इंडिया न्यूज | यूबीटी सेनेची प्रियंका चतुर्वेदी एव्हिएशन मंत्रालयाला लिहितात, एआय -१1१ क्रॅश रिपोर्टमध्ये प्रोटोकॉलचा भंग केल्याचा हवाला

नवी दिल्ली [India]१ July जुलै (एएनआय): यूबीटी सेनेचे राज्यसभेचे खासदार प्रियांका चतुर्वेदी यांनी अलीकडील एआय १1१ क्रॅश आणि त्याच्या अहवालाच्या आसपासच्या कथनानुसार मंत्रालयाला आणि विमानचालन मंत्री यांना पत्र लिहिले आहे.

एक्स वरील एका पोस्टमध्ये चतुर्वेदी म्हणाले, “कारण एआय १1१ क्रॅश आणि त्याच्या अंतरिम अहवालाच्या आसपासच्या कथनानुसार काय घडत आहे याविषयी एक निःशब्द प्रेक्षक असू शकत नाही. नागरी उड्डयन मंत्रालयाला माझे पत्र आणि मंत्री श. राम मोहन नायडू किन्जारपू.

वाचा | 15 जुलै रोजी मुंबईत टेस्ला शोरूम उघडणे; अपेक्षित मॉडेल्स, किंमत, बुकिंग आणि वितरण तपशील तपासा.

“एअरक्राफ्ट अपघात अन्वेषण ब्युरोने (एएआयबी) नुकत्याच झालेल्या अंतरिम अन्वेषण अहवालास ज्या पद्धतीने हाताळले गेले आणि प्रसारित केले गेले त्याबद्दल गंभीर चिंता व्यक्त करण्यासाठी मी तुम्हाला लिहितो, विशेषत: आंतरराष्ट्रीय प्रकाशनात माध्यमांच्या अहवालाच्या प्रकाशात, हा अहवाल अधिकृतपणे भारतात सार्वजनिक होण्यापूर्वी,” ती म्हणाली.

पुढे जोडताना तिने हायलाइट केले की एएआयबी अहवालाची संवेदनशील तपशील परदेशी बातमी एजन्सींना उपलब्ध आहे, ज्याने विमानचालन सुरक्षा संस्थांच्या विश्वासार्हतेबद्दल त्वरित प्रश्न उपस्थित केले.

वाचा | अहमदाबाद विमान क्रॅश: अमेरिकेचे नियामक एफएए म्हणतात ‘एअर इंडिया क्रॅशमध्ये सामील असलेल्या ड्रीमलाइनरसह बोईंग प्लेनमधील इंधन नियंत्रण स्विच सुरक्षित आहेत’.

“हे खूप त्रासदायक आहे की एएआयबी अहवालाचे संवेदनशील तपशील परदेशी बातमी एजन्सींना उपलब्ध होते आणि वॉल स्ट्रीट जर्नलसारख्या दुकानात भारतातील कोणत्याही अधिकृत रिलीजपूर्वी प्रकाशित केले गेले होते. हे भारतीय जनतेकडे आणि संबंधित भागधारकांकडे दुर्लक्ष करण्यापूर्वी परदेशी संस्थांद्वारे या अहवालातील सामग्री कशा प्रकारे प्रवेश केली गेली. ती म्हणाली.

या पत्रात पुढे नमूद केले आहे की, “हा अहवाल शांतपणे उशिरा प्रसिद्ध करण्यात आला, सार्वजनिक माहिती, कोणतेही स्वाक्षरी केलेले अंतरिम निष्कर्ष, आणि ज्या प्रक्रियेबद्दल सुटके झाली त्या प्रक्रियेबद्दल कोणतेही स्पष्टीकरण दिले गेले नाही. अशा गंभीर प्रकरणात पारदर्शकतेचा अभाव कोणाची हितसंबंधांची सेवा केली जात आहे आणि योग्य प्रक्रियेचे पालन केले गेले आहे की नाही याबद्दल कायदेशीर चिंता निर्माण होऊ शकते.”

प्रियंका चतुर्वेदी यांनी मंत्रालयाला या चिंतेच्या प्रकाशात चार चरणांचे अनुसरण करण्याचे आवाहन केले आहे.

1. औपचारिक चौकशी

2. लेखकत्व आणि उत्तरदायित्वातील पारदर्शकता

3. स्पष्ट मीडिया मार्गदर्शक तत्त्वे जारी करणे

4. अनुभवी एव्हिएटर्सचा समावेश

12 जून रोजी झालेल्या एआय 171 अपघातात 241 प्रवाश्यांचा मृत्यू झाला आणि एएआयबीने चौकशी सुरू ठेवली.

याव्यतिरिक्त, एअर इंडियाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ), कॅम्पबेल विल्सन यांनी एआय 171 अपघातात प्राथमिक तपासणी अहवाल जाहीर केल्यावर शांत आणि लक्ष केंद्रित करण्याचे आवाहन केले आहे.

कर्मचार्‍यांना दिलेल्या पत्रात विल्सनने एएआयबीच्या मुख्य निष्कर्षांचा पुनरुच्चार केला. विल्सन यांनी नमूद केले की, “प्राथमिक अहवालात विमानाच्या इंजिनसह यांत्रिक किंवा देखभाल करण्याचे कोणतेही प्रश्न आढळले नाहीत आणि सर्व अनिवार्य देखभाल कार्ये पूर्ण झाली नाहीत. इंधनाची गुणवत्ता आणि टेक-ऑफ रोलमध्ये कोणतीही विकृती नाही,” विल्सन यांनी नमूद केले. (Ani)

(वरील कहाणी सत्यापित केली गेली आहे आणि एएनआय कर्मचार्‍यांनी लिहिली आहे, एएनआय दक्षिण आशियाची अग्रगण्य मल्टीमीडिया वृत्तसंस्था आहे ज्यात भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरात 100 हून अधिक ब्युरो आहेत. अनी भारत आणि जगातील राजकारण आणि चालू घडामोडींबद्दल ताज्या बातम्या, क्रीडा, आरोग्य, तंदुरुस्ती, मनोरंजन आणि बातम्या प्रतिबिंबित न करता दिसतात.