हॅलिफॅक्सचे नगरसेवक वाहतूक कोंडी कमी करण्यात मदत करण्यासाठी कारपूल लेनचा विचार करत आहेत – हॅलिफॅक्स
कारपूल लेन हॅलिफॅक्समधील वाहतूक कोंडी कमी करण्यास मदत करू शकतात?
पालिका आणि प्रांत दोघेही हाय-ऑकपेन्सी व्हेईकल (HOV) लेन लागू करण्याचा विचार करत असल्याने नगरसेवकांनी मंगळवारी त्या कल्पनेकडे कर्मचाऱ्यांनी लक्ष घालण्यासाठी मतदान केले.
महापौर अँडी फिलमोर, ज्यांनी हा प्रस्ताव पुढे आणला, ते म्हणतात की बस लेनचे HOV लेनमध्ये रूपांतर करणे देखील किफायतशीर ठरू शकते.
“माझ्या आंदोलनामागील मूळ केवळ गर्दीचे निराकरण करणे नाही … तर ते अतिशय कमी खर्चात आणि जलद मार्गाने करणे आहे. मग आम्ही सर्वात स्वस्त गोष्ट कोणती करू शकतो? आमच्याकडे आधीपासून असलेल्या गोष्टींसह आम्ही काम करू शकतो,” तो म्हणाला.
नियुक्त HOV लेन कारपूलिंगला प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि वाहतूक प्रवाह सुधारण्यासाठी एक पद्धत म्हणून, दोन किंवा अधिक लोकांना घेऊन जाणाऱ्या वाहनांसाठी आहेत.
या प्रस्तावावरील वादविवाद तापले होते, नगरसेवकांनी बस लेन बदलण्याच्या परिणामाबद्दल चिंता व्यक्त केली आणि जर प्रांत आधीच लेन लागू करण्याचा विचार करत असेल तर या विषयावर चर्चा करण्याचा मुद्दा आहे का.
सार्वजनिक बांधकाम मंत्री फ्रेड टिली यांनी प्रादेशिक परिवहन योजनेचा एक भाग म्हणून गेल्या आठवड्यात चेंबर ऑफ कॉमर्सच्या जेवणादरम्यान उद्दिष्ट प्रकल्पाची घोषणा केली आणि सांगितले की बदल लवकरच होऊ शकतात.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
“आम्ही आत्ता त्याचा अभ्यास करत आहोत, पण हा एक वर्षभराचा अभ्यास प्रकार असणार नाही. त्यामुळे आम्हाला शक्य तितक्या लवकर सुधारणा करायच्या आहेत. म्हणून मी महिने म्हणेन,” तो 3 फेब्रुवारी म्हणाला.
टिली पुढे म्हणाले की HOV लेन व्यतिरिक्त, वाहनांना छेदनबिंदूंमधून अधिक मुक्तपणे फिरण्यास मदत करण्यासाठी समन्वयित रहदारी दिवे जोडले जाऊ शकतात.
“एचआरएम आणि इतर भागीदारांसोबत काम करण्याबद्दल मला सर्वात जास्त उत्सुक असलेली एक गोष्ट म्हणजे अनुकूली सिग्नल तंत्रज्ञानाची क्षमता आहे जिथे सिस्टम एकमेकांशी बोलतील,” टिली म्हणाले.
“आम्ही सर्व बॅरिंग्टन स्ट्रीटवर लाल दिव्यात अडकलो आहोत, आणि कोणीही क्रॉस लेनमध्ये नाही. सिस्टम ते ओळखेल आणि सर्व दिवे हिरवे ठेवेल, जेणेकरून आम्ही वाहतूक जलद हलवू शकू.“
सॅकविले-एरिया काउन्सिलर बिली गिलिस यांनी मंगळवारी कौन्सिलला सांगितले की त्यांचा विश्वास आहे की गर्दी कमी करण्यासाठी HOV लेन हा एक चांगला तात्पुरता उपाय आहे.
“एकदा आम्ही ट्रान्झिट लेनप्रमाणे नेटवर्क तयार केले आणि पूर्ण केले की, मला वाटते की मग आपण परत संक्रमणाकडे जाण्याचा विचार केला पाहिजे,” तो म्हणाला.
“परंतु अल्पकालीन उपाय म्हणून, मला वाटते की आपण त्या मार्गांचा वापर केला पाहिजे.”
क्लेटन पार्क-एरिया काउन्सिलर जेनेट स्टील यांनी जोडले की, कर्मचारी अहवाल पूर्ण करणे आणि हातात असणे हे प्रांताशी व्यवहार करताना उपयुक्त ठरेल.
“ते कदाचित आमच्या हातावर जबरदस्ती करत असतील आणि म्हणूनच मी स्टाफ रिपोर्टला मत दिले. म्हणून आम्ही, प्रांतीय अधिकाऱ्यांशी आमच्या चर्चेत, माहितीने सशस्त्र आहोत,” ती म्हणाली.
दरम्यान, महापौर म्हणाले की त्यांना विश्वास आहे की आता मार्गांवर पुढे जाणे पालिकेला स्वतःचे रस्ते आणि नियोजन नियंत्रित करण्यास मदत करेल.
“आम्ही आत्ताच पुढे का जात नाही आणि आमच्या मार्गाने गोष्टी सोडवण्याचा प्रयत्न करू नका. आमच्या रोडवेजवर आमचे नियंत्रण आहे. काय कार्य करते आणि काय नाही हे सरकारच्या वेगळ्या ऑर्डरपेक्षा आम्हाला चांगले समजते,” फिलमोर म्हणाले.
“तर चला याचा स्वतःच नमुना बनवूया.”
कर्मचारी अहवालासाठीचा प्रस्ताव 12-3 असा पास झाला.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
