अंतर्गत सरकारी फायली संपूर्ण ऑस्ट्रेलियामध्ये संपूर्ण उड्डाण रद्द होण्याची आणि पुरवठा साखळी कोसळण्याची भीती प्रकट करतात कारण परिपूर्ण वादळ

ऑस्ट्रेलियन लोकांना अधिक रद्द झालेल्या फ्लाइट्सचा सामना करावा लागू शकतो पुरवठा साखळी सध्या सुरू असलेल्या इंधन संकटासह मोठ्या प्रमाणावर औद्योगिक कारवाई वाढल्यामुळे जुलैपासून संकटे.

डेली मेलने पाहिलेले बॉम्बशेल अंतर्गत सरकारी दस्तऐवज, कॉमनवेल्थच्या काही वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना ऑस्ट्रेलियाचे आकाश आणि मालवाहतूक मार्ग ठप्प होण्याची चिंता आहे.

माहिती स्वातंत्र्य कायद्यांतर्गत मिळालेल्या कागदपत्रांमध्ये, रोजगार आणि कार्यस्थळ संबंध विभागाला विमान वाहतूक, मालवाहतूक आणि वाहतूक यांच्यातील समन्वित औद्योगिक कारवाईमुळे उद्भवलेल्या राष्ट्रव्यापी व्यत्ययासाठी तातडीने तयारी करण्यास सांगितले होते.

प्राधिकरणाने ट्रान्सपोर्ट वर्कर्स युनियन (TWU) च्या सिंक्रोनाइझ केलेल्या संपांबद्दलच्या इशाऱ्यांचा बारकाईने मागोवा घेतला आहे, वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी नंतर अज्ञानाचा दावा केला तरीही सिनेट अंदाज.

संभाव्य प्रभावित म्हणून अंतर्गत ओळखल्या गेलेल्या प्रमुख कंपन्यांमध्ये लिनफॉक्स, टोल, क्लीनवे, फेडेक्स, क्वांटास, व्हर्जिन ऑस्ट्रेलियाऍमेझॉन, अल्दीआणि आर्मगार्ड.

गेल्या वर्षी मे मध्ये एक अलार्म सुरू झाला होता, जेव्हा TWU चे राष्ट्रीय सचिव मायकेल केन यांनी चेतावणी दिली की कामगार या आर्थिक वर्षाच्या समाप्तीसाठी सेट केलेल्या शेकडो एंटरप्राइझ सौदेबाजी करारांची मुदत संपवून ‘ऑस्ट्रेलियन वाहतूक बंद’ करण्यास तयार आहेत.

17 मे रोजी, त्याच दिवशी राष्ट्रीय माध्यमांनी युनियनच्या योजनेची बातमी दिली, एका वरिष्ठ विभागीय अधिकाऱ्याने तातडीने विश्लेषण करण्याचे आदेश दिले.

‘आम्हाला TWU च्या चेतावणीला प्रतिसाद म्हणून काही पार्श्वभूमी तयार करण्यास सांगितले गेले आहे की त्याचे सदस्य 200 एंटरप्राइझ करारांच्या एकाच वेळी समाप्तीसह ऑस्ट्रेलियन वाहतूक बंद करण्यास तयार आहेत,’ अंतर्गत ईमेलमध्ये म्हटले आहे.

इंधनाच्या किमती आणि औद्योगिक गोंधळाचा दुहेरी फटका जुलैपासून उड्डाणे रद्द होऊ शकतात

1 जुलैपासून 130 हून अधिक औद्योगिक करारांवर पुन्हा वाटाघाटी करणे आवश्यक असल्याने मालवाहतूक आणि पुरवठा साखळी देखील प्रभावित होऊ शकतात.

काही आठवड्यांच्या आत, अधिका-यांनी संपूर्ण वाहतूक, टपाल आणि गोदाम क्षेत्रातील 500 हून अधिक कालबाह्य होणाऱ्या एंटरप्राइझ करारांचा मागोवा घेणारी तपशीलवार स्प्रेडशीट्स संकलित केली, ज्यात देशभरातील 78,000 कामगारांचा समावेश आहे.

विशेष चिंतेचे 137 करार होते, ज्यात 33,500 कर्मचाऱ्यांचा समावेश होता, सर्व 30 जून रोजी कालबाह्य होणार होते, अधिकाधिक व्यत्यय आणण्यासाठी युनियन स्ट्रॅटेजिस्ट्सनी जाणूनबुजून निवडले होते हे मान्य केले.

‘बार्गेनिंग इन 2026’ नावाच्या अंतर्गत विभागीय संक्षिप्ताने संपूर्ण वाहतूक क्षेत्रात ‘अत्यंत महत्त्वपूर्ण संरक्षित औद्योगिक कारवाई’ बद्दल चेतावणी दिली आणि युनियनचे दावे ‘मोठ्या प्रमाणात योग्य’ असल्याची पुष्टी केली.

