प्रिन्स्टनचे महापौर, खासदार सिमिलकामीन व्हॅली फ्लड मिटिगेशन फंडिंगसाठी दबाव टाकतात
मागच्या-पुढच्या पुराच्या घटनांनंतर, चे महापौर प्रिन्स्टनबीसी, म्हणते की अति हवामान यापुढे दुर्मिळ घटना नाही, आणि पुढील आपत्ती हिट होण्यापूर्वी फेडरल सरकारने पाऊल उचलले पाहिजे.
द सिमिलकामेन घाटी ऐतिहासिक पाण्याने भरलेली होती पूर नोव्हेंबर 2021 मध्ये, प्रिन्स्टनच्या इतिहासातील सर्वात वाईट घटनांपैकी एक. काही वर्षांनंतर, डिसेंबर 2025 मध्ये, BC मधील आणखी एक शक्तिशाली वायुमंडलीय नदीने पुन्हा एकदा डझनभर रहिवाशांना त्यांच्या घरातून बाहेर काढले.
“हा एक-25-इन-200-वर्षाचा कार्यक्रम बनत नाही, हा नियमित होत आहे,” प्रिन्स्टनचे महापौर स्पेन्सर कोयने म्हणाले.
“फेडरल सरकारने हे पाहणे आवश्यक आहे की हे ब्रिटिश कोलंबिया प्रांत आणि स्थानिक सरकारपेक्षा मोठे आहे. त्यांची गंभीर भूमिका आहे.”
2021 मध्ये झालेल्या नुकसानीचे प्रमाण असूनही, प्रिन्स्टनला 2024 मध्ये फेडरल मिटिगेशन फंडिंग नाकारण्यात आले होते, कोयने म्हणतात की अत्यंत हवामानाच्या घटना तीव्र झाल्यामुळे समुदाय असुरक्षित झाला.
कोयनेच्या मते, प्रिन्स्टन एकटा नव्हता. ॲबॉट्सफोर्ड आणि मेरिटसह 2021 च्या वातावरणीय नदीचा फटका बसलेल्या इतर प्रमुख नगरपालिकांना देखील अर्ज करण्यासाठी प्रोत्साहित करण्यात आलेल्या निधीसाठी नाकारण्यात आले.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
“2021 च्या वातावरणातील नदीला फटका बसलेल्या कोणत्याही मुख्य नगरपालिकांना तो निधी मिळाला नाही,” कोयने म्हणाले.
कंझर्व्हेटिव्ह खासदार हेलेना कोनान्झ, जे सिमिलकामीन—दक्षिण ओकानागन—वेस्ट कूटेनेचे प्रतिनिधित्व करतात, म्हणतात की प्रिन्स्टनने फेडरल समर्थन मिळवण्यासाठी आवश्यक ते सर्व केले.
“प्रिन्सटनने एक योजना तयार केली आणि ती नाकारली गेली,” कोनान्झ म्हणाले. “ओटावाने कोणतीही पर्यायी योजना ऑफर केलेली नाही.”
कोनान्झने आता हा मुद्दा पुन्हा फेडरल स्टेजवर नेला आहे, पंतप्रधान मार्क कार्नी यांना पत्र पाठवून सिमिलकामीन व्हॅलीमध्ये पूर कमी करणे आणि पायाभूत सुविधांच्या दुरुस्तीला प्राधान्य देण्यासाठी त्वरित कारवाई करण्याचे आवाहन केले आहे.
ती म्हणाली, “समाजाची ही गरज आहे. “याला संरक्षणाची गरज आहे आणि फेडरल सरकारने जे वचन दिले होते ते आवश्यक आहे.”
कोयने असा युक्तिवाद केला आहे की हवामान-संबंधित आपत्तींमुळे वारंवार प्रभावित झालेल्या समुदायांसाठी समर्पित फेडरल निधी आवश्यक आहे.
ते म्हणाले, “ज्या समुदायांवर थेट परिणाम होतो त्यांच्यासाठी निधी बाजूला ठेवण्याची गरज आहे.”
प्रिन्स्टनमध्ये सुमारे 3,000 लोक राहतात, परंतु त्याचे महत्त्व त्याच्या लोकसंख्येच्या आकारापेक्षा खूप जास्त आहे. हायवे 3, ब्रिटिश कोलंबियासाठी एक महत्त्वाचा वाहतूक कॉरिडॉर, थेट शहरातून जातो, कॉयनच्या म्हणण्यानुसार फेडरल सपोर्टला प्राधान्य दिले पाहिजे.
“जेव्हा ब्रिटिश कोलंबिया आणि वेस्टर्न कॅनडाची अर्थव्यवस्था महामार्ग 3 आणि महामार्ग 5 वर अवलंबून असते, तेव्हा आम्ही काही दूरच्या चौकी नसतो,” कोयने म्हणाले. “आम्ही या देशाच्या अर्थव्यवस्थेचा भाग आहोत.”
केवळ काही वर्षांनी मोठ्या पूर घटनांना वेगळे करून, रहिवासी अनिश्चिततेत जगत आहेत.
“आम्ही सर्वजण येथे उभे आहोत की पुढचा कधी आम्हाला धडकेल,” कोयने म्हणाले, “आणि आम्ही अजूनही त्याच्या शेवटी उभे आहोत.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
