सुझुकाच्या एका युगाचा अंत? मॅक्स वर्स्टॅपेनची पोल स्ट्रीक ‘खूप कठीण’ जपानी ग्रां प्री पात्रता फेरीत संपली

2

चार वेळचा विश्वविजेता मॅक्स व्हर्स्टॅपेनसाठी किती भयानक स्वप्न आहे. रेड बुल ड्रायव्हरला या 2026 फॉर्म्युला 1 सीझनमध्ये पात्रता मिळवताना आणखी एक धक्का बसला आहे, परंतु हे बाकीच्यांपेक्षा जास्त दुखावले आहे. वर्स्टॅपेन बाद झाला जपानी ग्रांप्री Q2 सुझुका येथे, या सर्किटमध्ये सलग चार पोल पोझिशनच्या त्याच्या अविश्वसनीय धावांचा अंत केला, ज्याचे त्याने विजयात रूपांतर केले होते.

यावेळी, तो ग्रीडच्या खाली (P11) पासून सुरुवात करेल, मर्सिडीज पुन्हा एकदा समोरच्या रांगेला लॉक करेल, खांबावर किमी अँटोनेली आणि त्याच्यासोबत जॉर्ज रसेल. वास्तविक पाहता, सुझुकावर सलग पाच विजय मिळवण्याची वर्स्टॅपेनची शक्यता आता खूपच कमी दिसत आहे. त्याचा सहकारी इसाक हजर P8 सुरू करेल.

❌ Q2 मध्ये काढून टाकले ❌

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

11: Verstappen 📸
12: ओकॉन
13: हलकेनबर्ग
14: लॉसन
15: कोलापिंटो
16: सेन्झ#F1 #जपानीजीपी pic.twitter.com/4dfd0tfDTn

— फॉर्म्युला 1 (@F1) 28 मार्च 2026

“हो, चांगले नाही,” वर्स्टॅपेनने सत्रानंतर कबूल केले. “आम्हाला वाटले की आम्ही FP3 मध्ये थोडेसे निराकरण केले आहे, परंतु पात्रतेमध्ये ते पुन्हा खूप कठीण होते.”

दिवसाच्या आदल्या दिवशी अंतिम सराव सत्रात त्याने आधीच संघर्ष केला होता, आठवे स्थान मिळवले आणि ते मुद्दे पुढे गेले. “फक्त खूप सरकत आहे, आणि त्याच वेळी रोटेशन मिड-कोपरा नसल्यामुळे. हे एक अतिशय क्लिष्ट संतुलन बनवते. ते येथे आदर्श नाही,” तो पुढे म्हणाला.

मॅक्स वर्स्टॅपेनचा सुझुकाचा वारसा धोक्यात आहे पण आशा आहे

गेल्या वर्षीची तुलना मोठी आहे. 2025 मध्ये, Verstappen ने केवळ सुझुकामध्ये पोल घेतला नाही तर F1 च्या इतिहासातील सर्वात वेगवान 1:26.983 चा रेकॉर्ड लॅप केला आणि आरामात जिंकला. जपानी ग्रांप्रीमध्ये चार विजयांसह सर्वाधिक सलग विजयांचा विक्रम त्याच्या नावावर आहे.

P11 पासून, Max Verstappen ला तो Suzuka वारसा जिवंत ठेवण्यासाठी चमत्कारांची आवश्यकता असेल. इतिहास त्याच्या बाजूने नाही, 1991 पासून, फक्त तीन ड्रायव्हर्स समोरच्या रांगेच्या बाहेरून जिंकले आहेत. पण काही आशा असल्यास, उदाहरणे आहेत.

2005 मध्ये P17 मधून किमी रायकोनेनचा अप्रतिम विजय हा आतापर्यंतचा सर्वात मोठा ड्राईव्ह आहे. फर्नांडो अलोन्सोने 2008 मध्ये P4 मधून आणि 2019 मध्ये P3 मधून Valtteri Bottas जिंकले. त्यामुळे होय, हे संभवनीय नाही, परंतु P11 मधून कोणीही असाधारण काहीतरी काढू शकत असेल तर ते Verstappen आहे.

या हंगामात, सुरुवातीपासून गोष्टी क्लिक केल्या नाहीत. ऑस्ट्रेलियामध्ये, तो पात्रता फेरीत उतरण्यापूर्वी क्रॅश झाला परंतु मुख्य शर्यतीत सहाव्या स्थानावर राहण्यासाठी तो सावरला. चीनमध्ये, त्याने आठव्या क्रमांकावर सुरुवात केली परंतु यांत्रिक बिघाडामुळे 46व्या लॅपमध्ये उशिरा निवृत्त झाला आणि P6 वर धावताना त्याला खड्डे पडावे लागले.

Verstappen साठी, मोठी चिंता स्पष्ट आहे. “मला वाटते की आम्हाला गेल्या वर्षीच्या तुलनेत मोठ्या समस्या आहेत. कारचे काही भाग आम्हाला पाहिजे तसे काम करत नाहीत,” तो म्हणाला, रेड बुल अजूनही 2026 चे नवीन नियम पूर्णपणे समजून घेण्यास धडपडत आहे, इंजिन ओव्हरहॉल लाँच झाल्यापासून तो टीका करत आहे.