जेव्हा माती परीक्षण यंत्रे प्रथम आणली गेली एग्लिंटन अव्हेन्यू 2008 च्या आसपास संभाव्य लाइट रेल्वे लाईनची तयारी करण्यासाठी, स्थानिक व्यवसाय मालक अनिता दिमित्रीजेविक यांना ते “खूप भयानक” वाटले.
पण ती फक्त सुरुवात होती. वर काम करा Eglinton Crosstown LRT राजकीय पक्ष, सरकार, बांधकाम कंपन्या आणि स्थानिक महापौर या वर्षाच्या सुरुवातीपर्यंत सुरू राहतील.
15 वर्षांहून अधिक काळ, मुख्य पूर्व-पश्चिम रस्ता एका फंकमध्ये प्रवेश केला, जिथे स्थानिक व्यवसाय बंद झाले, रहदारी कमी झाली आणि त्याच्या मध्यभागी असलेला संक्रमण प्रकल्प एका वादातून दुसऱ्या वादात अडकला.
इग्लिंटन क्रॉसटाउन LRT अधिकृतपणे रविवारी लॉन्च झाल्यावर दिमित्रीजेविकचा व्यवसाय, डि मोडा युरोपियन लिंजरी, आता बांधकामाच्या गोंधळातून बाहेर पडण्यासाठी तयार असलेल्या अनेकांपैकी एक आहे.
नवीन ट्रान्झिट लाइनने वचन दिलेल्या समृद्धीसाठी ते तयार आहेत.
“क्षेत्रात प्रवेश करणे अधिक कठीण होते, पार्किंग मर्यादित होते. अनेक ग्राहकांनी असे गृहीत धरले की संपूर्ण रस्ता बंद आहे आणि एक लहान बुटीक म्हणून, आम्ही खरोखर पायी रहदारीवर अवलंबून आहोत,” दिमित्रीजेविक यांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले.
“शेवटी LRT उघडलेले पाहणे हे बक्षीससारखे वाटते, आणि आम्हाला त्या पुरस्काराचा आनंद लुटायला आवडेल. आम्ही अपेक्षा करतो की आमचा समुदाय बदलेल. आम्हाला अधिक लोकांची अपेक्षा आहे, आम्हाला अधिक हालचाली, अधिक प्रवेशयोग्यता, अधिक कनेक्शनची अपेक्षा आहे.”
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
एग्लिंटन अव्हेन्यूवरील प्रमुख ट्रान्झिट लाइनची कल्पना अगदी दिमित्रीजेविकच्या व्यवसायाचीही आहे, जो या भागात 21 वर्षांपासून आहे. पण टोरंटोचे माजी महापौर डेव्हिड मिलर यांच्या 2007 मध्ये ट्रान्झिट सिटी व्हिजनमुळे या योजनेला जीवदान मिळाले.
मिलरने प्रांतीय सरकारकडून एग्लिंटन अव्हेन्यूच्या बाजूने लाइट रेल बांधण्याच्या त्याच्या योजनेसाठी प्रांतीय निधी मिळवला.
मिलर यांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले, “तो आमचा प्रस्ताव होता, बहुतेक भागांसाठी आमचे डिझाइन — आमचे शहर टोरंटो आणि TTC आहे — आणि आम्ही निधी सुरक्षित केला.
त्यानंतर, सिटी हॉलमधील त्यांचे उत्तराधिकारी, रॉब फोर्ड 2010 मध्ये सत्तेवर आले आणि त्यांनी ही योजना रद्द केली. त्याऐवजी, त्याने अनेक वर्षांच्या वादविवाद आणि अराजकतेला सुरुवात करून मार्गाची भूमिगत आवृत्ती प्रस्तावित केली.
सिटी हॉलमध्ये भांडण होऊनही, मिलरच्या कल्पनेनुसार मार्गावर सहमती झाली आणि तो पुढे जाऊ लागला. टीटीसीला, तथापि, योजनेचे नियंत्रण सोडण्यास भाग पाडले गेले, ज्याचे नेतृत्व नवीन-निर्मित प्रांतीय ट्रान्झिट एजन्सी मेट्रोलिंक्स करेल.
मिलर म्हणाले की टोरंटोच्या ट्रान्झिट एजन्सीकडून नियंत्रण काढून घेणे, जी रहिवाशांना जबाबदार आहे, ही चूक होती. त्याने एग्लिंटन क्रॉसटाउन LRT ला ओंटारियो-व्यापी राजकीय गरम बटाटे बनवले.
“मला खूप दुःख आहे की प्रांतीय हस्तक्षेपाचा अर्थ एक दशकाचा विलंब झाला आणि मोठ्या प्रमाणावर खर्च वाढण्यासह इतर काही नकारात्मक परिणाम झाले,” तो म्हणाला. “मला त्याबद्दल राग आला आहे, स्पष्टपणे. पण सुरुवातीच्या वेळी तिथे असणे खूप रोमांचक आहे.”
ही ओळ खटले आणि विलंबाने वेढलेली होती, तिची लक्ष्य उघडण्याची तारीख चुकली होती. 2023 पर्यंत, याला तीन वर्षांचा विलंब झाला आणि मेट्रोलिंक्सने ते लोकांसाठी केव्हा उघडेल याचा अंदाज लावण्याचा प्रयत्न देखील थांबवला होता.
ते डायनॅमिक डिसेंबर 2025 पर्यंत चालू राहिले, जेव्हा प्रांतीय ट्रान्झिट एजन्सीने शेवटी एग्लिंटन क्रॉसटाउन LRT पूर्ण म्हणून स्वीकारले आणि ते TTC ला दिले. त्यानंतर TTC ने स्वतःच लाइनचे मूल्यांकन करण्यासाठी वेळ घेतला, अखेरीस रविवारी, 8 फेब्रुवारी रोजी उघडेल याची पुष्टी केली.
मिलर म्हणाले, लांब आणि वळणदार रस्ता असूनही, टोरोंटोसाठी हा एक महत्त्वाचा दिवस असेल.
“याला किती वेळ लागला हे मोठ्या प्रमाणावर निराशाजनक आहे. आणि मला वाटते की लोकांनी न्याय्यपणे रागावले पाहिजे,” तो म्हणाला.
“परंतु लोकांना देखील खरोखर आनंद झाला पाहिजे की आम्ही शेवटी टोरंटोमधील आश्चर्यकारकपणे महत्त्वपूर्ण मार्गावर जलद मार्गक्रमण करतो. जे अनेक अतिपरिचित, श्रीमंत आणि कमी उत्पन्न असलेल्या लोकांना शहराच्या जीवनाच्या फॅब्रिकशी जोडते. हे खूपच रोमांचक आहे.”
तो उत्साह एग्लिंटन अव्हेन्यूच्या बाजूने बबल होऊ लागला आहे, जेथे व्यवसायांद्वारे सुलभ प्रवेशाची क्षमता अनुभवली जात आहे.
“फक्त 15 वर्षे झाली आहेत, हा एक अतिशय रोमांचक दिवस आहे. आणि हा प्रकल्प पुढे सरकत असल्याबद्दल आम्ही उत्साहित आहोत,” विकीज ज्वेलरीच्या मॉरीन सिरोइस आणि एग्लिंटन वे बीआयएच्या अध्यक्षांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले.
“आता आम्ही आशावादी आहोत. आमचा रस्ता खूप छान दिसत आहे, तो अधिक मोठा दिसत आहे आणि लोक एग्लिंटनवर या सर्व अतिपरिचित क्षेत्रांमध्ये प्रवेश करू शकतील.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
