कधीच गाडी नसलेली ‘पांढरी महिला ममदानी’ महापौर म्हणून रागाने ती चालवत असलेली मार्ग 8 बस उशिराने थांबवण्यासाठी वाहनचालकांकडून रस्त्याची लेन काढून घेते.

सिएटलच्या महापौर केटी विल्सन बस लेनसाठी मार्ग काढण्यासाठी तिने कुख्यात वर्दळीच्या रस्त्यावरील एक लेन काढून घेतल्याने ती वाहनचालकांच्या आगीखाली आली आहे.

विल्सन बुधवारी पत्रकार परिषदेत डेनी वे बस रिलायबिलिटी प्रोजेक्टची अभिमानाने घोषणा केली जिथे तिने बढाई मारली की तिच्याकडे कधीही कार नाही आणि ती नियमितपणे बस घेते.

‘ट्रान्झिट रायडर म्हणून हे माझ्यासाठी वैयक्तिक आहे. मी 20 टक्के आणि सिएटलच्या वाढत्या प्रमाणांपैकी एक आहे ज्यांच्याकडे कार नाही. माझ्याकडे कार कधीच नव्हती,’ विल्सनने टाळ्यांच्या कडकडाटात कबूल केले.

‘आणि मार्ग 8, कॅपिटल हिलवर राहणारा कोणीतरी माझ्या आवडत्या बसपैकी एक आहे आणि माझ्या बसपैकी एक आहे’, ती पुढे म्हणाली.

‘मी ती बस माझ्या मुलीसोबत भरतीचे पूल शोधण्यासाठी घेतली आहे. शेक्सपियरची नाटके पाहण्यासाठी मी ती बस सिएटल सेंटरला घेतली आहे. माझ्या मुलीला डेकेअरला नेण्यासाठी मी ती बस घेतली आहे.’

विल्सनने बसला ‘वर्कहॉर्स रूट’ म्हटले आहे ज्यात सर्वाधिक प्रवासी संख्या आहे, परंतु ती बर्याच काळापासून विश्वासार्हतेच्या समस्यांना तोंड देत आहे.

शहराने सांगितले की दररोज सुमारे 8,000 लोक या मार्गावर प्रवास करतात आणि हे पूर्व-पश्चिम कनेक्शन आहे जे डाउनटाउन, साउथ लेक युनियन आणि कॅपिटल हिल यांना जोडते.

या उपक्रमामुळे वाहनचालक संतप्त झाले आहेत ज्यांचा दावा आहे की ड्रायव्हर्ससाठी एक लेन काढून टाकल्याने वाहतूक बिघडते आणि आरोप करतात की तिने वापरत असलेला मार्ग सोयीस्करपणे निवडला आहे.

महापौर केटी विल्सन, वर चित्रित, बुधवारी एक विवादास्पद संक्रमण अनुकरण जाहीर केले

हा प्रकल्प अतिरिक्त बाईक लेन जोडेल, ज्यामुळे काही वाहनचालकांमध्ये चिंता निर्माण होईल ज्यांना भीती वाटते की यामुळे रहदारी वाढू शकते. चित्रात डेनी वे वर गर्दी आहे, जिथे बस लेन बसवल्या जाणार आहेत

वर चित्रित केलेल्या पत्रकार परिषदेत विल्सनने सांगितले की, तिच्याकडे कधीही कार नव्हती आणि ती वारंवार कॅपिटल हिल ते मार्ग 8 वर जाते.

सिएटलच्या परिवहन विभागाने नुकत्याच केलेल्या घोषणेवर नकारात्मक टिप्पण्यांचा भार पाहिला, एका वाचनासह: ‘या प्रस्तावित बदलांवर निश्चितपणे लोकांचे मत विचारू नका.

‘लोक जाहिरपणे एसडीओटीमुळे खरोखरच कंटाळले आहेत जिथे ते जिथे जातात तिथे ट्रॅफिक मुद्दाम बिघडवतात.’

‘नाही राजे ना राणी. महापौर विल्सन यांनी सार्वजनिक रस्त्यांवर एकतर्फी नियंत्रण ठेवू नये ज्यांच्याकडे कार नसावी आणि ज्यांच्याकडे बस घेण्यासाठी दिवसाचे 2 तास अतिरिक्त असतात,’ आणखी एक टिप्पणी जोडली.

