सिटी कौन्सिलर कॅल्गरीच्या फास्ट-ट्रॅक फीडर मुख्य बदली प्रकल्पावर प्रश्न करतात – कॅल्गरी
कॅल्गरी शहराने दोन वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत दोन फुटीनंतर बिअरस्पॉ फीडर मुख्य बदलण्याच्या प्रकल्पाला गती दिल्याने, नवीन पाईप शहराच्या पाण्याच्या व्यवस्थेसाठी रिडंडंसी प्रदान करेल की नाही असा एक नगर नगरसेवक प्रश्न करत आहे.
गेल्या महिन्यात, शहर अधिकाऱ्यांनी जाहीर केले की ते या प्रकल्पाचा वेगवान मागोवा घेत आहे, जो वर्षाच्या अखेरीस पूर्ण होणार असलेल्या विद्यमान पाईपला समान आकाराचा आणि समांतर असलेला स्टील पाईप जोडेल.
प्रकल्पाचा पहिला टप्पा शगनप्पी पंप स्टेशनपासून बो नदीच्या पश्चिमेकडील 73 स्ट्रीट NW पर्यंत चालतो, दुसरा टप्पा 89 स्ट्रीट NW पर्यंत चालतो.
मात्र, प्रभाग 2 गण. जेनिफर वायनेस चिंता व्यक्त करत आहे की नवीन पाईप थेट बेअरस्पॉ वॉटर ट्रीटमेंट प्लांटशी कनेक्ट होणार नाही.
“आम्ही अजूनही एकल पॉइंट ऑफ फेल्युअर सिस्टीम तयार करत आहोत कारण आम्ही खरे जुळे पाईप तयार करत नाही आहोत,” वायनेसने ग्लोबल न्यूजला सांगितले.
वायनेसच्या म्हणण्यानुसार, नवीन पाईप सध्याच्या फीडर मुख्यशी जोडलेल्या ट्रीटमेंट प्लांटला बो नदीच्या खाली जाणाऱ्या विद्यमान स्टील लाइनला जोडेल.
हे शहर भूतकाळातील अशाच चुका करत आहे, वायनेस म्हणाले, थेट ट्रीटमेंट प्लांटपर्यंत ओळ न जोडता आणि “अपयशाचा एकच मुद्दा” काढून टाकून.
वायनेस म्हणाले, “नदीखालचे स्टीलचे पाइप तुटल्यास ५० वर्षांमध्ये आम्हाला अगदी त्याच स्थितीत राहण्याची परवानगी मिळते. “आम्ही तोच पिगीबॅक पॅटर्न तयार करत आहोत जेव्हा तो तुटतो तेव्हा तो दुरुस्त करण्याऐवजी.”
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दिवसातून एकदा तुमच्या इनबॉक्समध्ये दिवसभरातील प्रमुख बातम्या, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडींचे मथळे मिळवा.
कॅल्गरी सिटीने सांगितले की ते Bearspaw वॉटर ट्रीटमेंट प्लांटच्या भविष्यातील विस्तारासाठी “सर्व पर्यायांचे” मूल्यांकन करत आहे, परंतु प्रीस्ट्रेस्ड काँक्रीट सिलेंडर पाईप (PCCP) च्या आसपास असलेल्या विद्यमान स्टील पाईपच्या आसपासच्या चिंता तितक्या महत्त्वपूर्ण नाहीत.
“Bearspaw साउथ फीडर मेनचा भाग जो बो नदीच्या खाली जातो जो Bearspaw वॉटर ट्रीटमेंट प्लांट आणि Bearspaw South Feeder main सह 89 Street NW मधील नियोजित टाय-इन लोकेशन, स्टीलचा बनलेला आहे आणि काँक्रीट पाईप सारखा बिघाड होण्याचा धोका नसतो ज्यावर आम्ही लक्ष केंद्रित करत आहोत.”
कॅलगरी विद्यापीठातील सिव्हिल इंजिनीअरिंगचे प्राध्यापक केरी ब्लॅक म्हणाले की, बदली प्रकल्पाचा उद्देश त्या जोखमीचे निराकरण करणे आहे.
“रिडंडंसीच्या समस्येमुळे बदली होत आहे, परंतु सध्या अस्तित्वात असलेल्या पाईपची मुख्य समस्या असल्यामुळे,” ब्लॅक म्हणाले.
फीडर मेनसह दोन्ही गंभीर बिघाडानंतर शहर अधिकाऱ्यांना पाण्याच्या वापरावर निर्बंध लादण्यास भाग पाडले गेले, कारण क्रूने लाइनची आपत्कालीन दुरुस्ती केली.
जून 2024 मध्ये फीडर मेनच्या मूळ ब्रेकला कारणीभूत असलेल्या परिस्थितीचे पुनरावलोकन करण्याचे काम केलेल्या एका स्वतंत्र पॅनेलला असे आढळून आले की अपुऱ्या दीर्घकालीन नियोजनामुळे कॅल्गरीची प्रणाली कमी लवचिक बनली आहे आणि “मर्यादित प्रणाली रिडंडंसी” मुळे अपयशाचा धोका वाढला आहे.
ब्लॅकच्या मते, शहराच्या जलप्रणालीमध्ये बिघाड झाल्यास पर्यायी उपायांची पातळी असते, परंतु “खरी रिडंडंसी” नसते.
“वॉटर मेन ब्रेक दरम्यान आपल्या सर्वांकडे अजूनही पाणी होते ही वस्तुस्थिती रिडंडंसीच्या पातळीचे सूचक आहे,” ती म्हणाली.
शहराच्या अधिका-यांच्या म्हणण्यानुसार, पाण्याच्या नेटवर्कमध्ये रिडंडंसी विकसित करण्यासाठी दीर्घकालीन नियोजनाची आवश्यकता असेल, नियोजन आणि बांधकामामध्ये बिअरस्पॉ वॉटर ट्रीटमेंट प्लांटमधील नवीन फीडर मेनसह.
नॉर्थ कॅल्गरी वॉटर सर्व्हिसिंग प्रकल्पावर प्रारंभिक विकास कार्य सुरू आहे, ज्यामध्ये 2029 च्या अखेरीस नवीन 22 किलोमीटर फीडर मुख्य आणि अनेक सपोर्ट सुविधा बांधल्या जातील. उपचार संयंत्रापासून दक्षिणेकडील आणखी एक फीडर मुख्य “प्रारंभिक विकासात” आहे आणि 2031 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
“आम्ही एका रात्रीत अपयशाचे सर्व मुद्दे काढून टाकणार नाही, सिस्टीममध्ये अनावश्यकता आणि लवचिकता जोडण्यासाठी वेळ लागतो,” सिटी ऑफ कॅल्गरी इन्फ्रास्ट्रक्चर सर्व्हिसेसचे सरव्यवस्थापक मायकेल थॉम्पसन यांनी मंगळवारी शहर समितीला सांगितले.
Bearspaw फीडर मुख्य बदलण्याच्या प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्याबद्दल अधिक माहिती येत्या आठवड्यात अपेक्षित आहे.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
