BMW F 450 GS India लाँच 23 एप्रिलसाठी सेट; अपेक्षित तपशील, वैशिष्ट्ये आणि अंदाजे किंमत तपासा
BMW Motorrad ने अधिकृतरीत्या पुष्टी केली आहे की अत्यंत अपेक्षित F 450 GS 23 एप्रिल 2026 रोजी त्याचे भारतीय पदार्पण करेल. ही नवीन साहसी टूर ब्रँडच्या दिग्गज GS कुटुंबात प्रवेश बिंदू म्हणून काम करेल, बंद झालेल्या G 310 GS ची प्रभावीपणे जागा घेईल. BMW आणि TVS मोटर कंपनी यांच्यात सुरू असलेल्या भागीदारीतून विकसित केलेली ही मोटरसायकल TVS च्या होसूर, तमिळनाडू येथील उत्पादन केंद्रात तयार केली जात आहे.
F 450 GS उप-500cc सेगमेंटमध्ये एक महत्त्वाची पायरी म्हणून पोहोचते, एंट्री-लेव्हल GS श्रेणीला सिंगल-सिलेंडरपासून समांतर-ट्विन प्लॅटफॉर्मवर संक्रमण करते. प्रथम EICMA 2024 मध्ये एक संकल्पना म्हणून आणि नंतर EICMA 2025 मध्ये उत्पादन स्वरूपात प्रदर्शित करण्यात आलेली, लांब-अंतराच्या टूरिंग आरामासह ऑफ-रोड चपळता संतुलित करण्यासाठी बाइकची व्यापक चाचणी घेण्यात आली आहे. त्याची रचना फ्लॅगशिप R 1300 GS पासून स्पष्ट प्रेरणा घेते, ज्यामध्ये खडबडीत स्टॅन्स आणि सिग्नेचर क्वाड-एलईडी डेटाइम रनिंग लॅम्प आहेत. ट्रायम्फ 350cc रेंज इंजिन स्पेसिफिकेशन लीक; 6 एप्रिल रोजी प्रक्षेपित करा.
BMW F 450 GS तपशील
BMW F 450 GS हे नवीन विकसित 420cc लिक्विड-कूल्ड, पॅरलल-ट्विन इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे 8,750 rpm वर 48hp आणि 6,750 rpm वर 43Nm टॉर्क निर्माण करते. ही मोटर 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेली आहे आणि द्वि-दिशात्मक द्रुतशिफ्टिंगसाठी स्लिपर क्लच आणि BMW च्या शिफ्ट असिस्टंट प्रोने सुसज्ज आहे. अंदाजे 178kg च्या कर्ब वेटसह, मोटारसायकल जागतिक A2 परवाना आवश्यकतांचे पालन करताना राइडर्सच्या विस्तृत श्रेणीसाठी प्रवेश करण्यायोग्य आहे.
चेसिसमध्ये 43mm अपसाइड-डाउन KYB फ्रंट फोर्क आणि मागील मोनोशॉकद्वारे समर्थित ट्यूबलर स्टील फ्रेम असते, दोन्ही 180mm प्रवास देतात. ब्रेकिंग ब्रेम्बो फोर-पिस्टन कॅलिपर्ससह 310 मिमी फ्रंट डिस्क आणि 240 मिमी मागील डिस्कद्वारे हाताळले जाते. बाईक 19-इंचाच्या पुढच्या आणि 17-इंच मागील चाकाच्या सेटअपवर चालते, उच्च-एंड व्हेरियंटमध्ये सुधारित ऑफ-रोड कार्यक्षमतेसाठी ट्यूबलेस क्रॉस-स्पोक व्हील मिळण्याची अपेक्षा आहे.
तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने, F 450 GS स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटीसह 6.5-इंचाचा TFT डिस्प्ले आणि रेन, रोड आणि एन्ड्युरो सारख्या अनेक राइडिंग मोडसह सर्वसमावेशक इलेक्ट्रॉनिक्स सूटसह सुसज्ज आहे. यामध्ये कॉर्नरिंग ABS (ABS Pro), डायनॅमिक ट्रॅक्शन कंट्रोल (DTC) आणि मोटर स्लिप रेग्युलेशन देखील आहे. पर्यायी इझी राइड क्लच (ERC) हे स्टँडआउट वैशिष्ट्य आहे, जे स्टॉप-अँड-गो ट्रॅफिकमध्ये मदत करण्यासाठी अँटी-स्टॉल सिस्टम आणि आंशिक स्वयंचलित क्लच ऑपरेशन प्रदान करते.
BMW ने ही मोटरसायकल चार भिन्न प्रकारांमध्ये सादर करणे अपेक्षित आहे: बेसिक, एक्सक्लुझिव्ह, स्पोर्ट आणि ऑफ-रोड-फोकस्ड GS ट्रॉफी. ट्रॉफी ट्रिममध्ये ॲल्युमिनियम इंजिन गार्ड, टिंटेड रॅली स्क्रीन आणि स्पेशलाइज्ड टायर यांसारख्या अतिरिक्त संरक्षणाचा समावेश असण्याची शक्यता आहे. आंतरराष्ट्रीय मॉडेलमध्ये 845mm च्या मानक आसन उंचीचे वैशिष्ट्य असले तरी, BMW ने भारतीय बाजारपेठेतील विविध रायडरची उंची पूर्ण करण्यासाठी समायोज्य आसन पर्याय प्रदान करणे अपेक्षित आहे. ट्रायम्फ ट्रॅकर 400 भारतात लाँच; किंमत आणि तपशील जाणून घ्या.
BMW F 450 GS ची भारतातील किंमत (अपेक्षित)
लाँच इव्हेंटमध्ये अधिकृत आकडे उघड केले जातील, तर उद्योग विश्लेषकांना अपेक्षा आहे की BMW F 450 GS ची किंमत अंदाजे INR 5,00,000 (एक्स-शोरूम) असेल. रॉयल एनफिल्ड हिमालयन 450 आणि केटीएम 390 ॲडव्हेंचर सारख्या सिंगल-सिलेंडर प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत हे स्थान प्रिमियमवर ठेवते. तथापि, त्याचे ट्विन-सिलेंडर कॉन्फिगरेशन आणि प्रीमियम बॅज याला होंडा NX500 आणि एप्रिलिया RS 457 च्या मध्य-क्षमता कामगिरी विभागात थेट प्रतिस्पर्धी म्हणून स्थान देतात.
(वरील कथा 09 एप्रिल 2026 10:21 AM IST रोजी ताज्या LY वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैलीवरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).
