फेब्रुवारी 1996 मध्ये, तीन लहान नागरी विमानांनी मियामी-क्षेत्रातील विमानतळावरून उड्डाण केले, क्यूबन निर्वासित गटाने चालवले होते ज्यांनी तराफांमध्ये बेट राष्ट्रातून पळून जाणाऱ्या लोकांचा शोध घेतला होता. क्यूबाच्या लढाऊ विमानाने दोन विमाने पाडली, त्यात चार जण ठार झाले.
आता, 30 वर्षांनंतर, प्राणघातक गोळीबाराचा केंद्रबिंदू दिसत आहे संभाव्य फेडरल फौजदारी खटला क्युबातील सर्वात शक्तिशाली व्यक्तींपैकी एकाच्या विरुद्ध.
94 वर्षीय राऊल कॅस्ट्रो यांच्यावर आरोप करण्यासाठी अमेरिका पावले उचलत आहे, ज्यांनी त्यांचा मोठा भाऊ फिडेल यांच्या निवृत्तीनंतर क्युबाचे नेतृत्व केले होते, सीबीएस न्यूज गेल्या आठवड्यात अहवाल देणारा पहिला. आरोपपत्रामुळे ट्रम्प प्रशासनाच्या क्युबाविरुद्धच्या दबाव मोहिमेत वाढ होईल आणि कॅस्ट्रो कुटुंबासोबतच्या अमेरिकेच्या दीर्घ, तणावपूर्ण संबंधांमध्ये एक नवीन टप्पा असेल.
ब्रदर्स टू द रेस्क्यू ही विमाने उडवणाऱ्या संस्थेची स्थापना 1990 च्या सुरुवातीस क्यूबन अमेरिकन जोसे बासुल्टो यांनी केली होती. कोणाकडे आहे स्वतःचे वर्णन केले मध्ये सहभागी म्हणून डुकरांचा उपसागर आक्रमण1961 मध्ये फिडेल कॅस्ट्रोला पदच्युत करण्यासाठी CIA-प्रायोजित ऑपरेशन.
ॲलन डायझ 
गट चालवला शोध आणि बचाव उड्डाणे फ्लोरिडा आणि क्युबा दरम्यानच्या पाण्यावर, मदत करत आहे हजारो लोक बासुल्टोच्या म्हणण्यानुसार, ज्यांनी तात्पुरत्या जहाजांवर क्युबातून पळ काढला. तो नंतर सांगितले या गटाने कॅस्ट्रो विरोधकांनाही मदत करण्याचा प्रयत्न केला. 1990 च्या मध्यापर्यंत क्लिंटन प्रशासन आपोआप थांबले या स्थलांतरितांना यूएस मध्ये प्रवेश देणे, कारणीभूत आहे लोकांची संख्या लक्षणीयरीत्या खाली जाण्यासाठी राफ्ट्समध्ये समुद्राकडे नेणे.
क्युबन सरकारने बंधूंना बचावासाठी आरोप केले वारंवार उल्लंघन त्याचे हवाई क्षेत्र आणि कॅस्ट्रो विरोधी पत्रकांचे वितरण, जे ते म्हणतात “बेकायदेशीर आणि प्रक्षोभक” कृत्ये. क्युबा देखील दावा केला गटाने विद्युत पायाभूत सुविधा उडवण्याचा प्रयत्न केला, स्टेम दिसू लागले आरोप 1996 मध्ये क्युबाला परत आलेल्या एका माजी ब्रदर्सपासून बचाव सदस्यापर्यंत.
बासुल्टोने म्हटले आहे की प्राणघातक गोळीबाराच्या दिवशी पत्रके टाकण्याची त्यांची योजना नव्हती. 1999 मध्ये ब्रदर्स टू रेस्क्यू यांनी क्युबाच्या सार्वभौमत्वाचे उल्लंघन केल्याच्या आरोपांबद्दल विचारले असता, बासुल्टो यांनी युक्तिवाद केला त्याला त्याच्या मूळ देशात प्रवेश करण्याचा आणि बाहेर पडण्याचा अधिकार आहे.
“मी तिथे परदेशी नाही,” तो म्हणाला मियामी विद्यापीठाच्या सार्वजनिक इतिहासासाठी 1999 च्या मुलाखतीत. “आणि ते सार्वभौमत्व क्युबाच्या लोकांचे आहे, शासकाचे नाही, … आणि मी तेथे राहून माझ्या देशाच्या, म्हणजे क्युबाच्या सार्वभौमत्वाचे उल्लंघन करत नाही.”
