World

F1 बातम्या | ‘इट्स टू अर्ली’ – चायनीज ग्रांप्री जिंकल्यानंतर टोटो वुल्फने किमी अँटोनेलीच्या चॅम्पियनशिप शीर्षकाचा प्रचार कमी केला

किमी अँटोनेलीने फॉर्म्युला 1 जिंकला चायनीज ग्रां प्री २०२६ रविवार, 15 मार्च रोजी, त्याचा संघ सहकारी जॉर्ज रसेलच्या पुढे संपला. विजयासह, 19-वर्षीय इटालियनने त्याचा पहिला-वहिला F1 शर्यत जिंकला आणि ग्रँड प्रिक्स जिंकणारा इतिहासातील दुसरा सर्वात तरुण ड्रायव्हर बनला, चार वेळा विश्वविजेता मॅक्स व्हर्स्टॅपेनच्या मागे, ज्याने 18 व्या वर्षी ही कामगिरी केली.

अँटोनेलीच्या शांघायमधील ऐतिहासिक धावांमुळे त्याला ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिप स्टँडिंगमध्येही जवळ आले. रसेल सध्या 51 गुणांसह आघाडीवर आहे, तर इटालियन 47 गुणांसह दुसऱ्या स्थानावर आहे. चीनमधील स्प्रिंट शर्यतीत अँटोनेलीला 10-सेकंद पेनल्टी मिळाली नसती, तर तो स्टँडिंगमध्ये रसेलच्या अगदी जवळ येऊ शकला असता किंवा कदाचित त्याला मागे टाकू शकला असता.

दरम्यान, इटालियनने चॅम्पियनशिप स्पर्धेत स्वत:ला ठेवण्यासाठी रविवारी चीनमध्ये प्रथम फॉर्म्युला वन ग्रँड प्रिक्स जिंकल्यानंतर मर्सिडीजचा बॉस टोटो वुल्फने 19-वर्षीय किमी अँटोनेलीच्या आसपास हायप बिल्डिंग कमी करण्याचा प्रयत्न केला.

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

F1 बातम्या | ‘इट्स टू अर्ली’ – चायनीज ग्रांप्री जिंकल्यानंतर टोटो वुल्फने किमी अँटोनेलीच्या चॅम्पियनशिप शीर्षकाचा प्रचार कमी केला

“आता सुरू होणारा प्रचार तुम्ही पाहू शकता. विशेषत: इटलीमध्ये, मला आधीच मथळे दिसत आहेत: ‘वर्ल्ड चॅम्पियन ग्रँड किमी’, आणि जे काही आहे, आणि ते खरोखर चांगले नाही कारण त्या चुका होणार आहेत,” ऑस्ट्रियाने पत्रकारांना सांगितले. “तो फक्त एक मुलगा आहे आणि चॅम्पियनशिपबद्दल विचार करणे खूप लवकर आहे.”

अँटोनेलीने शर्यतीच्या शेवटच्या लॅप्समध्ये आपली पुढची चाके बंद केली, ट्रॅकवरून निघून गेला, ही चूक त्याच्या अननुभवीपणाचा विश्वासघात करते, ज्याचे श्रेय वोल्फने त्याच्या ड्रायव्हरला दिले की विजय जवळजवळ खात्रीशीर असतानाही वेगवान आणि वेगवान लॅप्स सेट करण्यात मदत करू शकत नाही.

“मी बोनोला (अँटोनेलीचा रेस इंजिनियर) म्हणालो, ‘चला, त्याला शांत व्हायला सांगूया… त्याने ही शर्यत गमावावी अशी आमची इच्छा नाही!” वुल्फ म्हणाले.

“या वर्षी आमच्याकडे आणखी काही क्षण असतील जिथे चुका होतील, कारण तो अजूनही एक तरुण माणूस आहे.”

अधिक अनुभवी ड्रायव्हर्स उपलब्ध असूनही, ब्रिटीश ड्रायव्हरने 2025 सीझनसाठी प्रतिस्पर्धी फेरारीकडे जावून खेळाला धक्का दिल्याने सात वेळा जगज्जेता लुईस हॅमिल्टनच्या जागी अँटोनेलीची निवड केल्यावर वुल्फने पंडितांना आश्चर्यचकित केले.

“याक्षणी (आमच्याकडे) एक कार आहे जी जिंकण्यास सक्षम आहे, दोघांनाही (ड्रायव्हर) समान संधी आहे,” वोल्फला जेव्हा विचारले गेले की अँटोनेली आणि सहकारी जॉर्ज रसेल यांच्यातील तणाव निर्माण झाल्याची काळजी आहे का कारण ते दोघेही पहिल्या विश्वविजेतेपदाचा पाठलाग करत आहेत.

हे देखील वाचा: किमी अँटोनेलीच्या जीवनात: F1 पगार, नेट वर्थ, गर्लफ्रेंड आणि मर्सिडीजचे 19 वर्षांचे फॉर्म्युला 1 चे करिअर

2013 ते 2016 या कालावधीत मर्सिडीज संघासाठी गाडी चालवत असताना लुईस हॅमिल्टन आणि निको रोसबर्ग यांच्यातील तीव्र प्रतिस्पर्ध्याची पुनरावृत्ती होईल, असे वोल्फने सांगितले.

टीम लीडर म्हणून हॅमिल्टनच्या शूजमध्ये पाऊल ठेवल्याबद्दल वुल्फने रसेलचे कौतुक केले आणि सांगितले की अँटोनेली ब्रिटीश ड्रायव्हरमध्ये एक उत्कृष्ट आदर्श आहे.

“तुम्ही कधीच रॉ स्पीड शिकू शकत नाही,” वोल्फ म्हणाला जेव्हा त्याला अँटोनेलीला ड्रायव्हर म्हणून सर्वात जास्त काय आवडते असे विचारले. “त्याच्याकडे ते आहे, आणि असे बरेच लोक नाहीत.

“पण खरोखर मोठा चॅम्पियन होण्यासाठी… त्याला परिपक्वता, व्यक्तिमत्त्व, नम्रता, बुद्धिमत्ता, संघाभोवती सहानुभूती हवी, एक महान जगज्जेता होण्यासाठी 20 घटकांची गरज आहे.

“परंतु असे एक आहे जे आपण शिकू शकत नाही आणि ती प्रतिभा आहे.”

(रॉयटर्स इनपुटसह)




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button