व्यवसाय बातम्या | पश्चिम आशियातील तणावामुळे भारताचा पर्यटन प्रवाह कमी होतो, आदरातिथ्य आणि विमान वाहतूक क्षेत्रांवर ताण येतो: PHDCCI
नवी दिल्ली [India]16 एप्रिल (ANI): सध्या चालू असलेल्या पश्चिम आशियातील संकटादरम्यान भारतात येणारे पर्यटन सुमारे 10-15 टक्क्यांनी घसरले आहे, ज्याचा सर्वाधिक परिणाम सभा, प्रोत्साहन, परिषद आणि प्रदर्शने (MICE) प्रवास आणि मेट्रो हॉटेल विभागांमध्ये दिसून येतो, असे अनिल पराशर, अध्यक्ष, पर्यटन आणि आदरातिथ्य समिती, APHDC, ANI ला सांगितले.
“एकंदरीत, ही घसरण सुमारे 10 ते 15 टक्के आहे, परंतु ती थोडीशी विस्कळीत आहे कारण भारतात इनबाउंड पर्यटन हंगाम खूपच संपला आहे. तथापि, MICE इव्हेंट्सला फटका बसला आहे,” पराशर यांनी पर्यटन आणि आदरातिथ्य क्षेत्रातील लवचिकता अहवालावर चर्चा करताना एएनआयला सांगितले.
PHD चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्री (PHDCCI) च्या मीडिया ब्रीफिंग आणि भारताच्या पर्यटन, विमान वाहतूक आणि आतिथ्य क्षेत्रावरील पश्चिम आशियातील संघर्षाचा प्रभाव या ताज्या अहवालाच्या अधिकृत प्रकाशनाच्या वेळी त्यांनी हे सांगितले.
ते पुढे म्हणाले की प्रभाव भौगोलिकदृष्ट्या असमान आहे, आखाती-संलग्न हवाई मार्गांवर जास्त अवलंबित्वामुळे दक्षिण भारतामध्ये तीव्र घट होत आहे.
तसेच वाचा | RCB डीजे व्हायरल ‘डोसा, इडली’ गाणे वाजवल्याबद्दल CSK ने BCCI कडे औपचारिक तक्रार नोंदवली.
“उत्तर भारतापेक्षा दक्षिण भारतात याचा परिणाम अधिक आहे कारण दक्षिण भारतात आखातीशी संबंधित अधिक उड्डाणे आहेत ज्यावर परिणाम झाला आहे, तर उत्तर भारताकडे जाणारी वाहतूक मोठ्या प्रमाणात थेट उड्डाणांद्वारे आहे,” ते म्हणाले.
देशांतर्गत प्रवासात घसरण झाली असली तरी, देशांतर्गत पर्यटन हा या क्षेत्रासाठी एक मजबूत आधार म्हणून उदयास आला आहे, ज्यामुळे एकूण परिणाम कमी होण्यास मदत झाली आहे.
“देशांतर्गत पर्यटनामुळे देशाला खरोखरच मोठी मदत झाली आहे. 10 दशलक्षहून कमी पर्यटकांच्या तुलनेत देशांतर्गत पर्यटकांची संख्या सुमारे 270 ते 280 दशलक्ष आहे,” असे त्यांनी नमूद केले, वाराणसी, अयोध्या आणि अमृतसर सारख्या आध्यात्मिक स्थळांनी पर्यटकांची संख्या वाढली आहे.
ते पुढे म्हणाले की, गोव्यासारख्या फुरसतीच्या स्थळांमध्येही वाढ नोंदवली गेली असून, पर्यटकांच्या संख्येत सुमारे 5 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे.
तथापि, मेट्रो शहरे आणि प्रीमियम हॉटेल विभागांना मंदीचा फटका बसला आहे.
“महानगराने हॉटेल्समध्ये सुमारे 10 ते 15 टक्के प्रभाव टाकला आहे आणि सुपर लक्झरी विभागात, प्रभाव सुमारे 20 टक्के जास्त आहे कारण ते परदेशी प्रवासी आणि कार्यक्रमांवर अधिक अवलंबून आहेत,” ते म्हणाले, टियर-II आणि टियर-III शहरे तुलनेने लवचिक राहिली आहेत.