24 फेब्रुवारी 1996 रोजी दुपारी 1 वाजून 20 मिनिटांनी या गटाच्या तीन विमानांनी एकूण आठ जणांना घेऊन ओपा लॉका विमानतळावरून प्रस्थान केले आणि क्युबाच्या दिशेने उड्डाण केले. तपशीलवार अहवाल UN च्या आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक संघटनेद्वारे (ICAO).
दुपारी ३ वाजण्याच्या काही वेळापूर्वी, बासुल्टोने हवानामधील हवाई वाहतूक नियंत्रकांना रेडिओ केला की त्यांचे विमान क्युबाच्या हवाई संरक्षण ओळख झोनमध्ये जात आहे, हे देशाच्या हवाई क्षेत्राबाहेरचे क्षेत्र आहे जेथे विमानांना स्वतःची ओळख पटवणे आवश्यक आहे. हवाई वाहतूक नियंत्रक चेतावणी दिली तो “जोखीम घेत होता,” आणि बासुल्टोने प्रतिसाद दिला की “आम्ही मुक्त क्युबन्स म्हणून तसे करण्यास तयार आहोत.”
त्यानंतर अर्ध्या तासापेक्षा कमी वेळात, गटातील एक सेसना क्यूबन-संचलित मिग-29 लढाऊ विमानाने नष्ट केले, त्यात एक अमेरिकन नागरिक आणि एक ग्रीन कार्डधारक ठार झाला. काही क्षणांनंतर दुसरे विमान नष्ट झाले आणि दोन अमेरिकन नागरिकांचा मृत्यू झाला.
आयसीएओच्या अहवालातील रेडिओ प्रतिलेखानुसार, पहिले विमान खाली पाडल्यानंतर क्यूबाच्या पायलटने स्पॅनिशमध्ये असे म्हणण्याची नोंद केली होती, “हे आता आमच्यासोबत जमणार नाही.”
“पितृभूमी किंवा मृत्यू,” दुसरे सेसना आदळल्यानंतर पायलट म्हणाला.
बासुल्टो आणि तीन क्रू सदस्यांना घेऊन तिसरे विमान फ्लोरिडामध्ये सुरक्षितपणे उतरले.
बसुल्टो यांनी सांगितले सीबीएस न्यूज मियामी या वर्षाच्या सुरुवातीलाशूटडाउनच्या 30 व्या वर्धापन दिनाच्या आसपास: “मला विमानात सिल्व्हिया इरिओन्डोला म्हटल्याचे आठवते, ‘आम्ही पुढे आहोत’.”
येसिक्का विवान्कोस / एपी 
नंतर आयसीएओने तपास केला निष्कर्ष काढला क्युबन एअरस्पेसच्या बाहेर अनेक मैल अंतरावर असलेल्या आंतरराष्ट्रीय पाण्यावर विमाने पाडण्यात आली. क्यूबन आणि यूएस रडार डेटा विवादित आहे, क्युबाने दावा केला आहे की विमाने त्याच्या हवाई क्षेत्रामध्ये होती, ICAO नुसार, म्हणून संस्थेने जवळच्या क्रूझ जहाजावरील डेटावर त्याचे निष्कर्ष आधारित केले.
आयसीएओने असेही नमूद केले आहे की आंतरराष्ट्रीय कायदा देशांना नागरी विमानांवर गोळीबार करण्यास, अगदी त्यांच्या स्वतःच्या हवाई हद्दीतही प्रतिबंधित करतो. आणि संस्थेला असे आढळले की क्यूबाने कमी कठोर उपायांचा प्रयत्न केला नाही, ज्यात रेडिओद्वारे विमानांशी संप्रेषण करणे किंवा क्युबाच्या हवाई क्षेत्राबाहेर मार्गदर्शन करणे समाविष्ट आहे. ICAO ने लिहिले की, नागरी विमानांना रोखणे हा “शेवटचा उपाय” मानला जातो.
ब्रदर्स टू द रेस्क्यूने देशाच्या सार्वभौमत्वावर अतिक्रमण केले आहे असा आग्रह धरून क्युबाने विमाने खाली पाडण्याच्या निर्णयाचा बचाव केला आहे. काही महिन्यांनंतर, फिडेल कॅस्ट्रो ला कबूल केले तेव्हा- “CBS इव्हिनिंग न्यूज” अँकर डॅन रादर यांनी क्युबावर अतिक्रमण करण्यापासून विमानांना थांबवण्याचे “सर्वसाधारण आदेश” सैन्याला दिले होते, तरीही तो म्हणाला की त्याने आणि त्याचा भाऊ, राऊल कॅस्ट्रो, 24 फेब्रुवारीला दोन सेसना खाली पाडण्याचे विशेष आदेश दिले नव्हते.
