ऑस्ट्रेलियातील उड्डाण रद्द होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही, अल्बेनीज सरकारला इशारा दिला की संकट ओढवले

मध्यपूर्वेतील संघर्ष सुरूच राहिल्यास, विमान कंपन्यांना इंधनाची कमतरता आणि झपाट्याने वाढत्या खर्चाचा सामना करावा लागत असल्यास, ऑस्ट्रेलियासाठी फ्लाइट रद्द करणे ही एक वास्तविक शक्यता आहे.

वर बोलत होते स्काय न्यूज मंगळवारी, पर्यावरण मंत्री मरे वॅट म्हणाले की संघर्ष सुरू राहिल्यास रद्द करणे ‘नाकारता येत नाही’.

‘आम्ही आमच्या देशांतर्गत विमान कंपन्यांनी त्यांच्या उड्डाण मार्गांमध्ये काही बदल केल्याचे आधीच पाहिले आहे. हे स्पष्टपणे किमान अंशतः आपण पाहत असलेल्या जागतिक इंधनाच्या कमतरतेला प्रतिसाद आहे,’ तो म्हणाला.

‘म्हणूनच आम्ही म्हणत आहोत की आम्हाला हा संघर्ष शक्य तितक्या लवकर सोडवायचा आहे. म्हणूनच आम्हाला होर्मुझची सामुद्रधुनी लवकरात लवकर उघडलेली पहायची आहे.

‘आम्ही नेहमी म्हणत आलो की हा वाद जितका लांबत जाईल तितका ऑस्ट्रेलियन आणि जगभरातील प्रत्येकासाठी आमच्या इंधनाच्या गरजा पूर्ण करणे अधिक कठीण होईल.

ते म्हणाले, ‘जागतिक इंधन नेटवर्क ज्याप्रकारे विस्कळीत झाले आहे, तितका काळ आपण पाहतो, त्याचे परिणाम होतील,’ तो म्हणाला.

वाहतूक सुरळीतपणे चालू ठेवण्यासाठी तयार करण्यात आलेल्या राष्ट्रीय इंधन सुरक्षा योजनेच्या दुसऱ्या स्तरावर ऑस्ट्रेलिया कायम आहे.

पातळी तीन पर्यंत वाढवल्यास, इंधनाचा वापर मर्यादित करण्यासाठी ऐच्छिक उपायांसह, शेती, मालवाहतूक आणि आपत्कालीन सेवा यासारख्या अत्यावश्यक उद्योगांना प्रथम निर्देशित केले जाईल.

मरे वॅट (चित्र) म्हणाले की सरकार पुढील उड्डाणे रद्द करण्याची शक्यता नाकारू शकत नाही

चौथ्या स्तरावर, एक राष्ट्रीय प्रणाली इंधन व्यवस्थापित करेल जेणेकरून मुख्य वापरकर्त्यांना प्रथम पुरवले जाईल.

क्वांटास आणि व्हर्जिन ऑस्ट्रेलिया या दोन्ही कंपन्यांनी संघर्षाशी संबंधित वाढत्या इंधनाच्या किमतीला प्रतिसाद म्हणून क्षमता कमी करणे आणि भाडे वाढवण्याचा प्रयत्न केल्याने ही चेतावणी आली आहे.

व्हर्जिनने या महिन्याच्या सुरुवातीला 2025-26 च्या उत्तरार्धात आणि पुढील आर्थिक वर्षात कमी फ्लाइट आणि जास्त भाडे फ्लॅग केले.

एअरलाइनने ASX ला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, ‘चालू अस्थिरता लक्षात घेता, क्षमतेसह FY27 सेटिंग्ज पुनरावलोकनाधीन आहेत.

व्हर्जिनने सांगितले की अल्पावधीत इंधन पुरवठा सुरक्षित राहिला आहे, परंतु त्याने चेतावणी दिली की किंमती झपाट्याने वाढल्या आहेत.

‘जेट इंधनाची किंमत अत्यंत अस्थिर आहे आणि फेब्रुवारी 2026 च्या अखेरीपासून ती दुपटीने वाढली आहे,’ असे त्यात म्हटले आहे.

क्वांटासने एक दिवस आधी अशाच उपाययोजनांची घोषणा केली, भाडे वाढ, देशांतर्गत क्षमता कपात आणि आंतरराष्ट्रीय नेटवर्कमध्ये बदल केले.

एअरलाइनने 2025-26 च्या पहिल्या सहामाहीत जेट इंधनावर $3.3 अब्ज खर्च करणे अपेक्षित आहे, असे म्हटले आहे की होर्मुझच्या सामुद्रधुनीशी जोडलेल्या किंमतींमध्ये $800 दशलक्ष खर्चाची भर पडली आहे.

