अमेरिकेसोबतच्या कॅनडाच्या समस्यांवर ‘चीन हा उपाय नाही’, कोव्ह्रिग म्हणतात – नॅशनल

कॅनडाचे माजी मुत्सद्दी मायकेल कोव्ह्रिग कॅनडाशी सखोल व्यापार संबंध शोधत असल्याबद्दल अलार्म वाजवत आहे चीन यूएस सह वाढत्या तणाव आणि अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर, मुख्य चेतावणी कॅनडाच्या आर्थिक सुरक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण धोके आहेत.
ओटावा येथे फ्यूचर ऑफ बिझनेस समिट येथे मंगळवारी बोलताना कोव्ह्रिग – एक दीर्घकाळ चीन विश्लेषक ज्याला कॅनडाने Huawei CFO मेंग वानझूला ताब्यात घेतल्यानंतर 1,000 दिवसांहून अधिक काळ बीजिंगने अनियंत्रितपणे ताब्यात घेतले होते – म्हणाले की ओटावाची नवीन चीनची रणनीती ही एक “जोखमीची खेळी” आहे जी दयाळूपणे पाहिली जाणार नाही आणि वॉशने व्यापाराची धमकी दिली जाऊ शकते.
त्याने निदर्शनास आणून दिले अमेरिकेचे वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लुटनिक यांनी गेल्या आठवड्यात टीका केली होती पंतप्रधान मार्क कार्नी यांच्या चीनसोबतचा करार, या वर्षाच्या सुरुवातीला घोषित करण्यात आला, ज्यामध्ये मर्यादित संख्येने चीनी इलेक्ट्रिक वाहने आयात करणे समाविष्ट होते.
“मूळ समस्या ही आहे की अमेरिकेसोबतच्या आमच्या बहुतेक समस्यांवर चीन हा उपाय नाही,” असे कोव्ह्रिग यांनी कॅनेडियन चेंबर ऑफ कॉमर्सने आयोजित केलेल्या कार्यक्रमात सांगितले.
“चीनशी व्यवहार करणे युनायटेड स्टेट्समध्ये कॅनडा एक अविश्वसनीय सहयोगी म्हणून समजले जाते, बरोबर? आम्ही खेळू शकू असे चायना कार्ड मिळवण्याचा प्रयत्न करत आहोत असे आम्हाला दिसेल — तुम्हाला माहिती आहे, ‘पहा, मला येथे पर्याय आहेत, मी बीजिंगमधील माझ्या मित्रांकडे जाऊ शकतो.’ वॉशिंग्टनमध्ये हे चांगले होणार नाही. ”
कोव्ह्रिग यांनी नमूद केले की अमेरिका अजूनही कॅनडाचा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार आहे, जो कॅनडाच्या 75 टक्के निर्यातीचे प्रतिनिधित्व करतो. याउलट चीन सुमारे चार टक्के निर्यातीचे प्रतिनिधित्व करतो.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
2030 पर्यंत कॅनडाच्या निर्यातीत 50 टक्क्यांनी वाढ करण्याचे चीनसोबतच्या कराराचे उद्दिष्ट आहे.
कोव्ह्रिग म्हणाले की दोन्ही देशांमधील एक महत्त्वाचा फरक म्हणजे चीन सध्या “विक्री मोडमध्ये आहे, खरेदी मोडमध्ये नाही,” आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांना त्याच्या स्वस्त निर्यातीवर अवलंबून बनवण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
कॅनडाने केवळ 49,000 चिनी ईव्ही खरेदी करण्याचे वचन दिले आहे, तर कोव्ह्रिग म्हणाले की बीजिंग भूतकाळातील आर्थिक आणि राजनैतिक दबाव बिंदू वापरून कोटा वाढवण्याचा प्रयत्न करू शकते.
कमी खर्चिक इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी ग्राहकांच्या मागणीसारख्या “अल्प-मुदतीच्या विचारांनी” प्रेरित होऊ नये म्हणून त्यांनी ओटावाला चेतावणी दिली ज्यामुळे “मार्ग अवलंबित्वामुळे दीर्घकालीन धोरणात्मक परिणाम होऊ शकतात.”
“तुम्ही एका छोट्या गावात राहत असाल आणि तुमच्याकडे हार्डवेअरचे दुकान आणि असेच एक स्थानिक मेन स्ट्रीट असेल, तर नक्कीच, वॉलमार्टने तुमच्याकडे जाणे आणि तुम्हाला सर्व प्रकारच्या स्वस्त गृहोपयोगी वस्तू आणि वस्तू ऑफर करणे चांगले नाही का?” कोव्ह्रिग म्हणाले.
