भारत बातम्या | रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव आज विस्तारित श्रीनगर-जम्मू वंदे भारतला हिरवा झेंडा दाखवणार
नवी दिल्ली [India]एप्रिल 30 (ANI): केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव गुरुवारी जम्मू तवी रेल्वे स्थानकावरून विस्तारित श्रीनगर-कटरा वंदे भारत एक्सप्रेस सेवेला हिरवा झेंडा दाखवतील.
पूर्वी श्रीनगर ते श्री माता वैष्णो देवी कटरा पर्यंत चालणारी ही ट्रेन आता जम्मू तवीपर्यंत धावेल आणि देशातील सर्वात आधुनिक ट्रेन थेट J&K च्या सर्वात मोठ्या शहर आणि रेल्वे हबपर्यंत आणेल.
ध्वजवंदनानंतर, केंद्रीय मंत्री उधमपूर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक (USBRL), अंजी ब्रिज आणि चिनाब ब्रिजवरील दोन सर्वात उल्लेखनीय अभियांत्रिकी संरचनांची पाहणी करतील.
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी 6 जून 2025 रोजी कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्स्प्रेसला हिरवा झेंडा दाखवला तेव्हा ट्रेन 8 डब्यांसह धावली. तेव्हापासून ही ट्रेन सातत्याने पूर्ण क्षमतेने धावत असून, प्रवाशांचा त्याला उत्स्फूर्त प्रतिसाद मिळत आहे.
20 डब्यांपर्यंत रेक वाढवण्याचा निर्णय हा त्या मागणीला थेट प्रतिसाद आहे, एका झटक्यात ट्रेनची आसन क्षमता दुप्पट करण्यापेक्षा आणि आरक्षणे आणि प्रतीक्षायादींवरील दबाव लक्षणीयरीत्या कमी करणे, विशेषत: पीक तीर्थक्षेत्र आणि पर्यटन हंगामात.
ज्या यात्रेकरूंनी काही दिवस आधीच जागा विकल्या पाहिल्या आहेत त्यांच्यासाठी, घाटीच्या सहलीचे नियोजन करणाऱ्या पर्यटकांसाठी आणि दररोजच्या प्रवासासाठी या सेवेवर अवलंबून असलेल्या स्थानिकांसाठी, विस्तारित रेक म्हणजे ट्रेन त्यांना वळवण्याची शक्यता कमी आहे.
जम्मू तवीपर्यंतचा विस्तार एकाच वेळी होत असताना, 20 डब्यांचे वंदे भारत त्याच्या सर्वात मोठ्या पाणलोट शहरात पोहोचले आहे आणि त्याच्याशी बरोबरी साधण्याची क्षमता आहे, एक ट्रेन शेवटी ती नेहमी प्रेरित असलेल्या मागणीच्या प्रमाणात बांधली गेली आहे.
उद्याचा फ्लॅग ऑफ उद्घाटनाचा शुभारंभ करताना, विस्तारित जम्मू तवी-श्रीनगर वंदे भारत एक्स्प्रेस 2 मे 2026 पासून नियमित सेवेत दाखल होईल. कॉरिडॉरमध्ये दोन जोड्या सेवा चालतील, सुमारे 266 किमीचे अंतर कव्हर करेल.
पहिली सेवा (ट्रेन क्र. 26401) जम्मू तवी येथून सकाळी 6:20 वाजता निघते, श्री माता वैष्णो देवी कटरा, रियासी आणि बनिहाल येथे थांबते, श्रीनगर येथे सकाळी 11:10 वाजता पोहोचते, चार तास पन्नास मिनिटांचा प्रवास. तिची परतीची गाडी (ट्रेन क्रमांक 26402) दुपारी 2:00 वाजता श्रीनगरहून निघते आणि जम्मू तवीला संध्याकाळी 6:50 वाजता पोहोचते. ही जोडी मंगळवार वगळता आठवड्यातून सहा दिवस चालते.
दुसरी सेवा (ट्रेन क्रमांक 26404) सकाळी 8:00 वाजता श्रीनगरहून निघते, बनिहाल आणि कटरा येथे थांबते आणि दुपारी 12:40 वाजता जम्मू तवी येथे पोहोचते. तिची परतीची गाडी (ट्रेन क्रमांक 26403) जम्मू तवीपासून दुपारी 1:20 वाजता निघते आणि संध्याकाळी 6:00 वाजता श्रीनगरला पोहोचते. ही जोडी बुधवार वगळता आठवड्यातून सहा दिवस चालते.
दोन्ही जोड्या एकत्रितपणे हे सुनिश्चित करतात की प्रवाशांना आठवड्यातील बहुतेक दिवसांमध्ये कॉरिडॉरच्या दोन्ही टोकांपासून एक सकाळ आणि दुपारी वंदे भारत पर्याय आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना त्यांच्या प्रवासाचे नियोजन करण्यात अर्थपूर्ण लवचिकता मिळते.
