाचे एकत्रीकरण सार धोक्यात येईल.”

टिप्पणीसाठी यूसीआय आणि इस्त्राईल-प्रीमियर टेककडे संपर्क साधला गेला आहे.