क्वांटास आणि व्हर्जिन या दोघांनीही इंधनाच्या कमतरतेमुळे फ्लीटची क्षमता कमी करण्यासाठी आधीच हालचाली केल्या आहेत

परिणामी, क्वांटास आणि जेटस्टार मे आणि जूनमध्ये देशांतर्गत क्षमतेत सुमारे पाच टक्क्यांनी कपात करतील, सिडनी ते बसेल्टन आणि हॅमिल्टन बेट, कॉफ्स हार्बर, माउंट गॅम्बियर आणि गोल्ड कोस्ट या सेवांसह अनेक मार्ग आधीच निलंबित केले आहेत.

युनिव्हर्सिटी ऑफ सिडनी बिझनेस स्कूलचे प्रोफेसर रिको मर्कर्ट म्हणाले की, जर इंधनाची उपलब्धता घट्ट झाली तर विमान कंपन्यांना आणखी कपात करावी लागू शकते.

‘जेट इंधनाची उपलब्धता ही एक गंभीर अडचण म्हणून उदयास येईल, संभाव्यत: विमान कंपन्यांना अधिक व्यापकपणे उड्डाणे रद्द करण्यास भाग पाडतील,’ त्यांनी डेली मेलला सांगितले.

‘त्यांना आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे रद्द कराव्या लागतील आणि काही अव्यवहार्य प्रादेशिक उड्डाणे थांबवावी लागतील किंवा रद्द कराव्या लागतील, तर त्यांना रोख प्रवाहातील तोटा कुठेतरी भरून काढावा लागेल.’

कोणताही शांतता करार झाल्यानंतर ऑस्ट्रेलियन लोकांना युद्धाचे परिणाम जाणवत राहतील असा इशारा पंतप्रधान अँथनी अल्बानीज यांनी दिला.

‘तेथे लक्षणीय अस्थिरता आहे, हे स्पष्ट आहे,’ तो बुधवारी सिडनीमध्ये म्हणाला.

‘इंधन पुरवठा साखळी दीर्घ कालमर्यादेवर कार्य करते, अनेकदा 30 दिवस किंवा त्याहून अधिक. पायाभूत सुविधांचे नुकसान, शिपिंग अडथळे आणि प्रादेशिक अस्थिरता हे सर्व धोके निर्माण करतात.

‘आम्ही आमच्या प्रतिसादावर नियंत्रण ठेवू शकतो आणि म्हणूनच आम्ही पुरवठा सुरक्षित करण्यासाठी, डि-एस्केलेशनला समर्थन देण्यासाठी राजनयिक पद्धतीने काम करण्यासाठी आणि राष्ट्रीय स्तरावर समन्वय साधण्यासाठी शक्य ते सर्व प्रयत्न करत आहोत.’

अँथनी अल्बानीज (उजवीकडे) म्हणाले की युद्धामुळे इंधन बाजारात ‘महत्त्वपूर्ण अस्थिरता’ होती

वॉशिंग्टनमध्ये, अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी सांगितले की, बुधवारी (गुरूवार सकाळी 10 वाजता, सिडनी वेळेनुसार) मध्यरात्री GMT वाजता कालबाह्य झाल्यामुळे इराणसोबत दोन आठवड्यांच्या युद्धविरामाचे नूतनीकरण करण्याची ‘अत्यंत शक्यता नाही’.

ट्रम्प यांनी ब्लूमबर्ग न्यूजला फोनवर दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले की, ‘मी वाईट करार करण्याची घाई करणार नाही.

एक आठवड्यापूर्वी अमेरिकन आणि इराणी वार्ताकारांमधील शांतता वाटाघाटी कोलमडल्यानंतर, अध्यक्ष ट्रम्प यांनी घोषित केले की यूएस नेव्ही ‘कोणत्याही आणि सर्व’ जहाजांना मुख्य व्यापार मार्गावर प्रवेश करण्यास किंवा सोडण्यापासून थांबवेल, ज्याने अलीकडे जगातील तेल पुरवठा सुमारे एक-पंचमांश वाहून नेले होते.

इराणने होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून प्रवास करू इच्छिणाऱ्या जहाजांसाठी टोल आकारल्यानंतर हे आले आहे.

ट्रम्प यांनी यूएस नेव्हीला टोल भरणाऱ्या कोणत्याही जहाजाचा शोध घेण्याचे आणि अडवण्याचे आदेश दिले आहेत.

‘बेकायदेशीर टोल भरणाऱ्या कोणालाही उंच समुद्रात सुरक्षित मार्ग मिळणार नाही,’ तो म्हणाला.