कटरा ते जम्मू तवीपर्यंत वंदे भारत धावणे हा संपूर्ण जम्मू आणि काश्मीर प्रदेशातील सामान्य प्रवाशांसाठी एक सरळ पण परिणामकारक बदल आहे. आत्तापर्यंत, जम्मू तवी रेल्वे स्थानकावर येणारे यात्रेकरू आणि प्रवाशांना, जे उत्तर भारतातील सर्वात व्यस्त रेल्वेस्थानकांपैकी एक आहे, जे दिल्ली, मुंबई आणि त्यापलीकडे जाणाऱ्या रेल्वेगाड्यांना जोडत आहे, त्यांना कटराला जाण्यासाठी गाड्या बदलाव्या लागल्या किंवा स्वतंत्र रस्ते वाहतुकीची व्यवस्था करावी लागली.
विस्तारामुळे, ते थेट जम्मू तवी येथे वंदे भारतावर चढू शकतील आणि कटरा येथील वैष्णोदेवी बेस कॅम्पवर पोहोचू शकतील, आणि एकही अदलाबदल न करता श्रीनगरपर्यंत सर्व मार्गाने प्रवास करू शकतील.
तोच अखंड प्रवास दुसऱ्या दिशेनेही चालतो. श्रीनगर येथे प्रवास करणारे प्रवासी आता राष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कशी थेट जोडून एकाच, अखंड राइडमध्ये जम्मू तवीला पोहोचू शकतील.
श्री माता वैष्णो देवीचे आशीर्वाद घेण्यासाठी दरवर्षी प्रवास करणाऱ्या लाखो भक्तांसाठी, हा विस्तार कटरा येथे अनिवार्य अदलाबदली, सततची गैरसोय दूर करतो. आत्तापर्यंत, यात्रेकरूला कटरा येथे उतरून वेगळ्या वंदे भारतावर चढून पुढे जावे लागे, किंवा त्याउलट. प्रवासातील तो ब्रेक आता दूर झाला आहे.
विशेष म्हणजे कटरा येथील वैष्णोदेवीचे दर्शन अमरनाथ यात्रेसोबत जोडणाऱ्या यात्रेकरूंच्या वाढत्या संख्येसाठी, ज्यांच्या पहलगाम आणि बालटाल येथील तळ शिबिरांवर श्रीनगरमधून प्रवेश केला जातो, जम्मू आणि काश्मीरचा संपूर्ण यात्रेकरू सर्किट आता एका, अखंड रेल्वे प्रवासात, ट्रेन न बदलता, दुसरे आरक्षण न करता किंवा दुसरे आरक्षण न करता करता येऊ शकते.
भारतीय आणि आंतरराष्ट्रीय पर्यटकांसाठी, हा विस्तार जम्मू आणि काश्मीरचा अनुभव घेण्यासाठी पूर्णपणे नवीन मार्ग उघडतो. जम्मूला जाणारा पाहुणा आता जम्मू तवी येथील वंदे भारतावर चढू शकतो आणि उपखंडातील काही अत्यंत चित्तथरारक भूप्रदेशातून, शिवालिक पायथ्याशी, चिनाब आणि अंजी पुलांच्या अभियांत्रिकी चमत्कार ओलांडून, हिमालयाच्या खडकात खोदलेल्या बोगद्यातून श्रीनगरला पोहोचू शकतो आणि गर्देन ला हॉस्पिटल, गर्देनला हॉस्पिटलचा अनुभव घेण्यासाठी सज्ज आहे. दरी. महामार्गावरील विलंब नाही, डोंगरावरील रस्त्यांची चिंता नाही, हवामानावर अवलंबून असलेले रस्ते बंद नाहीत.
या विस्तारामुळे संपूर्ण JK कॉरिडॉरमधील पर्यटनाला लक्षणीय चालना मिळेल अशी अपेक्षा आहे, ज्यामुळे प्रवासाच्या रसदांमुळे कदाचित विचलित झालेल्या प्रवाश्यांच्या मोठ्या भागासाठी हा प्रदेश प्रवेशयोग्य होईल.
जम्मू, कटरा, रियासी आणि काश्मीर खोऱ्यातील रहिवाशांसाठी, विस्तार दीर्घकाळ चालत आलेल्या गैरसोयीचे निराकरण करतो. कॉलेजसाठी जम्मूला जाणारा श्रीनगरमधील विद्यार्थी, जम्मू-काश्मीरच्या दोन राजधान्यांमधून प्रवास करणारे सरकारी अधिकारी, जम्मूमधील हॉस्पिटलमध्ये प्रवास करणारे रुग्ण, या सर्वांना पूर्वी कटरा येथे प्रवास तोडून पुढे जाण्याची व्यवस्था करावी लागली होती. ती अदलाबदल आता संपुष्टात आली आहे.