परंतु, जेव्हा काही महिन्यांनंतर ही समस्या सार्वजनिकपणे समोर आली तेव्हा अधिकाऱ्यांनी निकड कमी केली.

या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये झालेल्या सिनेट अंदाज बैठकीत, वरिष्ठ विभागीय अधिकारी ग्रेग मॅनिंग म्हणाले की त्यांना श्री केनची चेतावणी ऐकल्याचे आठवत नाही आणि कोणत्याही संभाव्य व्यत्ययाचे काल्पनिक म्हणून वर्णन केले.

लिबरल सिनेटर मारिया कोवासिक यांनी मॅनिंगला अंतर्गत मॉडेलिंग किंवा जोखीम नियोजन केले आहे की नाही यावर दबाव आणला.

‘विभागाने कोणत्याही अंतर्गत ब्रीफिंग नोट्स, जोखीम मूल्यमापन किंवा परिस्थिती नियोजन दस्तऐवज तयार केले आहेत ज्याची समन्वित कालबाह्यता दिसते?’ तिने विचारले.

‘माझ्या माहितीनुसार नाही,’ मॅनिंगने उत्तर दिले.

ग्रेग मॅनिंग (चित्र) यांनी सांगितले की TWU धमक्यांवरील अंतर्गत चिंता ‘आठवत नाही’, FOI दस्तऐवज असूनही सरकार युनियनचा मागोवा घेत आहे

‘ऑस्ट्रेलियन वाहतूक बंद’ करण्याच्या TWU च्या धमकीबद्दल त्याला माहिती आहे का, असे थेट विचारले असता, मॅनिंगने पुन्हा सांगितले की त्याला माहिती नाही: ‘मला ती टिप्पणी ऐकल्याचे आठवत नाही.’

अधिकाऱ्यांनी वारंवार सिनेटर्सना आश्वासन दिले की कोणतेही आर्थिक मॉडेलिंग केले गेले नाही कारण धमकी काल्पनिक राहिली.

तथापि, FOI दस्तऐवज दर्शवतात की त्यावर इतर तपशीलवार काम केले जात होते.

अंतर्गत ब्रीफिंग दर्शविते की विभाग संसदेसमोर येण्यापूर्वी TWU मोहिमेचे सक्रियपणे निरीक्षण करत आहे, मंत्र्यांना ब्रीफिंग देत आहे आणि मीडिया टॉकिंग पॉइंट्स तयार करत आहे.

एका मंत्रिस्तरीय संक्षिप्ताने नमूद केले की TWU 218 कालबाह्य करारांचा पक्ष होता, ज्यामध्ये जवळजवळ 50,000 कामगार समाविष्ट होते, 87 करार समान 30 जूनची समाप्ती तारीख सामायिक करतात.

‘इतिहासात ही पहिलीच वेळ आहे की वाहतूक कामगारांनी एकत्र कालबाह्य होण्यासाठी 200 पेक्षा जास्त एंटरप्राइझ करार संरेखित केले आहेत,’ ब्रीफिंगमध्ये म्हटले आहे.

करार विमान वाहतूक, रस्ते मालवाहतूक, विमानतळ ग्राउंड हाताळणी, कचरा सेवा, बस ऑपरेशन्स आणि अगदी रुग्णवाहिका वाहतूक या क्षेत्रांमध्ये पसरलेले आहेत.

अधिका-यांनी चेतावणी दिली की वेळ अधिक दुर्दैवी असू शकत नाही, हिवाळ्यातील शाळांच्या सुट्ट्या, प्रादेशिक पर्यटन आणि मालवाहतूक पुरवठा साखळी सर्व उघड झाल्यास औद्योगिक कारवाई वाढली.

मिस्टर केन यांनी सौदेबाजीच्या मागण्या पूर्ण न झाल्यास युनियनच्या हेतूबद्दल स्पष्ट केले आहे.

‘कामगारांची सुरक्षितता सुधारली नाही आणि उच्च वेतन आणि चांगल्या परिस्थिती न मिळाल्यास लक्षणीय व्यत्यय येईल,’ ते म्हणाले.

हे इशारे आता आधीच महत्त्वाच्या ताणाखाली असलेल्या विमान वाहतूक क्षेत्रावर दिसू लागले आहेत.

इंधनाच्या वाढत्या किमतीच्या संकटाबरोबरच औद्योगिक धोका उलगडत आहे, ज्याने आधीच क्वांटास आणि व्हर्जिन ऑस्ट्रेलियाला इंधनाच्या वाढत्या किमती आणि पुरवठा दबाव चावल्यामुळे अलिकडच्या आठवड्यात उड्डाणे रद्द करण्यास भाग पाडले आहे.

डेली मेलने टिप्पणीसाठी रोजगार आणि कार्यस्थळ संबंध विभागाशी संपर्क साधला.