लोकप्रिय कार डीलरशिप ‘सदोष’ मोटर्ससह हजारो ड्रायव्हर्स सोडत आहे – आपण प्रभावित आहात का ते तपासा

कार डीलरशिप व्यवसायाबाहेर गेल्यानंतर ड्रायव्हर्सला खिशातून सोडले गेले आहे.

दक्षिण वेल्समधील अबरदरे येथील हिरवॉन येथे एसडब्ल्यू व्हॅली मोटर कंपनीच्या कोसळल्यानंतर ग्राहकांनी त्यांची निराशा – आणि शेकडो पाउंड कर्जात सांगितले आहे.

तक्रारी सिट्रोन आणि मूळ कंपनी स्टेलॅंटिस म्हणून आल्या आहेत ग्राहक गटाकडून माउंटिंग दबाव आणि टीकेचा सामना करा देशभरातील ‘स्टॉप-ड्राईव्ह’ सुरक्षिततेत अडकलेल्या मोटारींच्या अपयशी मालकांसाठी आठवते?

२०० and ते २०१ between दरम्यान तयार झालेल्या सिट्रोन सी and आणि डीएस between मॉडेल्सच्या यूके मालकांना जूनच्या अखेरीस माहिती देण्यात आली की त्यांची वाहने अलीकडेच ड्रायव्हरच्या मृत्यूमुळे दोषी एअरबॅगमुळे असुरक्षित आहेत. फ्रान्स?

20 जून रोजी स्टेलॅंटिस यूकेने या मॉडेल्ससाठी त्वरित स्टॉप-ड्राईव्ह ऑर्डर जारी केली आणि मालकांना सांगितले प्राणघातक भाग बदलल्याशिवाय त्यांना पार्क करा – आणि दरम्यान पर्यायी वाहतूक शोधण्यासाठी?

ज्यांचा त्रास झाला आहे त्यांच्यापैकी त्रिशा वॉकर, ज्यांना सिट्रोनचे एक पत्र मिळाले आहे की नवीन सुरक्षिततेच्या भीतीमुळे तिला यापुढे कार चालविण्यास सांगितले नाही.

वाहतुकीचा कोणताही मार्ग सोडण्याऐवजी तिने ऑनलाईन बदली वाहन खरेदी करण्यासाठी कर्ज घेतले – आणि एसडब्ल्यू व्हॅली मोटर कंपनीच्या ऑफरची निवड केली.

परंतु £ 1,495 च्या किंमतीच्या कारसाठी £ 750 ची ठेव ठेवूनही तिने एका महिन्यापूर्वी फर्मच्या प्रतिनिधीकडून आश्वासने न देता सोडल्याचे सांगितले आहे.

साउथ वेल्समधील एसडब्ल्यू मोटर कंपनीच्या बंद करण्याबद्दल चिंता सेफ्टीच्या भीतीनंतर सिट्रोन कारच्या आठवणीचे अनुसरण करा (सिट्रॉइन सी 3 ची स्टॉक प्रतिमा)

स्टॉप ड्राइव्हः २० जूनपासून,, 000, 000,००० यूके वाहनचालकांना सदोष एअरबॅग डिव्हाइस (चित्रित प्रमाणेच) बदलल्याशिवाय त्यांच्या कार अनिश्चित काळासाठी पार्क करण्याचे आदेश देण्यात आले आहेत.

सुश्री वॉकर यांनी सांगितले आयटीव्ही न्यूज वेल्स: ‘दुसर्‍या दिवशी आला आणि काय झाले? कार नाही. तो म्हणाला की काहीतरी समोर आले आहे आणि त्याने ते दिवसात आणखी वितरित केले.

‘मी झोपलो नाही. मी झोप न घेता 26 तास गेलो आहे कारण मला काळजी वाटते की मी परत कसे पैसे देणार आहे. मला मूर्ख वाटते – लोकांवर विश्वास ठेवण्यासाठी मूर्ख.

‘मी कर्जात आहे – एक, सिट्रोनमुळे कारण आम्ही इतर बर्‍याच लोकांना अडकले आहे म्हणून अडकून पडलो होतो, परंतु या माणसाने मलाही कर्जात सोडले आहे.’

व्यवसायाच्या स्पष्ट कोसळल्यानंतर चिंता व्यक्त करणारी आणखी एक एसडब्ल्यू व्हॅली मोटर कंपनी क्लायंट म्हणजे होली इव्हान्स, ज्याचे म्हणणे आहे की तिने आणि तिच्या जोडीदाराने चाचणी ड्राइव्ह दिल्यानंतर कारसाठी २,7०० डॉलर्स दिले.

तिने अनेक दिवसांनंतर वाहन ‘विचित्र आवाज’ कसे सुरू केले हे तिने सांगितले आणि गॅरेजचे मालक मॅथ्यू पेचेने ते दुरुस्त करण्यास सहमती दर्शविली.

