यूके एव्हिएशन रेग्युलेटरने लँडिंग फीमध्ये लक्षणीय वाढ करण्याची हीथ्रोची योजना नाकारली | हिथ्रो विमानतळ

यूके एव्हिएशन रेग्युलेटरने हिथ्रोच्या बहु-अब्ज पौंड अपग्रेडला निधी देण्यासाठी लँडिंग फी लक्षणीयरीत्या वाढवण्याची योजना अंशतः नाकारली आहे, असा युक्तिवाद केला आहे की विमानतळ अद्याप तिकीट दरात मोठ्या वाढीशिवाय गुंतवणूक करू शकतो.

नागरी विमान वाहतूक प्राधिकरणाने म्हटले आहे की 2027 ते 2031 दरम्यान प्रति प्रवासी सरासरी शुल्क £28.40 वरून £28.80 पर्यंत वाढले पाहिजे.

गेल्या वर्षी, हिथ्रोने £33.26 पर्यंत 17% वाढ करण्याचा प्रस्ताव दिला होता, ज्यामुळे एअरलाइन्सकडून टीका झाली होती ज्यांनी असे म्हटले आहे प्रवाशांच्या तिकीट दरात वाढ होईल.

CAA ने म्हटले आहे की प्रति प्रवासी त्याचे सरासरी शुल्क 1% ने वाढेल. ही वाढ £5.40 किंवा 16% आहे, हीथ्रोने प्रस्तावित केलेल्या बदलांपेक्षा कमी परंतु लक्षणीयरीत्या जास्त – £5.80 किंवा 25% – एअरलाइन्सना अपेक्षित असलेल्या बदलांपेक्षा.

CAA च्या कंझ्युमर मार्केट्सच्या ग्रुप डायरेक्टर सेलिना चढ्ढा म्हणाल्या: “ग्राहकांचे संरक्षण करणे हे आमचे प्राथमिक कर्तव्य आहे आणि आजच्या प्रस्तावांच्या केंद्रस्थानी प्रवाशांसाठी योग्य गोष्ट करणे आहे. हिथ्रो विमानतळशाश्वत वाढ, गुंतवणूक आणि कार्यक्षमतेचे समर्थन करताना.

“हिथ्रोकडून एअरलाईन्सवर आकारले जाणारे विमानतळ शुल्काचे आमचे प्रस्ताव प्रवाशांच्या किमती वाजवी ठेवण्यासाठी योग्य संतुलन साधतात, तसेच विमानतळाला भविष्यासाठी सेवा सुधारण्यासाठी आवश्यक गुंतवणूक करण्यास सक्षम करते.”

त्याच्या मध्ये मंगळवारी प्रकाशित प्रारंभिक योजना, CAA ने हिथ्रोने विमानतळाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमच्या अपग्रेडसह प्रकल्पांवर £5.4bn आणि £6.1bn खर्च करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. गेल्या वर्षी हिथ्रो होता जवळच्या वीज सबस्टेशनला आग लागल्यानंतर बंद करण्यास भाग पाडले वीज खंडित झाली, परिणामी 1,300 हून अधिक उड्डाणे रद्द झाली.

टर्मिनल 5 च्या आधुनिकीकरणाच्या योजनेसह अपग्रेडसह, 2031 पर्यंत प्रतिवर्षी अतिरिक्त 10 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळण्यासाठी युरोपमधील सर्वात व्यस्त विमानतळ £10bn पर्यंत खर्च करण्यास मंजुरी मागत होते.

थॉमस वोल्डबाय, हिथ्रो विमानतळाचे मुख्य कार्यकारी, म्हणाले: “आम्ही आता CAA च्या सुरुवातीच्या प्रस्तावाचे तपशीलवार पुनरावलोकन करू जेणेकरून ग्राहकांच्या अपेक्षेनुसार नावीन्य, प्रगती आणि सुधारणा वितरीत करण्याचे परिणाम पूर्णपणे समजून घ्या.

“त्याच्या तोंडावर, CAA च्या प्रस्तावामुळे सेवेसाठी ट्रेड-ऑफ तयार करणाऱ्या आणि डिलिव्हरीला विलंब करणाऱ्या निवडींना भाग पाडले जाऊ शकते.”

सीएए नोव्हेंबरमध्ये त्यांचे अंतिम प्रस्ताव प्रकाशित करेल, ज्यात तिसऱ्या धावपट्टीच्या योजनांचा समावेश नाही, पुढील एप्रिलमध्ये अंतिम निर्णय अपेक्षित आहे.

2023 मध्ये, हिथ्रोला प्रवासी शुल्क जवळजवळ पाचव्या भागाने कमी करण्यास भाग पाडले गेले CAA विरुद्ध UK स्पर्धा वॉचडॉगचे अपील गमावणे.