“ते अगदी कमी किमतीत येईपर्यंत आणि तुमची सर्व स्थानिक दुकाने दिवाळखोरी करत नाहीत तोपर्यंत ते खूप छान असेल आणि मग मेन स्ट्रीट डेड झोनसारखा दिसतो आणि फक्त वॉलमार्ट उरतो, आणि मग तिथे कोणतीही स्पर्धा नाही आणि ते किमती वाढवू शकतात. चिनी निर्माते तेच करू शकतील आणि आम्ही राज्याचे भौगोलिक राजकीयीकरण करू शकू अशा किंमतीसह ते येईल.”
कोव्ह्रिग म्हणाले की, निर्यात धोरण चीनने आधीच कॅनोला, डुकराचे मांस आणि सीफूड यासारख्या कॅनेडियन क्षेत्रांना चिनी बाजारपेठेवर “अत्याधिक” अवलंबून कसे केले आहे याचे प्रतिबिंब आहे.
“जर चीनने तो व्यापार बंद केला तर त्या क्षेत्रातील लोकांना आर्थिक आपत्तीचा सामना करावा लागतो आणि ते ओटावा येथे धावत येतात आणि चीनी कम्युनिस्ट पक्षाला जे करायचे आहे ते करण्यासाठी आमच्या सरकारला प्रभावीपणे लॉबी करण्याचा प्रयत्न करत आहेत,” कोव्ह्रिग म्हणाले.
“देशासाठी ही एक धोरणात्मक असुरक्षा आहे.”

कॅनडाच्या चीनसोबतच्या करारामध्ये कॅनडाच्या कॅनोला बियाण्यांवरील शुल्क 15 टक्क्यांपर्यंत कमी करणे आणि कॅनोला मील, लॉबस्टर, मटार आणि खेकडे यांच्यावरील “भेदभाव विरोधी” शुल्क काढून टाकणे, तसेच इतर कॅनेडियन कृषी मालाची आयात वाढवणे यांचा समावेश आहे.
कोव्ह्रिग म्हणाले की तो कॅनडाने चीनशी व्यापार किंवा प्रतिबद्धता पूर्णपणे बंद करू इच्छित नाही – “तो उत्तर कोरिया नाही,” त्याने उपहास केला – परंतु कोणत्याही कराराचा गैरवापर होत असल्याचे आढळल्यास “कठोरपणे नियंत्रित आणि प्रतिबंधित आणि संभाव्यपणे उलट करता येण्यासारखे असणे आवश्यक आहे.”
“याचा अर्थ असा आहे की आपण त्याच्याशी व्यापार कसा करतो किंवा गुंतवणूक कशी करतो याचा काळजीपूर्वक आणि धोरणात्मक विचार करणे आवश्यक आहे,” तो म्हणाला.
ओटावाच्या चिनी ईव्ही डीलच्या संभाव्य परिणामांचा अभ्यास करणाऱ्या विज्ञान आणि संशोधनावरील हाऊस ऑफ कॉमन्स समितीला गेल्या आठवड्यात कोव्ह्रिग यांनी साक्ष देताना असाच इशारा दिला.
समितीतील इतर अनेक साक्षीदारांनी गेल्या आठवड्यात आणि सोमवारी कोव्ह्रिगला प्रतिध्वनी दिली, करारामुळे मुक्त व्यापारावरील कॅनडा-यूएस-मेक्सिको कराराचे नूतनीकरण करण्याच्या वाटाघाटींना धोका आहे.
उदारमतवादी सरकारने या कराराबद्दल आणि चीनशी संबंध सामान्य करण्याच्या एकूण प्रयत्नांबद्दलची चिंता कमी केली आहे.
अर्थमंत्री फ्रँकोइस-फिलिप शॅम्पेन यांनी या महिन्याच्या सुरुवातीला चीनच्या समकक्षांना भेटण्यासाठी बीजिंगला भेट दिल्यानंतर सांगितले की कॅनडाला व्यापार संबंध वाढवण्यासाठी दोन्ही देशांमधील व्यापारिक चिडचिड सोडवायची आहे.
“आमचा व्यापार संबंध सुमारे $120 अब्ज आहे. जर तुम्ही कॅनडाच्या अर्थव्यवस्थेचा आकार आणि चिनी अर्थव्यवस्थेचा आकार पाहिला तर ते त्यापेक्षा खूप जास्त असावे,” शॅम्पेन म्हणाले.
“आपल्या दोन देशांमधील व्यापार वाढवण्याचा व्यापक दृष्टीकोन पूर्ण व्हावा यासाठी आम्हाला या व्यापारातील चीड दूर करण्यासाठी सतत प्रयत्न करणे आवश्यक आहे.”
– कॅनेडियन प्रेसमधील फायलींसह
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link



