‘हा नेहमीसारखा व्यवसाय आहे’: बॉम्ब युक्रेनियन व्होडका निर्मात्याचा बॉस निर्यात वाढवण्याचा प्रयत्न करतो | युक्रेन

मध्ये व्यवसाय युक्रेन “बसलेले नाहीत आणि युद्ध संपण्याची वाट पाहत नाहीत” आणि बॉम्बने देशाबाहेर शिपमेंट मारत असूनही विस्तारासाठी काम करत आहेत, यूकेला व्होडका निर्यातदाराच्या म्हणण्यानुसार.

युरी सोरोचिन्स्की, युक्रेनच्या सर्वात मोठ्या स्पिरिट एक्सपोर्ट ब्रँड, नेमिरॉफ वोडकाचे मुख्य कार्यकारी, म्हणाले की त्यांची उत्पादने मोठ्या साखळ्यांकडे वाहतात. टेस्को आणि Sainsbury च्या जवळजवळ चार वर्षांच्या युद्धाच्या कठोर वास्तवाचा सामना करत आहे.

गेल्या वर्षीच्या उत्तरार्धात, ब्रँडच्या शिपिंग कंटेनरपैकी एक, ज्यामध्ये 17,000 बाटल्या होत्या, ओडेसाच्या युक्रेनियन बंदरावर बॉम्बस्फोट झाला. एका पुरवठादाराच्या शिपमेंटलाही नुकताच फटका बसला.

“आम्ही क्षेपणास्त्र हल्ल्यात बंदरात एक किंवा दोन कंटेनर नष्ट केले,” तो म्हणाला. “हा आता नेहमीप्रमाणे व्यवसाय आहे.”

रशियाने फेब्रुवारी 2022 मध्ये युक्रेनवर पूर्ण-प्रमाणावर आक्रमण केल्यापासून, व्होडकापासून धान्य आणि सूर्यफूल बियाण्यांपर्यंत मोठ्या निर्यातीचे उत्पादन चालू ठेवणे, देशाच्या प्रतिकारशक्तीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.

बहुतेक सुपरमार्केटच्या शेल्फमधून रशियन वोडका काढले जातात युरोप युक्रेनच्या समर्थनार्थ, ब्रँड वेगाने वाढला आहे. यूकेमध्ये गेल्या वर्षी विक्री 24% वाढून £6.25m वर पोहोचली आणि आता तो सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या प्रीमियम व्होडका ब्रँडपैकी एक आहे.

नेमिरॉफने युक्रेनचा हेवीवेट बॉक्सिंग चॅम्पियन ऑलेक्झांडर उसिकला प्रायोजित केले आहे आणि प्रीमियर लीग फुटबॉल क्लब ॲस्टन व्हिला, फुलहॅम, वेस्ट हॅम आणि एव्हर्टन यांच्याशी भागीदारी केली आहे. हा ब्रँड आता टेस्को, सेन्सबरी, वेटरोज आणि को-ऑप मध्ये सूचीबद्ध झाला आहे आणि ऑक्टोबरमध्ये तो हिथ्रो आणि गॅटविक येथील उत्पादनांसह शुल्क मुक्त बाजारपेठेत परतला.

रशियन आणि बेलारशियन बाजारातून बाहेर पडल्यानंतर 2010 मधील जागतिक स्तरावर सुमारे 10m प्रकरणांवरून 2022 मध्ये 2.4m प्रकरणांवर विक्री झाल्यानंतर, ब्रँडची 40% पेक्षा जास्त विक्री आता पश्चिमेकडे आहे. युक्रेनियन मागणी कायम राहिल्याने आणि पश्चिमेकडे निर्यात वाढल्याने जागतिक विक्री अंशतः पुनर्प्राप्त झाली आहे, यावर्षी 4.4m प्रकरणे आहेत.

Sorochynskyi म्हणाले की कंपनीने रशियामधील विक्री बंद केली, तिची सर्वात मोठी बाजारपेठ आहे जिथे तिची उत्पादने परवान्याअंतर्गत उत्पादित केली जात होती, जी युक्रेनच्या आक्रमणानंतर लगेचच संपुष्टात आली.

