कॅल्गरीतील हजारो कुटुंबांना पुढील वर्षी स्कूल बसच्या फीमध्ये मोठी वाढ होणार आहे
कॅल्गरी बोर्ड ऑफ एज्युकेशनने 2026-2027 शालेय वर्षासाठी आपले बजेट मंजूर केले आहे आणि बसने शाळेत जाणाऱ्या विद्यार्थ्यांच्या कुटुंबांना पुढील वर्षी फीमध्ये मोठ्या वाढीचा सामना करावा लागत आहे.
समतोल अर्थसंकल्प ठेवण्यासाठी जे शुल्क लागते तेच आहे,” असे प्रभाग 8 आणि 9 चे विश्वस्त सुसान वुडाडिनोविक यांनी मंगळवारच्या बजेट चर्चेदरम्यान सांगितले.
CBE बसिंगच्या खर्चाची पूर्तता करण्यासाठी राखीव निधी वापरत आहे, परंतु या शालेय वर्षाच्या अखेरीस निधी काढून टाकला जाईल असा इशारा दिला.
अंदाजे 27,000 विद्यार्थी दररोज पिवळ्या स्कूल बसने वर्गात जातात.
आगामी शालेय वर्षासाठी, इयत्ता 1 ते 9 मधील विद्यार्थ्यांचे पालक सध्याच्या $360 ते $500 प्रति रायडरच्या बस शुल्कात $140 वाढ पाहत आहेत.
किंडरगार्टन विद्यार्थ्यांची कुटुंबे या वर्षीच्या $180 च्या किमतीपेक्षा, पुढील वर्षी एकेरी सहलीसाठी प्रति रायडर $250 देतील.
कॅल्गरी बोर्ड ऑफ एज्युकेशनद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या शाळांमध्ये उपस्थित असलेल्या विद्यार्थ्यांच्या काही पालकांना पुढील वर्षी प्रति रायडर $140 पर्यंत बस फी वाढीचा सामना करावा लागेल.
जागतिक बातम्या
शैक्षणिक वकिलांनी फी वाढीला सार्वजनिक शिक्षणातील अडथळा म्हणून नाकारले.
साप्ताहिक पैशाच्या बातम्या मिळवा
तज्ञ अंतर्दृष्टी मिळवा, बाजार, गृहनिर्माण, महागाई आणि वैयक्तिक वित्तविषयक माहिती तुम्हाला दर शनिवारी वितरीत केली जाते यावर प्रश्नोत्तरे मिळवा.
“दिवसाच्या शेवटी, आमच्याकडे अशी कुटुंबे आहेत जी त्यांच्या मुलांसाठी शिक्षण मिळवण्यासाठी ओरबाडून सोडली जाणार आहेत आणि ही सरकारची जबाबदारी आहे,” सपोर्ट अवर स्टुडंट्स या वकिली गटाच्या मेडियाना मौसा म्हणाल्या.
CBE पुढील वर्षी तीन टक्क्यांनी वाढणाऱ्या प्रांतीय निधीसह वाहतूक खर्च भरण्यास मदत करते.
ग्लोबल न्यूजच्या चौकशीला उत्तर देताना, अल्बर्टाच्या शिक्षण आणि बालसंगोपन मंत्रालयाच्या प्रवक्त्याने एक निवेदन ईमेल केले ज्यात म्हटले आहे की प्रांतीय सरकार 2026-2027 आर्थिक वर्षात 458 दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक करत आहे जेणेकरून 348,000 विद्यार्थी दररोज शाळेत ये-जा करू शकतील. या निधीमुळे बस, प्रशिक्षण आणि प्रशिक्षणाच्या वाढत्या खर्चाचा समावेश करण्यात मदत होते.
निवेदनात म्हटले आहे की प्रांतीय सरकार देखील “उच्च इंधनाच्या किमती कमी करण्यासाठी शालेय अधिकाऱ्यांना दरवर्षी सुमारे $15 दशलक्ष प्रदान करते.”
मंत्रालय जोडते की “शाळा मंडळे वाहतूक शुल्क निश्चित करण्यासाठी जबाबदार आहेत आणि ते घेत असलेल्या निर्णयांसाठी पालकांना जबाबदार आहेत.”
अल्बर्टाच्या शिक्षण आणि बालसंगोपन मंत्रालयाच्या निवेदनात म्हटले आहे की ‘वाहतूक शुल्क निश्चित करण्यासाठी शाळा मंडळे जबाबदार आहेत आणि त्यांनी घेतलेल्या निर्णयांसाठी ते पालकांना जबाबदार आहेत.’
जागतिक बातम्या
तथापि, CBE चा दावा आहे की इंधनाच्या किमतीत अलीकडेच वाढ झाल्यामुळे शाळेच्या बोर्डाच्या बजेटवर मोठा परिणाम होत आहे.
“आमच्या इंधनाचा खर्च चार महिन्यांपूर्वीच्या तुलनेत सुमारे 40-50 टक्क्यांनी जास्त आहे,” डॅनी ब्रेटन, CBE Supt. सुविधा आणि पर्यावरण सेवा.
ते पुढे म्हणाले की, बसने जाणाऱ्या विद्यार्थ्यांच्या संख्येत होणारी वाढ ही समस्या आणखी वाढवत आहे.
“आमच्याकडे अधिक शाळा ओव्हरफ्लोमध्ये आहेत, याचा अर्थ असा की जे विद्यार्थी साधारणपणे चालत शाळेत जाऊ शकत होते ते प्रत्यक्षात इतरत्र दुसऱ्या शाळेत नेले जात आहेत,” ब्रेटन जोडले.
पुढील वर्षीच्या अर्थसंकल्पावरील चर्चेपूर्वी, बोर्डाने CBE च्या मुख्य अधीक्षकांना वाहतूक शुल्क आणि “सेवा स्तरावरील पर्याय” ची अधिक चौकशी करण्याचे निर्देश दिले आहेत.
ट्रस्टी नॅन्सी क्लोज म्हणाल्या, “वाहतुकीच्या आव्हानासाठीचे उपाय केवळ एकवेळ वाढू शकत नाहीत.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
