F1 बातम्या | ‘कदाचित सर्वात वाईट कार’: लँडो नॉरिसने ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री येथे F1 2026 नवीन नियमांना स्लॅम केले
१
2026 फॉर्म्युला 1 सीझनमध्ये लँडो नॉरिसच्या विजेतेपदाच्या बचावाची निराशाजनक सुरुवात झाली, कारण मॅक्लारेन एक्काने फ्री प्रॅक्टिस आणि पात्रता या दोन्हीमध्ये संघर्ष केला आणि शेवटी अल्बर्ट पार्क येथे ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्ससाठी P6 मिळवला.
नवीन F1 नियम, इंजिन आणि चेसिस रीडिझाइनसह, नॉरिसला अनुकूल वाटत नाही, ज्यांनी बदलांना फटकारले आणि म्हटले की संघ “सर्वोत्तम ते सर्वात वाईट” कारमधून गेले आहेत.
विश्वासार्हता आणि सेटअप समस्यांशी झुंज देत नॉरिसला मेलबर्नमध्ये एक कठीण शनिवार व रविवार होता, आणि ड्रायव्हिंगचा नवीन मोड, जो उर्जेची साठवण आणि बॅटरी उर्जा व्यवस्थापित करण्यावर अधिक जोर देतो, त्याच्या मूडला मदत करत नव्हता.
अल्बर्ट पार्क पॅडॉकमध्ये ब्रिटनने सांगितले की, “तुम्ही कोपऱ्यांपूर्वी खूप कमी करता, (बॅटरी) पॅक शीर्षस्थानी असल्याची खात्री करण्यासाठी तुम्हाला सर्वत्र उचलावे लागेल.
“जर पॅक खूप जास्त असेल तर तुम्ही देखील खराब झाला आहात. हे फक्त अवघड आहे, परंतु आमच्याकडे तेच आहे.”
मर्सिडीज इंजिनद्वारे समर्थित असताना, कन्स्ट्रक्टर चॅम्पियन मॅक्लारेन पात्रता फेरीत त्यांच्या मर्सिडीज प्रतिस्पर्ध्यांच्या वेगापेक्षा चांगले होते.
हे देखील वाचा: F1 ऑस्ट्रेलियन GP पात्रता: जॉर्ज रसेल मर्सिडीज लॉक फ्रंट रो म्हणून पोल सील; Max Verstappen Q1 मध्ये क्रॅश आऊट
जॉर्ज रसेलचा 1:18.518 चा पोल लॅप पाचव्या क्रमांकावर असलेल्या मॅक्लारेनच्या ऑस्कर पियास्ट्रीपेक्षा सेकंदाच्या आठ-दशांश जास्त होता. रसेलची मर्सिडीजची सहकारी किमी अँटोनेली दुसऱ्या क्रमांकावर पात्र ठरली.
“ड्रायव्हर म्हणून हे चांगले वाटत नाही, परंतु मला खात्री आहे की जॉर्ज हसत आहे,” नॉरिस म्हणाले.
“आम्ही फॉर्म्युला वनमध्ये बनवलेल्या सर्वोत्तम कारमधून आलो आहोत आणि कदाचित सर्वात वाईट गाडी चालवायला सर्वात छान. हे वाईट आहे, परंतु तुम्हाला त्यासोबत जगावे लागेल.”
नॉरिसने स्कायला सांगितले की तो तरीही आव्हानांमध्ये सहाव्या क्रमांकावर पात्र ठरल्याबद्दल “खूप आनंदी” आहे, ज्यामध्ये अँटोनेलीच्या कारमधून पडलेल्या कूलिंग फॅनवर धावणे समाविष्ट होते.
यामुळे नॉरिसच्या पुढच्या पंखात तडा गेला, ज्यामुळे त्याला गॅरेजमध्ये परत जावे लागले जेथे यांत्रिकींनी नुकसान टेप केले.
रविवारच्या शर्यतीत नॉरिसला लॅप कामगिरीची फारशी आशा नव्हती.
Q3 ग्रीन फ्लॅग स्थितीत परत आला आहे! 😮💨🟢
ऑस्ट्रेलियातील पोलसाठी तुमची निवड कोण आहे? 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/PEtI8U2jGo
— फॉर्म्युला 1 (@F1) 7 मार्च 2026
“मला म्हणायचे आहे की ते आधीच वाईट आहे, त्यामुळे कदाचित ते आणखी वाईट होणार आहे,” तो म्हणाला.
पियास्त्रीने त्याच्या कारने चांगली धाव घेतली, कारण त्याला पात्रतेच्या बाहेर जे काही मिळू शकत होते ते त्याच्या जवळ आहे.
“सर्व काही थोडेसे भंगार आहे, परंतु या गाड्यांसह, तुम्ही एक लॅपमधून थोडेसे बदलता आणि तुम्हाला जास्त शक्ती किंवा कमी शक्ती मिळेल,” तो म्हणाला.
“हे नेहमीच तुमच्या अपेक्षेनुसार जात नाही. त्यानंतर आम्हाला शिकण्यासाठी भरपूर आहे, परंतु मला वाटते की आम्ही अंदाजे जिथे आहोत असे आम्हाला वाटले होते.”
मॅक्लारेन संघाचे प्राचार्य अँड्रिया स्टेला यांनी सांगितले की, पॉवर युनिटमधून अधिक कार्यप्रदर्शन मिळविण्यासाठी संघाला मर्सिडीज एचपीपी या त्यांच्या इंजिन पुरवठादारासोबत काम करणे आवश्यक आहे.
“मर्सिडीजची कामगिरी आज दाखवते की तेथे शोधण्यासारखे बरेच काही आहे,” तो म्हणाला.
(रॉयटर्स इनपुटसह)