महत्त्वाचे म्हणजे, हिवाळ्यात हे सर्वात महत्वाचे आहे. जेव्हा मुसळधार बर्फवृष्टीमुळे जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय महामार्गाला अडथळा निर्माण होतो, काहीवेळा काही दिवसांपर्यंत, रेल्वे कॉरिडॉर जीवनरेखा बनतो. गरम विंडशील्ड, प्रगत हीटिंग सिस्टम आणि सर्व-हवामान घटकांसह उणे २० अंश सेल्सिअस तापमानात काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले वंदे भारत, घाटी आणि उर्वरित देश यांच्यात एक विश्वासार्ह, हवामान-रोधक दुवा प्रदान करेल ज्या क्षणी रस्त्यावर प्रवास करणे अशक्य किंवा धोकादायक होईल.
काश्मीरची अर्थव्यवस्था त्याच्या कलाकुसरीवर चालते, पश्मिना शाल, अक्रोडाचे लाकूड कोरीव काम, हाताने बांधलेले गालिचे आणि केशर जे संपूर्ण भारत आणि जगभरात खरेदीदार शोधतात. खोऱ्यातील कारागीर आणि व्यापाऱ्यांनी श्रीनगर आणि जम्मू दरम्यान माल हलवण्याच्या किंमती आणि अनिश्चिततेचा सामना केला आहे. जलद, अधिक विश्वासार्ह आणि अधिक परवडणारी रेल्वे कनेक्शन थेट व्यवसाय करण्याचा वेळ आणि खर्च कमी करते.
जम्मूमधील व्यापार मेळाव्याला जाणारा एक काश्मिरी कारागीर, खोऱ्यातील फळ निर्यातदार मालाचे समन्वय साधत आहे, जम्मूमधील कापड व्यावसायिक श्रीनगरमध्ये हस्तकलेची खरेदी करत आहेत, या प्रत्येकाला विस्तारित वंदे भारत सेवा त्यांच्या कामाच्या अर्थशास्त्रात अर्थपूर्ण सुधारणा वाटेल. कनेक्टिव्हिटी लहान व्यापारी आणि उद्योजकांसाठी शक्यता देखील उघडते ज्यांना पूर्वी प्रवास करणे खूप कठीण वाटत होते.
या मार्गावरील प्रमुख मध्यवर्ती स्थानके देखील वर्धित कनेक्टिव्हिटी पाहतील, ज्यामुळे या शहरांमधील व्यवसाय आणि समुदायांना ट्रेन न बदलता जम्मू आणि श्रीनगर या दोन्ही ठिकाणी थेट प्रवेश मिळेल.
त्यांच्या दौऱ्यादरम्यान, केंद्रीय मंत्री अंजी नदीच्या खोऱ्यातून 331 मीटर उंच असलेल्या आणि 96 हाय-टेन्साइल केबल्सने नांगरलेल्या अंजी खड पुलाची, भारतातील पहिली केबल-स्टेड रेल्वे ब्रिजची पाहणी करतील. ते आयफेल टॉवरपेक्षा उंच असलेल्या नदीपात्राच्या 359 मीटर उंचीवरील जगातील सर्वात उंच रेल्वे कमान पुल असलेल्या चिनाब रेल्वे पुलाचीही ते पाहणी करतील. दोन्ही संरचना यूएसबीआरएलचा कणा आहेत, हिमालयातून 272 किमीचा प्रकल्प आता ही विस्तारित वंदे भारत सेवा शक्य करते.
वंदे भारतचा जम्मू तवीपर्यंत विस्तार हा जम्मू आणि काश्मीरमधील रेल्वे कनेक्टिव्हिटीमध्ये परिवर्तन करण्याच्या दशकभराच्या प्रयत्नातील नवीनतम मैलाचा दगड आहे. उधमपूर-कटरा विभाग 2014 मध्ये कार्यान्वित झाला. काश्मीर खोऱ्याने फेब्रुवारी 2024 मध्ये पहिली इलेक्ट्रिक ट्रेन पाहिली.
जानेवारी 2025 मध्ये एक समर्पित जम्मू रेल्वे विभाग तयार करण्यात आला. जम्मू तवी, कटरा, उधमपूर आणि बडगाम येथील स्थानकांचा अमृत भारत स्टेशन योजनेअंतर्गत पुनर्विकास केला जात आहे. 119 किमी आणि 943 पुलांचे 36 बोगदे असलेले एकूण ₹43,780 कोटी खर्चून बांधलेले यूएसबीआरएल हे संयोजी ऊतक आहे जे हे सर्व शक्य करते.
गेल्या वर्षी जेव्हा पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी या कॉरिडॉरवर पहिल्या वंदे भारतला हिरवा झेंडा दाखवला तेव्हा तो ऐतिहासिक क्षण होता. उद्याचा जम्मू तवीपर्यंतचा विस्तार त्या इतिहासाला पुढे नेतो आणि त्याचे फायदे आणखी लाखो लोकांपर्यंत पोहोचवतात. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