सुश्री इव्हान्स म्हणाली: ‘त्याने गाडी घेतली आणि मग आम्हाला गाडी परत कधीच मिळाली नाही.

आम्हाला 9 जून रोजी कार मिळाली, त्याने 16 जून रोजी येऊन ते उचलले, मला वाटते, अखेरीस आणि आम्ही ते पुन्हा कधीही पाहिले नाही. ‘

ती म्हणाली की श्री पीचे यांनी कार का परत केली गेली नाही याबद्दल ‘निमित्त’ निमित्त केले होते.

ज्यांचा त्रास झाला आहे त्यांच्यापैकी त्रिशा वॉकर, ज्यांना सिट्रोनचे एक पत्र मिळाले आहे की नवीन सुरक्षिततेच्या भीतीमुळे तिला यापुढे गाडी चालवायला नको होते.

£ 1,495 च्या किंमतीच्या कारसाठी £ 750 ची ठेव ठेवूनही, त्रिशा वॉकरने एका महिन्यापूर्वी फर्मच्या प्रतिनिधीकडून आश्वासने न देता सोडल्याचे सांगितले आहे.

होली इव्हान्स म्हणते की तिने आणि तिच्या जोडीदाराने वेल्समधील एसडब्ल्यू मोटर कंपनीकडून चाचणी ड्राइव्ह दिल्यानंतर कारसाठी 2,700 डॉलर्स दिले होते परंतु दुरुस्तीची आवश्यकता झाल्यानंतर अद्याप ती परत मिळावी लागेल

डेली मेलने टिप्पणीसाठी एसडब्ल्यू व्हॅली मोटर कंपनीशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न केला आहे. फर्मचा सूचीबद्ध फोन नंबर सध्या सेवेत नाही.

आयटीव्ही वेल्स म्हणाले की श्री. पीचे यांनी त्यांच्या प्रश्नांना थेट प्रतिसाद दिला नाही परंतु ‘स्पायरलिंग खर्च’ ने ‘व्यवसाय चालू ठेवणे अशक्य झाल्यामुळे’ हा व्यवसाय जतन करण्याचा प्रयत्न करूनही आपला व्यवसाय गमावल्याचे सांगितले होते.

कारची पुन्हा जागा घेण्याविषयी असेही म्हटले आहे आणि असेही म्हटले जाते की तो ‘कोणालाही त्रास देण्यास कधीच निघाला नाही’, असे या कार्यक्रमाच्या वृत्तानुसार.

लिसा वेब, सल्ला गटासाठी ग्राहक कायदा गट जे?, म्हणाले: ‘या प्रकरणांमध्ये आपण प्रत्यक्षात जे करू शकता त्यास काही मर्यादा आहेत.

‘परंतु जर आपण आपले पैसे देण्याचे समाप्त केले तर या प्रकारच्या परिस्थितीत पैसे देण्याचा उत्तम मार्ग म्हणजे क्रेडिट कार्ड.

‘जर आपण खर्च करत असाल तर ते £ 100 किंवा त्याहून अधिक असेल तर क्रेडिट कार्ड वापरा कारण आपले पैसे परत मिळविण्यासाठी आपल्याकडे थोडे चांगले संरक्षण आहे.’

नुकत्याच झालेल्या सिट्रॉइन समस्येच्या दरम्यान, गेल्या महिन्यात त्याच्या मूळ कंपनी स्टेलॅंटिसने बाधित वाहनचालकांना धडकेत एअरबॅग फुटण्याच्या जोखमीमुळे त्वरित त्यांच्या कार चालविणे थांबवण्यास सांगितले.

निर्मात्याने ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांच्या शरीरात धातूचे शार्ड्स आणि श्रापल यांना गोळीबार केल्याचे संभाव्य धोके अधोरेखित केले.

दक्षिण वेल्सच्या हिर्वॉनमध्ये एसडब्ल्यू मोटर कंपनी वापरुन ग्राहकांनी चिंता व्यक्त केली आहे

डीलरशिपचे नोंदणीकृत कार्यालय हिरवॉन, आबर्डेरे, साउथ वेल्समधील औद्योगिक वसाहतीत आहे

मालकांना त्यांच्या विक्रेत्याशी – किंवा स्टेलॅंटिसच्या रिकॉल हेल्पलाइनशी संपर्क साधण्याचे आवाहन करण्यात आले – विनामूल्य एअरबॅग बदलण्याची व्यवस्था करण्यासाठी.

डेली मेलचा या आठवड्यात मालकांनी संपर्क साधला आहे ज्यांनी आम्हाला सांगितले आहे की त्यांच्या कार ऑक्टोबरपर्यंत डीलर्सवर बुक केल्या जात नाहीत.

