हॅलिफॅक्स-क्षेत्राच्या खाडीत फुगलेल्या जहाजाच्या एका वर्षाहून अधिक काळ उलटल्यानंतर सहकारी खलाशाच्या मृत्यूच्या संबंधात दोन रॉयल कॅनेडियन नौदलाच्या खलाशांवर आरोप ठेवण्यात आले आहेत.
द कॅनेडियन फोर्स मिलिटरी पोलिस गुन्हेगारी निष्काळजीपणा घातला ज्यामुळे शारीरिक हानी होते, वाहनाचे धोकादायक ऑपरेशन ज्यामुळे मृत्यू होतो आणि लष्करी कर्तव्याच्या शुल्कात निष्काळजीपणे कामगिरी केली जाते.
क्षुद्र अधिकारी द्वितीय श्रेणी ग्रेगरी ऍप्लिन, 38नुकतेच इंडो-पॅसिफिकमध्ये तैनातीतून परतलेल्या नौदलातील 19 वर्षांचे अनुभवी, 24 जानेवारी 2025 रोजी मरण पावले.
गेल्या वर्षी या घटनेच्या काही काळानंतर, कॅनेडियन फ्लीट अटलांटिकचे कमांडर कमोडोर जेकब फ्रेंच यांनी पत्रकारांना सांगितले की बेडफोर्ड बेसिनमधील रिजिड हल इन्फ्लेटेबल बोट (आरएचआयबी) वर ऍप्लिन आणि आणखी एक खलाशी होते तेव्हा रात्री 10 वाजता ती उलटली आणि उलटली.
फ्रेंच म्हणाले की ॲपलिन आणि एचएमसीएस मॉन्ट्रियलचे सहकारी क्रू सदस्य त्यादिवशी समुद्राच्या चाचण्यांमध्ये भाग घेत होते. चाचण्या पूर्ण झाल्यानंतर, 24-फूट लांबीचा RHIB वापरून क्रूला HMCS मॉन्ट्रियल किनाऱ्यावरून मिल कोव्ह जेट्टीवर आणण्यात आले — सुमारे एक मैल दूर.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडाच्या ताज्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही ट्रेंडिंग स्टोरी चुकवणार नाही.
क्रू मेंबर्सना सोडल्यानंतर, नेव्हल फ्लीट स्कूलमधील ऍप्लिन आणि कॉक्सवेन डॉकयार्डमध्ये परत येण्यासाठी फुगलेल्या बोटीतून निघाले.
फ्रेंचांनी सांगितले की जेटीपासून डॉकयार्डपर्यंतच्या प्रवासाला 10 मिनिटे लागली असावी आणि लाटा एक मीटरपेक्षा कमी होत्या.
कॅनेडियन फोर्सेसच्या म्हणण्यानुसार आरएचआयबीने मुरिंग बोयला धडक दिली आणि ती उलटली.
दोन्ही खलाशांना पाण्यात टाकल्यानंतर, फ्रेंच म्हणाले की बोटीचा कॉक्सस्वेन रेडिओपर्यंत पोहोचू शकत नाही, म्हणून त्याने 911 वर कॉल करण्यासाठी आपला सेलफोन वापरला.
911 कॉलने जॉइंट रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटरने प्रतिसाद दिला, ज्याने खलाशांना वाचवण्यासाठी बोट तैनात केली. दोघांना पाण्यातून बाहेर काढण्यात आले आणि पॅरामेडिक्सने त्यांच्यावर उपचार केले.
ऍप्लिनचा रुग्णालयात मृत्यू झाला.
बुधवारी, कॅनेडियन फोर्सेस मिलिटरी पोलिसांनी सांगितले की त्यांनी ऍप्लिनच्या मृत्यूचा तपास पूर्ण केला आहे.
मास्टर सेलर (एमएस) डेव्हिड टेरी, जो कथित गुन्ह्यांच्या वेळी एचएमसीएस मॉन्ट्रियल येथे सेवा देत होता, त्याच्यावर राष्ट्रीय संरक्षण कायद्यांतर्गत – शारीरिक नुकसानास कारणीभूत गुन्हेगारी निष्काळजीपणा आणि लष्करी कर्तव्यात निष्काळजीपणाच्या कामगिरीचा एक आरोप आहे.
सेलर फर्स्ट क्लास (S1) अलेक्झांड्रे गॅरिसन, जो कथित गुन्ह्यांच्या वेळी नेव्हल फ्लीट स्कूल (अटलांटिक) मधील होता, त्याच्यावर एका वाहनाच्या धोकादायक ऑपरेशनचा एक गणनेचा मृत्यू आणि लष्करी कर्तव्यात निष्काळजीपणाच्या कामगिरीचा एक आरोप आहे.
रॉयल कॅनेडियन नेव्हीचे कमांडर आणि कमांड चीफ – व्हाईस-ॲडमिरल अँगस टोपशी आणि मुख्य क्षुद्र अधिकारी फर्स्ट क्लास पास्कल हॅरेल यांनी एका संयुक्त निवेदनात म्हटले आहे की हे शुल्क “आपल्या सर्वांसाठी कठीण बातमी आहे.”
ते म्हणतात की शुल्क “आमच्या सेवेची आव्हानात्मक वास्तविकता” हायलाइट करतात.
“आम्ही अशा मागणीच्या वातावरणात कार्य करतो जेथे चुका आणि त्रुटींचे घातक परिणाम होऊ शकतात आणि आम्ही आमच्या कृती आणि आमच्या निष्क्रियतेसाठी जबाबदार असले पाहिजे,” असे निवेदनात म्हटले आहे.
“या आरोपांचे परिणाम निश्चित करण्यासाठी एक निष्पक्ष, स्वतंत्र आणि निःपक्षपाती प्रक्रिया असेल आणि आरोपींना स्वतःचा बचाव करण्यासाठी प्रत्येक संधीची पात्रता आहे. आम्ही हे देखील लक्षात ठेवतो की यासारखी घटना जवळजवळ कधीही एका कारणामुळे किंवा एकाच त्रुटीमुळे उद्भवत नाही आणि बहुधा हे घटकांच्या संयोजनाचा परिणाम आहे.”
त्यांनी यावर भर दिला की सर्व सदस्यांच्या अपेक्षा मानकांचे पालन करणे, जबाबदारीची संस्कृती वाढवणे आणि “एकमेकांची काळजी घेणे, जोखीम दिसल्यावर बोलणे आणि हानी टाळण्यासाठी कृती करणे” या आहेत.
एका बातमीच्या प्रकाशनात, कॅनेडियन फोर्सेसने म्हटले आहे की ऍप्लिनचे कुटुंब “त्यांच्या नुकसानाबद्दल शोक करत असल्याने त्यांनी गोपनीयतेची इच्छा व्यक्त करणे सुरू ठेवले आहे.”
“आरोपांवर खटला चालवला गेला तर, (दोन खलाशांवर आरोप) लष्करी न्याय व्यवस्थेत खटला चालवला जाईल. भविष्यातील न्यायालयीन कार्यवाही आणि/किंवा निर्णयांच्या अखंडतेचे रक्षण करण्यासाठी, प्रकरणाशी संबंधित तपशील किंवा पुराव्यांबद्दल कोणतीही अधिक माहिती प्रदान केली जाणार नाही,” असे प्रकाशन जोडले.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