टाइम मासिकाला दिलेल्या मुलाखतीत, फिडेल कॅस्ट्रो म्हणाला क्युबन हवाई क्षेत्रावर वारंवार घुसखोरी केल्यानंतर: “आम्ही सशस्त्र दलांना निर्देश दिले की आम्ही ते पुन्हा सहन करणार नाही.”
या गोळीबारावर अमेरिकेने तीव्र प्रतिक्रिया व्यक्त केली. आठवडाभरातच काँग्रेस कडक निर्बंध पारित केले क्युबावर, आणि माजी राष्ट्राध्यक्ष बिल क्लिंटन यांनी बेट राष्ट्रासाठी चार्टर उड्डाणे निलंबित केली आणि यूएस-प्रायोजित रेडिओ स्टेशनद्वारे क्युबामध्ये प्रसारणाचा विस्तार केला.
“विमानांमुळे क्युबाच्या सुरक्षेला कोणताही विश्वासार्ह धोका निर्माण झाला नाही,” क्लिंटन म्हणाले भाषण सेसनास गोळ्या घातल्यानंतर काही दिवसांनी. “जरी विमाने चालवणाऱ्या गटाने भूतकाळात इतर उड्डाणांमध्ये क्युबाच्या हवाई हद्दीत प्रवेश केला होता, तरीही हल्ल्यासाठी हे कोणतेही निमित्त नाही आणि – मला जोर द्या – हल्ल्यासाठी आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार कायदेशीर आधार नाही.”
गेटी इमेजेसद्वारे चक फॅडेली/मियामी हेराल्ड/ट्रिब्यून न्यूज सर्व्हिस 
वर्षांनंतर, एक व्यक्ती होती हत्येचा कट रचल्याबद्दल दोषी गोळीबाराच्या संदर्भात, यूएस अभियोजकांनी त्याच्यावर क्युबासाठी हेरगिरी केल्याचा आणि ब्रदर्सबद्दलची माहिती रेस्क्यू फ्लाइट्सपर्यंत पोहोचवण्याचा प्रयत्न केल्याचा आरोप केल्यानंतर. एका दशकाहून अधिक काळ तुरुंगात राहिल्यानंतर, तो 2014 मध्ये कैदी स्वॅपमध्ये क्युबाला परतला. दोन लढाऊ वैमानिक आणि क्युबाच्या हवाई दलाचे प्रमुखही होते सह आरोप केले खून फेडरल कोर्टात पण कधीही खटला चालवला गेला नाही.
या घटनेची दिवाणी न्यायालयात सुनावणीही झाली. सेस्ना वैमानिकांपैकी काही मृतांच्या कुटुंबियांनी क्युबन सरकारवर खटला दाखल केला आणि एका फेडरल न्यायाधीशाने त्यांना सुमारे $50 दशलक्ष नुकसानभरपाई आणि दंडात्मक नुकसानभरपाई $137 दशलक्ष पेक्षा जास्त दिली.
पण अलिकडच्या काही महिन्यांत, ब्रदर्स टू द रेस्क्यू केसमध्ये नवीन स्वारस्य निर्माण झाले आहे काही फ्लोरिडा खासदार आणि मियामीच्या क्यूबन अमेरिकन समुदायाचे सदस्य शुल्कासाठी कॉल करत आहे राउल कॅस्ट्रो विरुद्ध, ज्यांनी विमाने पाडली तेव्हा क्युबाच्या सशस्त्र दलाचे नेतृत्व केले.
संभाव्य आरोप a येथे येतो नाजूक क्षण यूएस-क्यूबा संबंधांमध्ये. ट्रम्प प्रशासनाने बेटावर व्हर्च्युअल ऑइल नाकेबंदी लादली आहे, ज्यामुळे देशाची उर्जा टंचाई बिघडली आहे आणि मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रिक ब्लॅकआउट होऊ शकते. प्रशासकीय अधिकाऱ्यांनी क्युबावर राजकीय आणि आर्थिक सुधारणा करण्यासाठी दबाव आणला आहे आणि आहे क्युबाला $100 दशलक्ष मदत देऊ केलीतर राष्ट्राध्यक्ष ट्रम्प देशाचे “मैत्रीपूर्ण अधिग्रहण” करतात.
अमेरिकेच्या सैन्याने व्हेनेझुएलाचे माजी अध्यक्ष निकोलस मादुरो – क्युबन सरकारचे सहयोगी – पकडले आणि फौजदारी खटल्याला सामोरे जाण्यासाठी न्यूयॉर्कला नेले, त्यानंतर राऊल कॅस्ट्रोविरूद्ध आरोप देखील येऊ शकतात.
पॉल हेनेसी / सोपा प्रतिमा 
Source link
