मॅक्लारेनचे लीजेंड्स हेरिटेज शोसह रेस वीकेंडला सुरुवात करण्यासाठी लँडो नॉरिस, ऑस्कर पियास्ट्री यांच्यात सामील झाले
0
फॉर्म्युला 1 2026 सीझन या आठवड्याच्या शेवटी पुन्हा सुरू होणार आहे कारण पाच आठवड्यांचे अंतर शेवटी मियामी ग्रँड प्रिक्सच्या आगमनाने संपेल. गतविजेत्या मॅक्लारेनने बुधवारी मियामीच्या रस्त्यावर भूतकाळातील आणि सध्याच्या चॅम्पियन्सने चालवलेल्या विजेतेपद विजेत्या कारच्या बधिर करणाऱ्या प्रदर्शनासह त्यांचा F1 वारसा दर्शविणारा बिल्डअप प्रज्वलित केला आहे.
सध्याचे विजेतेपद धारक लँडो नॉरिस आणि सहकारी ऑस्कर पियास्ट्री हे महान दुहेरी विश्वविजेते मिका हक्किनेन आणि इमर्सन फिटिपल्डी यांच्यासमवेत रस्त्यावर उतरले. उच्च-ऑक्टेन शोकेसने चाहत्यांना श्रद्धांजली म्हणून काम केले, जरी भौगोलिक-राजकीय अस्थिरतेमुळे मागे ढकलले गेलेल्या एका मोठ्या सांघिक मैलाच्या दगडापर्यंत या कार्यक्रमाचे नेतृत्व म्हणून अधिक वजन होते.
मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे एप्रिलमध्ये बहरीन आणि सौदी अरेबियाच्या फेऱ्या रद्द झाल्या, मॅक्लारेनचा 1,000 वा शर्यत वर्धापनदिन जूनमध्ये मोनॅको ग्रँड प्रिक्समध्ये हलवला गेला. प्रिन्सिपॅलिटीमधील हा आगामी उत्सव विशेषतः मार्मिक असेल, कारण ब्रूस मॅक्लारेनच्या संघाने 1966 मध्ये या खेळात प्रथम प्रवेश केला होता त्याच ठिकाणी ते चिन्हांकित करते.
फ्लोरिडा शहरातील ऐतिहासिक कोकोनट ग्रोव्ह भागातील रेगाटा हार्बर येथे – अक्षरशः – – फिरकीसाठी 2025 ची कार घेण्यापूर्वी नॉरिसने रॉयटर्सला सांगितले की, “आम्ही ते येथे साजरे करायचे होते.”
“हे छान आहे की मी त्यात एक छोटीशी भूमिका बजावली आहे पण आज एक दिवस आहे जिथे तुम्हाला सर्व कार, इतिहास, मॅक्लारेनसाठी चालवलेल्या ड्रायव्हर्सना पाहायला मिळेल,” ब्रिटन जोडले. “हा एक मोठा मैलाचा दगड आहे आणि मला त्याचा खूप अभिमान आहे.”
आज प्रेम वाटले, टीम 🧡#McLarenF1 | #McLarenRacingLive 🌴 pic.twitter.com/blq31GWsPe
— मॅकलरेन मास्टरकार्ड फॉर्म्युला 1 टीम (@McLarenF1) 30 एप्रिल 2026
79-वर्षीय फिट्टीपल्डी अजूनही चाकावर आहेत
1974 मध्ये मॅक्लारेनचा पहिला चॅम्पियन आणि आता 79 वर्षांचा असलेला ब्राझिलियन फिटीपल्डी, त्याने दिवंगत जेम्स हंटला 1976 च्या मुकुटमध्ये नेल्याप्रमाणे V8-इंजिन असलेली मॅक्लारेन M23 चालवली.
“मी पहिला होतो, मी मॅक्लारेनच्या इतिहासाचा एक छोटासा भाग बनवला होता पण त्यानंतर मॅक्लारेनचा इतिहास खूप मोठा आहे आणि मला इथे आल्याचा खूप अभिमान आहे,” 1972 मध्ये लोटससोबत पहिले विजेतेपद जिंकणाऱ्या फिट्टीपल्डी यांनी रॉयटर्सला सांगितले.
1998 आणि 1999 चा चॅम्पियन हाक्किनेनने त्याच्या V10-शक्तीच्या MP4-14 ने जमीन हलवली तर ब्राझीलच्या दिवंगत तिहेरी चॅम्पियन आयर्टनचा पुतण्या ब्रुनो सेन्ना याने त्याच्या काकांचा MP4/6 त्याच्या कान-विभाजित V12 सह चालविला.
2013 च्या इंडियानापोलिस 500 चे विजेते ब्राझिलियन टोनी कानान यांनी देखील एरो मॅकलरेन इंडीकार चालवली.
“फक्त त्यांच्यासोबत राहणे, अगदी त्यांच्याशी बोलणे देखील खरोखर छान आहे,” पियास्त्री म्हणाले.
नॉरिस आणि पियास्ट्री, लुईस हॅमिल्टनच्या 2008 च्या विजेतेपदाला ड्रायव्हिंग करत, नंतर एका मंचावर मुलाखतीपूर्वी उत्साही गर्दीला सलाम करण्यासाठी एकत्र ट्रॅकवर गेले.
नॉरिस म्हणाले, “इतके लोक पाहून आनंद झाला आणि थोडी मजा आली. “सामान्यत: आपण सर्व गंभीर असले पाहिजे आणि योग्यरित्या गाडी चालवली पाहिजे … आपल्याला फक्त बाहेर जाऊन (टायर) बर्नआउट आणि सामान करण्याची गरज नाही.
“मी गेल्या वर्षी चॅम्पियनशिप जिंकली होती आणि मला कोणतेही बर्नआउट करण्याची परवानगी नव्हती. त्यामुळे फक्त मोकळे होणे आणि माझा दिवस छान घालवणे चांगले होते.”
मॅक्लारेनने शेवटच्या दोन मियामी ग्रँड प्रिक्स जिंकल्या आहेत – गेल्या वर्षी पियास्ट्री आणि 2024 मध्ये नॉरिस — आणि रविवारी हॅटट्रिक पूर्ण करू शकले, जरी नवीन इंजिन आणि नियम युगाच्या सुरुवातीपासून मर्सिडीज वरचढ आहे.
ऑस्ट्रेलियन कोणताही अंदाज देताना सावध होता, तथापि, आठवड्याच्या शेवटी काही वादळे देखील दिसू शकतात आणि ते चिमटा काढल्यापासून नियमांची पहिली चाचणी देखील असेल.
“माझ्या मते गेल्या वर्षी, आणि अगदी २०२४ मध्ये, आम्हाला अशा ठिकाणाभोवती खरोखरच मोठा फायदा झाला होता आणि या वर्षी आमच्याकडे ते नाही म्हणून आम्हाला प्रतीक्षा करावी लागेल आणि पहावे लागेल,” पियास्त्री म्हणाले.
“मला वाटते की हा एक वीकेंड बदलांनी भरलेला असेल आणि प्रत्येकापेक्षा अधिक चांगल्या गोष्टींकडे जाण्याचा प्रयत्न करत असेल. आणि जर आपण ते करू शकलो, तर कदाचित तुम्हाला जिथे पाहिजे त्यापेक्षा जास्त संधी मिळतील.”
(रॉयटर्सच्या इनपुटसह)
