संपूर्ण ऑस्ट्रेलियामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या चिनी बनावटीच्या बसमध्ये ‘किल स्विच’ सायबरसुरक्षा बॉसकडून त्वरित चेतावणी देते

संपूर्ण ऑस्ट्रेलियामध्ये कार्यरत असलेल्या चिनी इलेक्ट्रिक बस ब्रँडचा खुलासा झाला आहे एक ‘किल स्विच’ आहे जो निर्मात्याद्वारे दूरस्थपणे सक्रिय केला जाऊ शकतो.

ब्रिटनच्या नॅशनल सायबर सिक्युरिटी सेंटरने परिवहन विभागासह उघड केले की युटोंग-ब्रँडेड इलेक्ट्रिक बसेस चीनमधून दूरस्थपणे बंद केल्या जाऊ शकतात, असे एका अहवालात म्हटले आहे. टेलिग्राफ.

सॉफ्टवेअर अपडेटसाठी वापरल्या जाणाऱ्या सिम कार्डद्वारे चीनी सुरक्षा सेवा हस्तक्षेप करू शकतात, अशी भीती या वैशिष्ट्यामुळे निर्माण झाली आहे, असे एजन्सीला आढळले आहे.

ऑस्ट्रेलियामध्ये ‘किल स्विच’ वापरल्याचा कोणताही पुरावा नसताना, डेन्मार्क आणि नॉर्वेमधील अधिकारी या समस्येपासून सावध आहेत.

नॉर्वेजियन ट्रान्सपोर्ट ऑपरेटर रुटरला नोव्हेंबरमध्ये आढळले की युटोंग ग्रुपला सॉफ्टवेअर अपडेट्स आणि डायग्नोस्टिक्ससाठी बसेसच्या कंट्रोल सिस्टममध्ये प्रवेश आहे.

‘सिद्धांतात, बसवर परिणाम करण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो,’ ऑपरेटर म्हणाला.

युटोंग म्हणाले की त्यांनी 2012 पासून ऑस्ट्रेलियाला 1,500 हून अधिक वाहने पाठवली आहेत.

ACT ने 2023 मध्ये 90 बॅटरी-इलेक्ट्रिक बसेसची ऑर्डर दिली, तर NSW 26 आणि क्वीन्सलँड चार चालवत आहे. दक्षिण ऑस्ट्रेलियामध्ये सध्या चाचणी सुरू आहे.

सायबरसीएक्सचे मुख्य रणनीती अधिकारी ॲलिस्टर मॅकगिबन म्हणतात की ऑस्ट्रेलियामध्ये चिनी बनावटीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांसह सुरक्षा धोके आहेत

चीनमधून युटोंग-ब्रँडेड इलेक्ट्रिक बसेस बंद होण्याची भीती आहे

सायबर सिक्युरिटी कंपनी, सायबरसीएक्सचे मुख्य धोरण अधिकारी, ॲलिस्टर मॅकगिबन यांनी सांगितले ऑस्ट्रेलियन आर्थिक पुनरावलोकन चिनी बनावटीच्या बसेस सुरक्षेच्या धोक्यासह आल्या होत्या.

‘इतर देशांनी त्यांच्या सरकारांना त्या खरेदी करण्यापासून रोखले आहे आणि या गोष्टींचा खाजगी वापर करण्यास परवानगी दिली नाही. ऑस्ट्रेलियन सरकारने नाही,’ तो म्हणाला.

ऑस्ट्रेलियातील युटोंग बसेसचे वितरक, व्हेईकल डीलर्स इंटरनॅशनलच्या प्रवक्त्याने डेली मेलला सांगितले की नॉर्वेमध्ये चाचणी केलेले मॉडेल येथे कार्यरत नव्हते.

‘ग्राहक-अधिकृत प्रवेश आणि कागदोपत्री बदल नियंत्रणासह वाहने ऑस्ट्रेलियन आवश्यकतांनुसार तयार आणि समर्थित आहेत,’ ते म्हणाले.

‘ऑपरेशनल बदल ऑपरेटरच्या अधिकृततेसह वैयक्तिकरित्या केले जातात.

‘आम्ही प्रत्येक ऑपरेटरसह आणि आवश्यक असल्यास, संबंधित प्राधिकरणासह मान्य केलेल्या प्रक्रियेचे अनुसरण करतो. प्रवेग, स्टीयरिंग किंवा ब्रेकिंगचे कोणतेही रिमोट कंट्रोल नाही.

‘वाहन ऑपरेशनवर परिणाम करणारे कोणतेही बदल ऑपरेटर अधिकृततेसह वैयक्तिकरित्या पूर्ण केले जातात. हे सॉफ्टवेअर अपडेट नाही.’

परंतु श्री मॅकगिबन यांनी निदर्शनास आणले की इंटरनेट-कनेक्ट केलेल्या वाहनांमध्ये कॅमेरे, मायक्रोफोन आणि इतर साधने आहेत ज्यात निर्मात्याद्वारे प्रवेश केला जाऊ शकतो, “चीनी बनावटीच्या वाहनात गोपनीयता अस्तित्वात नाही” जोडून.

ऑस्ट्रेलियाच्या रस्त्यांवर शेकडो युटोंग-ब्रँडेड इलेक्ट्रिक बसेस आहेत

NSW च्या परिवहनच्या प्रवक्त्याने सांगितले की NSW ताफ्यातील बसेस दूरस्थपणे अक्षम केल्या जाऊ शकतात असा कोणताही पुरावा नाही.

‘हे अहवाल आमच्या सक्रिय जोखीम मूल्यांकनांमध्ये समाविष्ट केले गेले आहेत आणि परिवहन कोणत्याही संभाव्य जोखमींचे मूल्यांकन करण्यासाठी अधिक माहिती मिळविण्यासाठी उत्पादकांसोबत काम करत आहे,’ प्रवक्त्याने एएफआरला सांगितले.

ट्रान्सपोर्ट कॅनबेराने सांगितले की, सध्याच्या फ्लीटवर ओव्हर-द-एअर अपडेट्स अक्षम केले गेले आहेत आणि सॉफ्टवेअर अपडेट्स केवळ ट्रान्सपोर्ट कॅनबेराद्वारे केले जातात.

दाव्यांच्या प्रतिसादात, युटॉन्गने एक निवेदन जारी केले: ‘ऑस्ट्रेलियातील युटोंग वाहन टर्मिनल डेटा सिडनीमधील AWS डेटा सेंटरमध्ये संग्रहित केला जातो.

‘हा डेटा ग्राहकांच्या विक्रीनंतरच्या सेवा आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी वाहन संबंधित देखभाल आणि ऑप्टिमायझेशनसाठी वापरला जातो.’

‘सर्व डेटा स्टोरेज एनक्रिप्शन आणि ऍक्सेस कंट्रोल्सद्वारे संरक्षित आहे. ग्राहकाच्या परवानगीशिवाय कोणालाही बेकायदेशीरपणे डेटामध्ये प्रवेश करण्याची किंवा पाहण्याची परवानगी नाही.’

डेली मेलने पुढील टिप्पणीसाठी संरक्षण विभाग, श्री मॅकगिबन आणि NSW साठी परिवहन यांच्याशी संपर्क साधला आहे.