आणि काही ग्राहकांनी काय सांगितले आहे? सुरक्षिततेचे जोखीम असूनही त्यांनी त्यांच्या कार चालविणे चालू ठेवले आहे – आणि तसे करणे बेकायदेशीर आहे.

ड्रायव्हर अँड व्हेईकल स्टँडर्ड्स एजन्सीने (डीव्हीएसए) डेली मेलला दिलेल्या माहितीनुसार, स्टॉप-ड्राईव्ह ऑर्डरकडे दुर्लक्ष केल्यास किंवा कोणत्याही सुरक्षा आठवणीमुळे कायदेशीर परिणाम होऊ शकतात.

एखाद्या अपघातात सामील झाल्यास, ड्रायव्हर्सनाही खटला चालवू शकतो, दंड, दंड बिंदू किंवा ड्रायव्हिंग बंदी.

वाहनचालक त्यांच्या वाहनांच्या रस्त्यावर जबाबदार आहेत या कारणास्तव विमा कंपन्या दाव्यांनाही नकार देऊ शकतात.

स्टेलेंटिस म्हणाले की, सर्व प्रभावित सिट्रोन मॉडेल ट्रान्सपोर्टर्स किंवा डीलरशिपद्वारे व्यवस्था केलेल्या ट्रकच्या मागील बाजूस गोळा केले जावेत किंवा एअरबॅगची बदली करण्यासाठी मेकॅनिक मालकांच्या घरांना भेट देतात.

डेली मेललाही माहिती दिली की प्यूजिओट गॅरेज आता प्रक्रियेस गती देण्यासाठी सिट्रॉन्सची दुरुस्ती करीत आहेत, तर आरएसी – त्याचा अधिकृत ब्रेकडाउन पार्टनर – घरातील एअरबॅग बदली देखील प्रदान करीत आहे.

20 जून रोजी, स्टेलॅंटिस यूकेने 2009 ते 2019 दरम्यान तयार केलेल्या सर्व द्वितीय पिढीच्या सिट्रोन सी 3 एससाठी त्वरित स्टॉप-ड्राईव्ह कारवाईची घोषणा केली

सिट्रोन आणि डीएस ब्रँडिंग अंतर्गत २०० and ते २०१ between च्या दरम्यान उत्पादित प्रथम -पिढीतील डीएस 3 – स्टॉप -ड्राईव्ह ऑर्डरमुळे देखील परिणाम होतो

स्टेल्लांटिसच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘कंपनीचे लक्ष बाधित वाहनांमध्ये एअरबॅगची जागा शक्य तितक्या वेगाने पूर्ण करण्यावर आहे.

‘आमचे सिट्रोन नेटवर्क दररोज पूर्ण होणा cars ्या कारची संख्या जास्तीत जास्त करण्यात आणि आमच्या दुरुस्तीची क्षमता आणखी वाढविण्यासाठी आणि ग्राहकांवर शक्य तितक्या कमी करण्यासाठी पूर्णपणे गुंतलेले आहे, आमचे प्यूजिओट नेटवर्क आता घराच्या पर्यायांव्यतिरिक्त या कारवरील एअरबॅग पुनर्स्थित करण्यास अधिकृत आहे.

‘प्रत्येक ड्रायव्हरला विशिष्ट आवश्यकता आहेत हे ओळखून आम्ही गतिशीलतेचे समर्थन करण्याच्या पर्यायांवर चर्चा करतो. या पर्यायांमध्ये डीलरशिपमध्ये किंवा घरी बदलण्याची एअरबॅग, सौजन्य कार, इतर गतिशीलता पर्याय आणि पुनर्प्राप्तीसाठी समर्थन समाविष्ट आहे. आम्ही सर्वात तातडीच्या गरजा असणा those ्यांना प्राधान्य देतो. ‘

डीव्हीएसएच्या प्रवक्त्याने अशीही टिप्पणी केली: ‘आम्ही आहोत सिट्रोनबरोबर काम करत आहे या वाहनांसह प्रत्येकाला हे माहित आहे की आवश्यक दुरुस्तीचे काम सुरू होईपर्यंत ते कारचे हे मॉडेल वापरू शकत नाहीत हे सुनिश्चित करण्यासाठी. ‘

परिवहन प्रवक्त्याच्या विभागाने जोडले: ‘आम्हाला हे समजले आहे की या आठवणी बाधित झालेल्यांसाठी किती निराश आहेत.