या संकटाचा रोजगारावर विशेषत: विमान वाहतूक आणि रेस्टॉरंट उद्योगावर परिणाम झाला आहे.
“एका विमान कंपनीने 6,800 च्या कर्मचाऱ्यातून सुमारे 500 लोकांना कमी केले आहे, जे सुमारे 8 टक्क्यांनी कमी आहे, तरीही इतरांनी रिबाउंड अपेक्षित आहे म्हणून ते टिकून आहेत,” तो म्हणाला.
मुख्यत्वेकरून एलपीजी पुरवठ्यातील व्यत्ययांमुळे रेस्टॉरंट क्षेत्राला सर्वाधिक फटका बसला असल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले.
“भारतातील सुमारे 10 टक्के रेस्टॉरंट्स बंद झाली आहेत, आणि व्यवसायात घट झाली आहे. हॉस्पिटॅलिटी आणि पर्यटन क्षेत्रात सुमारे 40 ते 45 दशलक्ष लोक काम करतात, त्यापैकी सुमारे 8.5 दशलक्ष रेस्टॉरंट विभागात आहेत,” ते म्हणाले.
भारतीय पर्यटकांनी पूर्व आशियाई स्थळांची निवड केल्यामुळे या संकटामुळे बाह्य प्रवासाच्या प्राधान्यांमध्येही बदल झाला आहे.
“प्रवासी आता पूर्वेकडे सरकत आहेत. उदाहरणार्थ, जपान दिल्ली आणि मुंबईतून दररोज सुमारे 600 व्हिसा जारी करत आहे, तर थायलंड आणि व्हिएतनाम सारख्या गंतव्यस्थानांवर वाढलेली रहदारी दिसत आहे. विस्कळीतपणामुळे पश्चिमेकडील भाग प्रभावित झाला आहे,” तो म्हणाला.
मॅक्रो इकॉनॉमिक आघाडीवर, ते म्हणाले की तेलाच्या उच्च किमती आणि मजबूत डॉलर यासह अनेक घटकांमुळे या क्षेत्राला मोजता येण्याजोगा परिणाम दिसू शकतो.
“पर्यटनाचा अर्थव्यवस्थेत मोठा वाटा आहे आणि या क्षेत्रात, विमान वाहतूक, इनबाउंड आणि आउटबाउंड प्रवास, हॉटेल्स आणि रेस्टॉरंट्समुळे आम्हाला सुमारे 2 टक्के प्रभाव दिसत आहे. तेलाच्या किमती आणि डॉलरची वाढ हे महत्त्वाचे घटक आहेत,” ते म्हणाले.
पुनर्प्राप्तीवर, पराशर यांनी सावध आशावाद व्यक्त केला, की भू-राजकीय तणाव कमी केल्याने भावना सुधारू शकतात, जरी आखाती क्षेत्रातील पायाभूत सुविधांमधील अडथळे दूर होण्यास जास्त वेळ लागू शकतो.
“आम्ही युद्धविराम विस्तारासह काही हिरवे चित्र पाहत आहोत, परंतु आखाती भागातील रिफायनरीज आणि तेल विहिरी यांसारख्या पायाभूत सुविधांमध्ये पुनर्प्राप्तीसाठी सहा महिने लागू शकतात. एकदा युद्ध संपले की, भावना परत येईल आणि प्रवासी परत येतील,” ते पुढे म्हणाले.
आज प्रसिद्ध झालेल्या अहवालानुसार, पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे विमान वाहतूक विस्कळीत झाली असून, पर्यटकांच्या वाहतुकीत सुमारे 15 टक्के घट झाली असून, रु. उद्योगाला 18,000 कोटींचा तोटा. तसेच, 10 टक्के रेस्टॉरंट्स बंद पडली आणि व्यवसायात दरमहा 79,000 कोटी रुपयांची घट झाली, असेही अहवालात नमूद करण्यात आले आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
