6
(रॉयटर्स) -यूपीएसने शुक्रवारी सांगितले की त्याने मॅकडोनेल डग्लस एमडी -11s च्या ताफ्याला ग्राउंड केले आहे, लुईसविले, केंटकी येथे मंगळवारी झालेल्या अपघातात सहभागी विमानाचा प्रकार, ज्यामध्ये किमान 13 लोक ठार झाले. यूपीएसच्या प्रवक्त्याने रॉयटर्सला ईमेल केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, “विपुल प्रमाणात सावधगिरी बाळगून आणि सुरक्षिततेच्या हितासाठी, आम्ही आमचा MD-11 फ्लीट तात्पुरता ग्राउंड करण्याचा निर्णय घेतला आहे.” कंपनीच्या ताफ्यात MD-11s चा वाटा 9% आहे, असे प्रवक्त्याने सांगितले. ग्राउंडिंग लगेच प्रभावी होते. एनबीसी न्यूजने सर्वप्रथम ही बातमी दिली होती. मंगळवारी रात्री, होनोलुलूला जाणारे एक यूपीएस मालवाहू विमान लुईसविले आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर उड्डाणानंतर लगेचच कोसळले. शुक्रवारी, यूएस सुरक्षा तपासकांनी सांगितले की कॉकपिटमध्ये घंटा वाजल्याने, तीन यूपीएस पायलट कार्गो फ्लाइट नियंत्रित करण्याचा प्रयत्न करत होते. UPS फ्लाइट 2976 ची सुरुवात अनोळखीपणे सुरू असताना, विमानाच्या कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डरवर क्रूने टेकऑफ थ्रस्टसाठी बोलावल्यानंतर अवघ्या 37 सेकंदात पुनरावृत्ती होणारी घंटा ऐकू आली, असे नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाचे सदस्य टॉड इनमन यांनी पत्रकारांना सांगितले. मॅकडोनेल डग्लसमध्ये 1997 मध्ये विलीन झाल्यापासून MD-11 प्रोग्रामची मालकी असलेले बोइंग आणि FedEx, जे कार्गो ऑपरेशन्ससाठी MD-11 विमाने देखील चालवते, यांनी टिप्पणीसाठी रॉयटर्सच्या विनंतीला त्वरित प्रतिसाद दिला नाही. (बंगळुरूमधील ऋषभ जैस्वाल आणि धीरज कुमार यांचे अहवाल; विल्यम मॅलार्ड आणि थॉमस डेरपिंगहॉस यांचे संपादन)
(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)
Source link