‘त्या ड्रायव्हर्स आणि त्यांच्या कुटुंबियांची सुरक्षा परिवहन सचिवांची सर्वोच्च प्राधान्य आहे. ती आणि रस्ते मंत्री यांचे भविष्य उत्पादक आणि उद्योग नेत्यांशी सक्रियपणे गुंतलेले आहे जेणेकरून कोणताही व्यत्यय कमीतकमी कमी ठेवला जाईल. ‘

आपली कार रिकॉलच्या अधीन असल्यास आपले हक्क

ग्राहक वकील डीन डनहॅम आपल्या कारची आठवण झाल्यास आपल्या ग्राहकांच्या हक्कांचे स्पष्टीकरण देते

ग्राहक वकील डीन डनहॅम म्हणतात: ‘ग्राहक हक्क अधिनियम (सीआरए) अंतर्गत मोटारींसह वस्तू, समाधानकारक गुणवत्ता, हेतूसाठी तंदुरुस्त आणि वर्णन केल्यानुसार असणे आवश्यक आहे.

‘जेव्हा एखादी कार निर्माता रिकॉल किंवा सेफ्टी नोटीस जारी करते, तेव्हा हे कबूल करते की कारने या जबाबदा .्यांचा भंग केला आहे आणि आपण विनामूल्य उपाययोजना करण्यास पात्र आहात.

‘जर आपण गेल्या days० दिवसांत कार खरेदी केली असेल तर आपण सीआरए अंतर्गत नाकारण्याचा अल्प मुदतीचा हक्क म्हणून ओळखला जाऊ शकतो आणि कारला परत पाठवू शकता, परंतु जर आपण ते 30 दिवसांपेक्षा जास्त पूर्वी विकत घेतले असेल तर आपण डीलरशिप/निर्मात्यास या समस्येची दुरुस्ती करण्याची संधी दिली पाहिजे.

‘इतर कोणत्याही उपायांची दुरुस्ती किंवा अंमलबजावणी करण्यासाठी व्यापा .्याने किती वेळ लागतो या संदर्भात ग्राहकांनाही हक्क आहेत. म्हणूनच सीआरए प्रदान करते की दुरुस्ती/उपाय ‘वाजवी वेळेत’ आणि ग्राहकांच्या महत्त्वपूर्ण गैरसोयीशिवाय केले जाणे आवश्यक आहे.

‘येथे, डीलरशिप/निर्माता टाईम एलिमेंटपासून दूर जाईल (कारण ते असे म्हणतील की हे किती वेळ घेईल) परंतु, माझ्या मते, दुरुस्तीची वेळ कित्येक आठवड्यांत घसरली तर गैरसोयीच्या घटकाबद्दल वाईट घट होईल.

‘यामुळे या वैध दाव्याला जन्म मिळू शकेल: i) गैरसोयीची भरपाई; ii) सौजन्याने कारची मागणी; किंवा अगदी iii) संपूर्ण परतावा, जसे सीआरएच्या कलम 24 (5) (सी) मध्ये असे म्हटले आहे की आपण माल परत हाती देऊ शकता आणि वाजवी वेळेत दुरुस्ती न केल्यास परतावा विचारू शकता आणि/किंवा आपल्याला महत्त्वपूर्ण गैरसोय होईल.

‘तथापि, आपण आधीपासून आनंद घेतलेल्या कारच्या वापरासाठी व्यापारी कपात करू शकतो आणि ही एक महत्त्वपूर्ण रक्कम असू शकते. आपण वाहन खरेदी केली याची पर्वा न करता निर्माता आवश्यक दुरुस्ती करेल.

‘अखेरीस, मी बरेच लोक असा दावा करताना पाहिले आहेत की आपण 6 किंवा त्याहून अधिक वर्षांपूर्वी, इंग्लंड, वेल्स आणि उत्तर आयर्लंडमध्ये किंवा स्कॉटलंडमध्ये पाच वर्षे खरेदी केल्यास आपल्याला कोणतेही हक्क नाहीत. हे पूर्णपणे योग्य नाही.

‘आपण वाहन खरेदी केले याची पर्वा न करता निर्माता आवश्यक दुरुस्ती करेल.

‘म्हणूनच जर तुम्हाला कोर्टाची कार्यवाही घ्यायची असेल (एखाद्या दुखापतीच्या आवडीनिवडीसाठी दोषपूर्ण कारशी किंवा गैरसोयीच्या दाव्यासाठी) जेव्हा आपल्या खरेदीच्या बाबीची वेळ आणि तरीही, आपल्याला आढळले की माल सदोष असल्याचे आढळले की तीन वर्षांचा गडी बाद होण्याचा क्रम आहे (जे येथे सुरक्षा रिकॉलच्या सूचनेची तारीख असेल).

‘म्हणून जर सहा वर्षांपूर्वी कार खरेदी केली गेली असेल, परंतु गेल्या तीन वर्षांत तुम्हाला फक्त या समस्येची जाणीव झाली असेल तर आपण अद्याप दावा आणण्यास सक्षम होऊ शकता.’