‘ती संपूर्ण शहरातील रस्ते बंद करून वाहन चालवण्याची गरज असलेल्या लोकांना दंड करत आहे आणि आमचे ड्रायव्हिंग मार्ग मर्यादित करत आहे, ट्रॅफिक बॅकअप करत आहे, कोणत्याही बॅकअप योजनेशिवाय,’ तिसऱ्याने लिहिले.

शहराने असे कायम ठेवले आहे की हा प्रकल्प ‘चोक पॉइंट्स दूर करेल’ आणि ट्रांझिट रायडर्ससाठी जलद आणि अधिक विश्वासार्ह सहली प्रदान करेल.

प्रकल्पाचा पहिला टप्पा मे महिन्यात सुरू होणार आहे. क्वीन ॲन ॲव्हेन्यू नॉर्थपासून दुस-या ॲव्हेन्यूपर्यंत, दोन मैलांचा पल्ला, स्थापनेसाठी तीन ब्लॉक्स नियोजित आहेत.

क्वीन ॲन ॲव्हे ते डेनी वे वरील विद्यमान दक्षिणेकडील लेन देखील वाढविण्यात येणार आहे आणि बस स्वारांना एका प्रमुख चौकात रहदारीच्या पुढे जाण्यास मदत करण्यासाठी दुसरी बस रांग स्थापित केली जाणार आहे.

ऑगस्टमध्ये नियोजित दुसऱ्या टप्प्यात पूर्वेकडील बस लेनचा विस्तार, नवीन बस लेनचे नऊ ब्लॉक आणि पादचाऱ्यांची सुरक्षितता वाढविण्यासाठी चौकाचे पुनर्रचना यांचा समावेश आहे, शहरानुसार.

संक्रमण पोलिसांचा पहिला टप्पा पुढील महिन्यात सुरू होणार आहे, तर दुसरा ऑगस्टमध्ये नियोजित आहे. वर चित्रात सिएटलमधील बसेस आहेत

बसेसचा वेग वाढवण्यासाठी आणि परिवहन अधिक विश्वासार्ह बनवण्याच्या प्रयत्नात हा प्रकल्प नवीन बस मार्गिका बसवेल. वरील चित्रात प्रकल्प नकाशाचे चित्रण आहे

वाहतूक विभागाने चेतावणी दिली की कामाच्या वेळेत अधूनमधून लेन बंद होणे आणि वेग कमी होणे अपेक्षित आहे. जेव्हा कामगार सकाळी 8 ते संध्याकाळी 7 वाजेपर्यंत साइटवर असतात तेव्हा आवाज, धूळ आणि कंपन देखील होऊ शकतात.

सिएटलच्या रहिवाशांनी या प्रस्तावावर संमिश्र प्रतिक्रिया व्यक्त केल्या, स्थानिक एबीसी संलग्न, प्रविष्ट कराकी मार्ग 8 ला सातत्याने उशीर होत असला तरी, सामान्य हेतूची लेन गमावल्यानंतर काय होऊ शकते याबद्दल ते चिंतित आहेत.

विल्सन यांना ट्रांझिट धोरणाची पार्श्वभूमी आहे, त्यांनी महापौरपदासाठी निवडणूक लढण्यापूर्वी यापूर्वी ट्रान्झिट रायडर्स युनियनचे सरचिटणीस म्हणून काम केले होते.

न्यूयॉर्क शहराच्या महापौरपदाच्या स्पर्धेत जोहरान ममदानीच्या नुकत्याच झालेल्या विजयाची प्रतिध्वनी दर्शवत सिएटलने नोव्हेंबरमध्ये विल्सन यांची पहिली लोकशाही समाजवादी महापौर म्हणून निवड केली.

तिला ‘पांढरी ममदानी’ म्हणून संबोधले जाते आणि तिच्या समकक्षाप्रमाणेच ती शहरातील परवडणारी क्षमता वाढवण्याच्या आश्वासनांनी वैशिष्ट्यीकृत मोहिमेवर धावली. तिच्या प्लॅटफॉर्मचा आणखी एक मुख्य भाग म्हणजे सिएटलच्या बेघरपणाच्या संकटाकडे लक्ष देणे, जे देशातील सर्वात वाईट आहे.

डेली मेलने विल्सनचे कार्यालय आणि परिवहन विभागाकडे या प्रकल्पाविरुद्धच्या प्रतिक्रियांवर टिप्पणीसाठी संपर्क साधला आहे.