प्राचीन ग्रीक जहाजाच्या छप्पर एक्सप्लोर करणारे डायव्हर्स पुतळ्याचे तुकडे शोधा, मलबेचे तुकडे पुनर्प्राप्त करा

डायव्हर्स एक्सप्लोर करीत आहेत शतकानुशतके अँटिकेथेरा विघटन जहाजाच्या अखंड तुकड्यांना पुनर्प्राप्त केले आणि कलाकुसरच्या जीवनावर प्रकाश टाकणार्‍या कलाकृती सापडल्या.

अँटिकेथेरा शिप क्रॅक पहिल्या शतकाची आहे, त्यानुसार वुड्स होल ओशनोग्राफिक संस्था? क्रीक साइट क्रीट जवळ आहे. जहाज एक व्यापार किंवा मालवाहू जहाज होते. १ 00 ०० च्या वसंत in तू मध्ये प्रथम शोधला गेला, तोपर्यंत हा एकाधिक तपासणीचा विषय आहे. पूर्वी, गोताखोरांना घोडे, दागदागिने आणि शेकडो कला आणि इतर कलाकृतींचे जीवन-आकाराचे संगमरवरी पुतळे सापडले. १ 1970 s० च्या दशकात मानवी अवशेष जहाजातही सापडले.

सर्वात अलीकडील मोहिमेचे नेतृत्व ग्रीसमधील स्विस स्कूल ऑफ पुरातत्व यांच्या नेतृत्वात होते आणि मे आणि जून 2025 दरम्यान झाले होते. एका वृत्तानुसार?

मोहिमेचे मुख्य लक्ष्य म्हणजे जहाजाच्या अंतर्गत चौकटीत सामील झालेल्या तीन बाह्य फळी परत मिळवणे. हुलच्या तुकड्यांचा हा “दुर्मिळ सेट” 2024 मध्ये सापडला, परंतु या गोता येईपर्यंत त्या कोसळण्यापासून काढला जाऊ शकला नाही, असे शाळेने म्हटले आहे. फळी आणि फ्रेमची पुनर्प्राप्ती जहाज तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या बांधकाम पद्धतीची पुष्टी करते आणि “प्राचीन नौदल तंत्रात मौल्यवान अंतर्दृष्टी देते,” असे शाळेने म्हटले आहे.

लाकूड स्वतःच एल्म आणि ओक असल्याचे दिसते आणि कदाचित इ.स.पू. 235 पर्यंत आहे, असे शाळेने म्हटले आहे. वापरलेली बांधकाम पद्धत, जिथे बाह्य हुल जहाजाच्या अंतर्गत भागांसमोर बांधले गेले आहे, ते चौथ्या आणि पहिल्या शतकाच्या दरम्यान आहे. हे तुकडे जहाजाच्या वरच्या विभागातील, एक लहान पात्र किंवा दुरुस्ती केली गेलेली दुरुस्ती आहे हे स्पष्ट नाही. संशोधक त्यांच्याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी तुकड्यांचा अभ्यास करीत आहेत, असे शाळेने सांगितले.

गोताखोरांना नग्न पुरुष पुतळ्याचे लहान तुकडे देखील सापडले. पुतळ्याचा संगमरवरी तळ आणि डाव्या पायाचा काही भाग स्पष्टपणे ओळखला गेला. इतर तुकडे मलबे साइटवर अडकले आहेत आणि सध्या ते काढले जाऊ शकत नाहीत, असे शाळेने म्हटले आहे. अन्न चिरडणे आणि मिसळण्यासाठी वापरला जाणारा टेराकोटा मोर्टार देखील कोसळण्यात सापडला.

दरम्यान, स्टोरेज आणि ट्रान्सपोर्टसाठी वापरल्या जाणार्‍या प्राचीन ग्रीक जारचा एक प्रकारचा चियान अ‍ॅम्फोरा “मलबेच्या दोन वेगळ्या झोनमध्ये पसरलेला आढळला,” असे शाळेने म्हटले आहे.

कोसळलेल्या गोताखोरांना त्या क्षेत्राचा सुरक्षितपणे शोध घेता येईल याची खात्री करण्यासाठी अतिरिक्त पावले उचलावी लागली, असे शाळेने म्हटले आहे. वुड्स होल ओशनोग्राफिक संस्थेच्या म्हणण्यानुसार, मलबे पृष्ठभागाच्या खाली सुमारे 140 ते 170 फूट अंतरावर आहे, जे मानक स्कूबा डायव्हिंगसाठी खूपच खोल आहे परंतु दूरस्थपणे चालवलेल्या वाहनांसाठी उथळ आहे. स्विस स्कूल ऑफ पुरातत्व डायव्हर्सने गॅस मिक्ससह बंद-सर्किट रीब्रेथर्सचा वापर केला जेणेकरून ते सुरक्षितपणे मलबे शोधू शकतील. अंडरवॉटर ड्रोन्सने रिअल-टाइममध्ये डाईव्हचेही निरीक्षण केले.