ओंटारियोचे महापौर ज्याने आपल्या शहराच्या वेगवान कॅमेर्याने हा कायदा लिहिला ज्याने त्यांचा परिचय करून दिला
वॉन, ऑन्ट., महापौर स्टीव्हन डेल डुका प्रीमियर डग फोर्डची तक्रार घेतली स्वयंचलित स्पीड कॅमेरे एक “कर हडप” आहेत गेल्या आठवड्यात आपत्कालीन परिषदेच्या बैठकीला कॉल करून आणि त्याच्या शहराची अंमलबजावणी रद्द करणे.
प्रीमियरने प्रथम कॅमेर्यांविरूद्ध प्रथम काम केल्यानंतर, डेल डुका यांनी पुढे केले वॉनचा कार्यक्रम त्वरित नष्ट करण्यासाठी यशस्वी परिषद गती?
“मी ऐकले, आम्ही ऐकले, आम्ही तुमच्याकडून मोठ्याने आणि स्पष्ट ऐकले,” डेल डुका यांनी एका सोशल मीडिया व्हिडिओमध्ये सांगितले. “हे असे दिसते की नेतृत्व हे विशेषतः या क्षणी दिसते. आपल्याला आपल्या पाठीमागे आणि आपल्या बाजूने असलेल्या नेत्यांची आवश्यकता आहे.”
स्पीड एन्फोर्समेंट प्लॅन डेल डुका वेगाने काढून टाकण्यासाठी गेले, तथापि, त्याने 10 वर्षांपूर्वी तयार करण्यास मदत केली.
२०१ In मध्ये जेव्हा ते कॅथलीन व्हेनेच्या उदारमतवादी सरकारमध्ये परिवहन मंत्री होते, तेव्हा त्यांचे मंत्रालय होते ज्याने सेफर स्कूल झोन अॅक्ट नावाचा कायदा केला. कायद्याने शहरांसाठी स्वयंचलित गती अंमलबजावणी कॅमेरे स्थापित करण्यासाठी एक चौकट तयार केला.
त्यावेळी, डेल डुका यांनी कॅमेर्याने सार्वजनिक सुरक्षेमध्ये सुधारणा करण्याच्या संभाव्यतेचे कौतुक केले आणि ते वाईट ड्रायव्हर्सवरील क्रॅकडाऊनचा भाग असल्याचे सांगत होते.
दररोज राष्ट्रीय बातमी मिळवा
दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.
डेल डुका यांना दिलेल्या मे २०१ 2017 च्या निवेदनात म्हटले आहे की, “आम्ही त्यांच्या समुदायातील वेगवान आणि धोकादायक ड्रायव्हर्सवर कठोरपणे विचार करण्याच्या नगरपालिकांकडून थेट ऐकले आहे.”
“हा नवीन कायदे आमच्या सर्वात असुरक्षित रस्ता वापरकर्त्यांचे संरक्षण करण्यास मदत करतील आणि उत्तर अमेरिकेतील सर्वात सुरक्षित लोकांमध्ये ओंटारियोचे रस्ते सर्वात सुरक्षित राहतील याची खात्री करुन घेईल.”
स्पीड कॅमेरे जागोजागी ठरविण्याच्या नियमांची निर्मिती करण्यापूर्वी लिबरल्सने 2018 ची निवडणूक गमावली.
अठरा महिन्यांनंतर, लिबरल्सकडून पदभार स्वीकारल्यानंतर, फोर्डचे सरकार शहरांना ड्रायव्हर्सला बारीक करणे सुरू करण्यास आणि सिस्टमला वास्तव बनविणार्या सारणीच्या नियमांमुळे?
डेल डुका म्हणाले की, नियम लागू झाल्यावर हे फोर्ड सरकार होते, जेव्हा नियम अंमलात आले, तर नाही.
ग्लोबल न्यूजला पाठविलेल्या निवेदनात ते म्हणाले की २०१ 2017 मध्ये त्यांनी “आम्हाला हा हक्क मिळाला याची खात्री करुन घेण्याची गरज आहे,” असे त्यांनी व्यक्त केले.
“या वर्षाच्या सप्टेंबरमध्ये, आमच्या रहिवाशांकडून मोठ्याने आणि स्पष्ट ऐकल्यानंतर हे स्पष्ट झाले की परवडणार्या आव्हानांच्या वेळी रहिवाशांवर बरेच आर्थिक ओझे ठेवले गेले होते आणि आमच्या आजूबाजूच्या ख crivients ्या गुन्हेगारांवर आक्रमण करण्यावर आपले लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे,” डेल डुका पुढे म्हणाले.
“सर्व रहिवाशांची सुरक्षा आणि कल्याण वॉन शहरासाठी आणि महापौर म्हणून माझ्यासाठी सर्वोच्च प्राधान्य आहे.”
या महिन्याच्या सुरूवातीस स्वयंचलित स्पीड कॅमेर्याची प्रभावीता बातमीच्या अजेंड्याच्या शिखरावर परत आली, कारण फोर्डने त्यांच्याविरूद्ध उधळपट्टी केली आणि दावा केला की त्यांनी ड्रायव्हर्सला धीमे करण्याच्या त्यांच्या प्राथमिक ध्येयात काम केले नाही.
“हा फक्त एक कर हडप आहे, आणि त्यांनी ते सर्व कॅमेरे काढून टाकले पाहिजेत.”
ड्रायव्हर्सला धीमे करण्याऐवजी शहरांसाठी महसूल वाढवण्याचा एक मार्ग म्हणजे कॅमेरे हा एक मार्ग आहे असा दावा त्यांनी केला.
ते म्हणाले, “मी सर्व सार्वजनिक सुरक्षेविषयी आहे, मी लोकांच्या मृत्यूवर कर आकारण्याच्या विरोधात आहे.” “काय? पाच किलोमीटर ओव्हर? मला वाटते की प्रत्येकजण दररोज कायदा मोडत आहे. स्पीड कॅमेर्यापासून मुक्त व्हा, किंवा मी त्यांच्यासाठी हे करणार आहे.”
फोर्डने एकदा तयार करण्यास मदत केली त्या धोरणाची भंग करण्यासाठी हलविल्याबद्दल फोर्डने डेल डुका यांचे कौतुक केले.
१ Sep सप्टेंबर रोजी ते म्हणाले, “मला महापौर डेल डुका यांचा अभिमान आहे.“ वेगाच्या मर्यादेपेक्षा तीन किलोमीटरवर जाणा people ्या लोकांची रहदारी कमी करण्याचे आणि कमी करण्याचे बरेच मार्ग आहेत. दुर्दैवाने काही महापौरांनी त्या venue व्हेन्यू खाली जाण्याचा निर्णय घेतला, परंतु आम्ही महापौरांसोबत काम करू. ”
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.
