Life Style

जागतिक बातम्या | पश्चिम आशियामध्ये नाजूक युद्धविराम असल्याने हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पुन्हा ऑपरेशन सुरू करण्याची भारतीय वाहकांची योजना आहे

दोहा [Qatar]एप्रिल 30 (ANI): एका महत्त्वपूर्ण हालचालीमध्ये, भारतातील आघाडीच्या एअरलाइन्स आज, 1 मे पासून हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (DOH) वर पूर्ण-प्रमाणात ऑपरेशन्स पुनर्संचयित करण्यासाठी सज्ज आहेत.

ऑपरेशन एपिक फ्युरी (28 फेब्रुवारी, 2026 लाँच केले गेले), इराणचे नेतृत्व आणि आण्विक पायाभूत सुविधांना लक्ष्य करणारी संयुक्त यूएस-इस्त्रायली लष्करी मोहीम याच्या दोन महिन्यांनंतर पुन्हा सुरू झाले. यामुळे मोठ्या प्रमाणात प्रादेशिक संघर्ष निर्माण झाला.

तसेच वाचा | इलॉन मस्कला SpaceX वरून काढता येईल का? अब्जाधीशांकडे स्वत:ला सीईओ किंवा अध्यक्षपदावरून काढून टाकण्याचा एकमेव अधिकार आहे, आयपीओ फाइलिंग उघड करते.

भारतातील तीन प्रमुख वाहक हमाद इंटरनॅशनलला परतीचे नेतृत्व करतील, दोहाला विविध प्रमुख भारतीय महानगरे आणि प्रादेशिक हब, एअर इंडिया, एअर इंडिया एक्सप्रेस आणि इंडिगो यांच्याशी पुन्हा जोडतील.

“भारतीय वाहकांनी हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, दोहा येथे पुन्हा ऑपरेशन सुरू करण्याची योजना आखली आहे, कारण फ्लाइट ऑपरेशन्स विस्तारत आहेत. एअर इंडिया, एअर इंडिया एक्स्प्रेस आणि इंडिगो 1 मे 2026 पासून दोहा आणि भारतातील विविध गंतव्यस्थानांदरम्यान त्यांची फ्लाइट सेवा पुन्हा सुरू करण्याची योजना आखत आहेत,” X वर भारतीय दोहा, कतारच्या दूतावासाने पोस्ट केले.

तसेच वाचा | इलॉन मस्कने सॅम ऑल्टमन सोबत कोर्ट बॅटलमध्ये OpenAI च्या स्थापनेची आवृत्ती शेअर केली.

दूतावासाने यावर जोर दिला की हा विस्तार एक वेगळा प्रयत्न नाही तर आंतरराष्ट्रीय विमान वाहतूक संस्थांमधील समक्रमित वाटचाल आहे.

1 मे रोजी उड्डाणे पुन्हा सुरू होत असताना, दूतावासाने चेतावणी दिली की वेळापत्रक “संबंधित अधिकार्यांशी समन्वयाच्या अधीन राहून” राहतील, हे वास्तव प्रतिबिंबित करते की 2026 मध्य पूर्वेमध्ये, शांतता अजूनही दैनंदिन वाटाघाटी आहे.

दूतावासाने प्रवाशांना सक्रिय राहण्याचे आवाहन केले आहे. फ्लाइट शेड्यूल, टर्मिनल असाइनमेंट आणि बुकिंग स्टेटस याविषयी रिअल-टाइम अपडेटसाठी प्रवाशांनी त्यांच्या संबंधित एअरलाइन्सशी सतत संपर्कात राहावे.

मध्यस्थाची भूमिका असूनही, कतार क्रॉस फायरमध्ये ओढला गेला. 18 मार्च रोजी इराणच्या हल्ल्यांमुळे रास लफान येथे कतारच्या एलएनजी निर्यात क्षमतेच्या 17% नुकसान झाले, ज्यामुळे त्याचे ऊर्जा आणि विमान वाहतूक केंद्र “अभूतपूर्व बंद” झाले.

हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (DOH) मार्चच्या सुरुवातीपासून केवळ मर्यादित आपत्कालीन आणि निर्वासन उड्डाणे चालवत असताना, कतारी हवाई क्षेत्र जवळजवळ दोन महिने व्यावसायिक वाहतुकीसाठी बंद होते.

एप्रिलच्या मध्यात इस्लामाबादमध्ये मध्यस्थी करण्यात आलेल्या आणि अलीकडेच राष्ट्राध्यक्ष ट्रम्प यांनी वाढवलेल्या दोन आठवड्यांच्या नाजूक युद्धविरामाने शेवटी व्यावसायिक विमा कंपन्यांना मोठ्या आंतरराष्ट्रीय वाहकांच्या परताव्याची हिरवी झेंडी देण्यासाठी एक “सुरक्षा विंडो” प्रदान केली आहे.

भारतीय वाहकांनी उड्डाणे पुन्हा सुरू करणे, जे या प्रदेशात तटस्थ परंतु महत्त्वपूर्ण भूमिका निभावतात, हे “मऊ” स्थिरीकरण उपाय म्हणून काम करते जे इस्लामाबादमध्ये उच्च-स्तरीय आण्विक चर्चा थांबत असताना प्रादेशिक अर्थव्यवस्था थंड होण्यास मदत करते. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button