‘ड्रायव्हर्सचा नफा, मालकांसाठी नाही’: दिल्लीत भारत टॅक्सी चालकांना भेटताना गृहमंत्री अमित शहा यांचा मोठा संदेश (व्हिडिओ पहा)
नवी दिल्ली, २३ फेब्रुवारी: केंद्रीय गृह आणि सहकार मंत्री अमित शहा यांनी सोमवारी दिल्लीतील भारत टॅक्सी ॲप सेवेच्या कॅब ड्रायव्हर्सशी संवाद साधला आणि यावर भर दिला की सहकारी-आधारित राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्मचा नफा सहकारी मालकांऐवजी कठोर परिश्रम करणाऱ्यांना जातो. केंद्रीय गृह आणि सहकार मंत्री अमित शहा यांनी 5 फेब्रुवारी रोजी दिल्लीत भारतातील पहिले सहकारी-आधारित राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म “भारत टॅक्सी” लाँच केले होते. ड्रायव्हर्सशी बोलताना अमित शहा यांनी भारत टॅक्सी आणि इतर राइडिंग प्लॅटफॉर्ममधील मूलभूत फरक स्पष्ट केला.
अमित शहा म्हणाले, “जो कष्ट करतो, जो कष्ट करतो त्याला नफा मिळावा, श्रीमंत माणसाला नाही. भारत टॅक्सीची कल्पना आम्हाला का सुचली? तुम्ही म्हणालात की खूप तक्रारी होत्या, 30 टक्के कपात झाली, आणि काही निश्चित नाही,” अमित शहा म्हणाले. केंद्रीय मंत्र्याने पुढे अधोरेखित केले की, तात्पुरते राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म त्यांच्या मालकांना समृद्ध करण्याचे उद्दिष्ट ठेवतात, तर भारत टॅक्सी मॉडेल चालकांना स्वतःचे मालक बनवते. “त्या कंपन्या चालवण्याचा उद्देश मालकांना श्रीमंत करणे हा आहे. मालकांना श्रीमंत करणे हाही आमचा उद्देश आहे. फरक एवढाच आहे की तुम्ही मालक आहात,” अमित शहा पुढे म्हणाले. ‘भारत टॅक्सी 3 वर्षांत देशभरात आणली जाईल’: अमित शाह यांनी भारतातील पहिले सहकारी-लेड राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म सुरू केले (व्हिडिओ पहा).
भारत टॅक्सी प्लॅटफॉर्म एका सहकारी मॉडेलवर चालतो, जेथे चालक हे भागधारक असतात आणि नफ्याचे लाभार्थी असतात, परंपरागत राइड-हेलिंग सेवेच्या विपरीत, जेथे प्लॅटफॉर्मद्वारे महत्त्वपूर्ण कमिशन कापले जाते. दिल्ली वाहतूक पोलिस आणि सहकार टॅक्सी कोऑपरेटिव्ह लिमिटेड यांच्यात झालेल्या सामंजस्य करारांतर्गत, भारत टॅक्सीला दिल्लीतील 21 ठिकाणी 34 प्रीपेड टॅक्सी बूथ डिजिटल पद्धतीने चालवण्याची परवानगी दिली जाईल, ज्यामुळे प्रवाशांची सुरक्षा, पारदर्शकता, चालकाचे उत्पन्न आणि सेवा गुणवत्ता वाढेल. दिल्ली ट्रॅफिक पोलिसांच्या पाठिंब्याने, भारत टॅक्सीने एक संयुक्त कमांड आणि नियंत्रण केंद्र देखील स्थापन केले आहे, ज्यामध्ये रीअल-टाइम राइड मॉनिटरिंग, SOS अलर्ट आणि जलद आपत्कालीन प्रतिसाद यंत्रणा, रस्ता सुरक्षा, नियामक अनुपालन आणि प्रवासी सुरक्षा यांचा समावेश आहे.
नॅशनल ई-गव्हर्नन्स डिव्हिजन (NeGD), MeitY सह सामंजस्य करार अंतर्गत, डिजिटल इंडिया फ्रेमवर्क अंतर्गत भारत टॅक्सीला सल्लागार आणि तांत्रिक सहाय्य प्रदान केले जाईल, ज्यामुळे DigiLocker, UMANG आणि API Setu सह एकत्रीकरण सक्षम होईल. हे सारथींना पेपरलेस ऑनबोर्डिंग, सरकारी सेवांमध्ये एकत्रित प्रवेश, सुरक्षित इंटरऑपरेबल ऑपरेशन्स, कॅशलेस पेमेंट आणि सुधारित ऑपरेशनल कार्यक्षमता प्रदान करेल. दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) सह भागीदारी अंतर्गत, 10 प्रमुख मेट्रो स्थानकांवर बाईक टॅक्सी, ई-ऑटो/सीएनजी ऑटो आणि कॅबद्वारे अंतिम-माईल कनेक्टिव्हिटी प्रदान केली जाईल, ज्यामुळे प्रवाशांना एकाच प्लॅटफॉर्मवर शेवटपासून ते शेवटपर्यंत प्रवासाचे नियोजन आणि पैसे देण्याची परवानगी दिली जाईल, तसेच अधिक ट्रिप व्हॉल्यूम आणि ड्रायव्हरचा निष्क्रिय वेळ कमी होईल. भारत टॅक्सी ॲप कसे डाउनलोड करावे.
अमित शाह यांनी दिल्लीत भारत टॅक्सीच्या सहकारी मॉडेलचा प्रचार केला
व्हिडिओ | केंद्रीय गृहमंत्री अमित शहा यांनी नवी दिल्लीत भारत टॅक्सीच्या सारथींशी संवाद साधला आणि ते म्हणतात: “मी सहकार विभागाला विनंती करेन की त्यांनी आमच्या वेबसाइटवर 25 माता आणि भगिनींची यादी अपलोड करावी ज्यांनी एका वर्षात डेअरी सहकारी संस्थांना 1 कोटींहून अधिक किमतीचे दूध पुरवठा केला आहे,… pic.twitter.com/YnZvj5rV0k
— प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (@PTI_News) 23 फेब्रुवारी 2026
भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (AAI) सोबतचा सामंजस्य करार देशभरातील AAI विमानतळावरील भारत टॅक्सी ऑपरेशन्सचे नियमन करेल, ज्यामध्ये पिकअप झोन, साइनेज परवानग्या आणि कडक सुरक्षा आणि सेवा मानकांचा समावेश आहे, ज्यामुळे संपूर्ण भारतातील विमानतळांचे नियमन केलेले ऑपरेशन सक्षम होईल. दिल्ली पर्यटन आणि वाहतूक विकास महामंडळ / दिल्ली विमानतळ पार्किंग सेवा (DAPS – GMR समर्थित) यांच्याशी झालेल्या करारानुसार, भारत टॅक्सीच्या व्हाईट कॅब सेवांना IGI विमानतळ टर्मिनल्सवरील अनेक पार्किंग स्थानांवर परवानगी देण्यात आली आहे. DAPS पहिल्या वर्षासाठी ₹245 प्रति ट्रिप पिकअप शुल्कावर 20% सूट देईल, जे भारत टॅक्सीच्या काली पीली सेवांना पूरक ठरेल आणि विमानतळावरील राइड व्हॉल्यूम आणि महसूलात लक्षणीय वाढ करेल.
