नियोजित इव्हानपाह व्हॅली विमानतळावरील पुढील कारवाईसाठी पुढे प्रतीक्षा करा | पर्यटन

फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशन आणि ब्युरो ऑफ लँड मॅनेजमेंटने गुरुवारी सार्वजनिक सुनावणीची मालिका पूर्ण केली नियोजित इव्हानपाह व्हॅली विमानतळ.

आता ही प्रतीक्षा करण्याची बाब आहे – एक दीर्घ प्रतीक्षा.

दक्षिणी नेवाडाच्या पूरक विमानतळासाठी पर्यावरणीय पुनरावलोकन करणार्‍या संयुक्त लीड एजन्सीचे एफएए प्रकल्प व्यवस्थापक डेव्हिड केसलर, जीन आणि प्रिम यांच्यातील लास वेगासच्या दक्षिणेस सुमारे 35 मैलांच्या दक्षिणेकडील अब्ज डॉलर्सच्या प्रकल्पाचे नियोजन केले, त्यानंतर स्पष्ट केले की नंतर ते स्पष्ट केले. या आठवड्यात तीन स्कोपिंग मीटिंग्ज जून २०२27 मध्ये अपेक्षित पूर्ण झाल्यावर त्यांची एजन्सी, बीएलएम आणि सल्लागार या अहवालावर काम करणार आहेत. एकदा मसुदा अहवाल पूर्ण झाल्यावर संयुक्त संस्था जुलै २०२27 मध्ये अधिक सार्वजनिक सुनावणी घेतील आणि मार्च २०२28 मध्ये अपेक्षित पूर्णतेसह पुनरावृत्ती करतील.

क्लार्क काउंटी ऑफ एव्हिएशन विभाग एफएए आणि बीएलएमकडून निर्णय घेत आहे जेणेकरून हॅरी रीड आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पूर्ण क्षमतेपर्यंत पोहोचते तेव्हा तयारीसाठी पूरक विमानतळ तयार करू शकेल. यावर्षी प्रवासी रहदारी खाली असताना रीडने २०२24 मध्ये 57.8 दशलक्ष प्रवासी विक्रमी काम केले. विमानतळ अधिका officials ्यांनी सांगितले की रीडची क्षमता सुमारे 65 दशलक्ष आहे.

केसलर म्हणाले की, तीन स्कोपिंग बैठकीचा मुद्दा म्हणजे विमानतळ प्रकल्पाचा तपशील प्रदान करणे आणि कोणत्या चिंतेच्या क्षेत्राकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे याबद्दल लोकांकडून सूचना गोळा करणे.

केसलरने गुरुवारी सांगितले की त्याने शोधलेला काही अभिप्राय मिळाला. बुधवारी सत्रात उपस्थित असलेल्या पर्यावरणीय कार्यकर्त्यांच्या गटाने असे सुचवले की नवीन विमानतळासाठी किती पाणी आवश्यक आहे आणि विमानतळ साइटवर ते पाणी कसे मिळेल याविषयी दक्षिणेकडील नेवाडा वॉटर अथॉरिटीचा सल्ला घ्यावा.

सेंटर फॉर बायोलॉजिकल डायव्हर्सिटीच्या सदस्यांचा समावेश असलेल्या पर्यावरण गट, सिएरा क्लबच्या तोयायबे अध्याय आणि रोड नेवाडा यांनी विमानतळावर विरोध दर्शविला आहे आणि उपलब्ध पाण्याची कमतरता, कॅलिफोर्निया स्टेट लाइनच्या दक्षिणेकडील शहरी भागातील शहरी वंशाच्या सीमेवरील प्रजाती व वनस्पतींच्या उपचारांची क्षमता दर्शविली आहे.

गुरुवारी प्राइममध्ये गुरुवारी झालेल्या तिसर्‍या सार्वजनिक स्कोपिंग बैठकीत केवळ दोन डझन लोक उपस्थित होते. तांत्रिकदृष्ट्या, स्कोपिंग कालावधी 5 सप्टेंबरपर्यंत चालतो, पर्यावरणीय प्रभाव विधानात कोणत्या प्रकारच्या अहवाल देण्याची आवश्यकता आहे यावर लेखी सार्वजनिक टिप्पण्यांची अंतिम मुदत.

केसलर म्हणाले की एफएए, बीएलएम आणि सल्लागार लँड्रम आणि ब्राउन इंक. पर्यावरणीय प्रभावाच्या विधानाचा मसुदा तयार करताना संबोधित करण्यासाठी विषयांची लांबलचक यादी आहे.

चेकलिस्टवर:

– विमानचालन उत्सर्जन आणि हवेची गुणवत्ता.

– मासे, वन्यजीव आणि वनस्पती आणि प्राणी आणि धोकादायक प्रजातींच्या “विशेष स्थिती प्रजाती” कडे विशिष्ट लक्ष असलेल्या वनस्पतींसह जैविक संसाधने.

-ऑफ-रोड वाहन वापरासह उद्याने आणि मनोरंजन संसाधने.

– शेतजमिनी.

– इंधन आणि अग्निशमन व्यवस्थापन.

– भूविज्ञान आणि खनिज संसाधने.

– घातक साहित्य, घनकचरा आणि प्रदूषण प्रतिबंध.

– ऐतिहासिक, आर्किटेक्चरल पुरातत्व आणि सांस्कृतिक संसाधने.

– जमीन वापर आणि वास्तविकता,

– नैसर्गिक संसाधने आणि उर्जा पुरवठा.

– राष्ट्रीय ऐतिहासिक पायवाट.

-आवाज आणि आवाज-सुसंगत जमीन वापर.

– करमणूक.

– सामाजिक -आर्थिक आणि मुलांचे पर्यावरण आरोग्य आणि सुरक्षिततेचे जोखीम.

-माती, वनस्पती आणि मूळ आणि नॉन-मूळ आणि तण.

– प्रकाश उत्सर्जन आणि व्हिज्युअल रिसोर्स मॅनेजमेंटसह व्हिज्युअल प्रभाव.

– ओलांडलेली जमीन, पूर -मैदान, पृष्ठभाग पाणी आणि भूजल यासह जलसंपत्ती.

– वन्य घोडे आणि बुरोस.

रिचर्ड एन. वेलोटा येथे संपर्क साधा revelotta@reviewjournal.com किंवा 702-477-3893. अनुसरण करा @Rickvelotta ऑन एक्स.

स्कोपिंग वर टिप्पण्या

फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशनच्या डेव्हिड केसलरने अशी शिफारस केली की एफएए-बीएलएम स्कोपिंग प्रक्रियेवर टिप्पण्या असलेल्या लोकांना 5 सप्टेंबर पर्यंत त्यांना पाठवा, टिप्पण्यांची अंतिम मुदत.

लोक एसएनएसएईआयएस@landrumbrown.com वर टिप्पण्या ईमेल करू शकतात किंवा त्यांना थेट डेव्हिड केसलर, एआयसीपी, सी/ओ फेडरल एव्हिएशन अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशन, वेस्टर्न-पॅसिफिक प्रदेश, 777 एस. एव्हिएशन ब्लाव्हडी., एल सेगुंडो, कॅलिफोर्निया 90245 वर मेल करू शकतात; किंवा जोनी ग्युरेरो, रियल्टी स्पेशलिस्ट, ब्युरो ऑफ लँड मॅनेजमेंट, लास वेगास फील्ड ऑफिस, 4701 एन. टॉरे पाइन्स ड्राइव्ह, लास वेगास, नेवाडा 89130; किंवा एसएनएसए ईआयएस/आरएमपीए, लँड्रम आणि ब्राउन इंक.