युद्ध सुरू झाल्यापासून, उत्पादन चालू ठेवण्यामध्ये गॅस जनरेटर खरेदी करणे, युक्रेनच्या पॉवर स्टेशनवर हल्ला झाल्यामुळे कारखाना चालू ठेवण्यासाठी आणि त्याच्या बाटलीच्या वरच्या पुरवठादाराचे पुनर्वसन करण्यासाठी मोकळी जागा शोधणे यासारख्या उपायांचा समावेश आहे, एक इटालियन कंपनी ज्याची युक्रेनच्या उत्तर-पूर्वेकडील सुमी येथे उपकंपनी होती, ज्याने गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये रशियन सीमेजवळ थेट क्षेपणास्त्र मारले.

नेमिरॉफ काही स्पर्धकांसाठी “युक्रेनमधील व्यवसायाला समर्थन” या उद्देशाने बाटलीबंद सुविधा देखील प्रदान करत होता, असे सोरोचिन्स्की म्हणाले. “जगण्यासाठी स्पर्धकांनी एकमेकांना मदत केल्याची बरीच उदाहरणे आहेत.”

क्षितिजावरील आणखी एक संभाव्य हालचाल म्हणजे वीजपुरवठा खंडित होणे आणि वीज पायाभूत सुविधांवर होणारे हल्ले यामुळे घर धुण्यास धडपडत असलेल्या कामगारांसाठी आंघोळीच्या सुविधांची तरतूद.

Sorochynskyi म्हणाले की शहरांमध्ये फ्लॅटमध्ये राहणाऱ्यांसाठी जीवन विशेषतः कठीण आहे कारण ते लाकूड-जळणारे स्टोव्ह किंवा सौर पॅनेलसारखे स्वतःचे ऊर्जा स्त्रोत स्थापित करण्यास सक्षम असण्याची शक्यता कमी आहे. परिणामी, ते म्हणाले, खरेदी केंद्रांकडे जाणाऱ्या गाड्यांच्या रांगा, विजेच्या पुरवठ्यासाठी किंवा वायफायसाठी जेवढ्या खरेदीसाठी आहेत तितक्याच रांगा पाहणे सामान्य नाही.

नेमिरॉफ, ज्यांचे डिस्टिलरी आणि बॉटलिंग प्लांट देशाच्या पूर्वेकडील विनितसिया ओब्लास्टमधील नेमेरिव्ह नावाच्या शहरामध्ये आहेत, जिथे 1752 पासून एक डिस्टिलरी आहे, अनातोली किपिशसह याकोव्ह आणि बेला फिंकेलस्टीन या भावंडांच्या मालकीची आहे. 1990 च्या दशकात राज्याने खाजगीकरण केल्यापासून या तिघांनी कंपनीवर नियंत्रण ठेवले आहे. आणखी एक शेअरहोल्डर, ग्लूस कुटुंब, 2013 मध्ये नियंत्रणासाठी अंतर्गत लढाईनंतर काढून टाकण्यात आले.

बंदरांवर हल्ला झाल्यामुळे, सोरोचिन्स्कीने सांगितले की नेमिरॉफला एकापेक्षा जास्त वेळा शिपमेंट परत करण्यास भाग पाडले गेले आहे.

“आता आम्ही बहुतेक ट्रकने पाठवतो. 2022 पूर्वी आम्ही बरेच समुद्री कंटेनर वापरत होतो पण काळा समुद्र अवरोधित केल्यावर आम्ही ते थांबवले. आम्हाला पर्याय शोधण्यासाठी चार महिने लागले.”

युक्रेनियन सरकार, EU द्वारे मदत, इतर मालवाहतूक मार्ग प्रदान करण्यात मदत करण्यासाठी रेल्वे पायाभूत सुविधा देखील तयार करत आहे. युरोपियन स्टँडर्ड गेज ट्रॅकसह नवीन रेल्वे मार्ग रेल्वेमार्गे सहज निर्यात करण्यास अनुमती देईल.

हंगेरी आणि स्लोव्हाकियाच्या सीमेकडे जाणारा मार्ग सप्टेंबरमध्ये उघडला गेला आणि एक पोलंडला 2027 मध्ये उघडला जाईल. रोमानियाच्या काळ्या समुद्रातील बंदरांवर माल नेण्यासाठी मदत करण्याच्या सुविधा देखील वाढवण्यात आल्या आहेत.

युद्धाच्या सुरुवातीच्या काळात उत्पादन सुमारे एक महिना थांबले आणि सीमा निर्वासितांनी आणि लष्करी उपकरणांच्या हालचालींनी ओव्हरलोड झाल्यामुळे निर्यात देखील रोखली गेली.